我撞到人后彎彎摔倒算肇事逃逸嗎
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是否屬于肇事逃逸，須看其是明知或未知事故發(fā)生，如果是發(fā)生刮擦而未知，不能認(rèn)定為肇事逃逸；反之，則屬于肇事逃逸行為。 交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，擅自逃離現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無(wú)法確定和追究的行為。 《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑 交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況： 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。
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轉(zhuǎn)彎沒(méi)碰到導(dǎo)致無(wú)接觸事故的，造成對(duì)方人身或財(cái)產(chǎn)損害的，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的，也構(gòu)成肇事逃逸。
轉(zhuǎn)彎沒(méi)碰到，沒(méi)有發(fā)生交通事故的不屬于交通肇事逃逸，交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
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轉(zhuǎn)彎沒(méi)碰到，算不算肇事逃逸轉(zhuǎn)彎沒(méi)碰到，沒(méi)有發(fā)生交通事故的不屬于交通肇事逃逸，交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
2020.03.24 431 -
轉(zhuǎn)彎沒(méi)撞到對(duì)方摔倒有責(zé)任嗎？當(dāng)事人協(xié)商一致，可以解除合同。當(dāng)事人可以約定一方解除合同的事由。解除合同的事由發(fā)生時(shí)，解除權(quán)人可以解除合同。有下列情形之一的，當(dāng)事人可以解除合同： （一）因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的； （二）在履行期限屆滿前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己
2021.07.25 108 -
轉(zhuǎn)彎沒(méi)碰到算為逃逸交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。車輛沒(méi)有發(fā)生碰撞，不算逃逸。
2020.11.02 169
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別人正好我轉(zhuǎn)彎我撞了他算肇事逃逸嗎
是否屬于肇事逃逸，須看其是明知或未知事故發(fā)生，如果是發(fā)生刮擦而未知，不能認(rèn)定為肇事逃逸；反之，則屬于肇事逃逸行為。 交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做
2022-04-12 15,340 -
因?yàn)槲壹鞭D(zhuǎn)彎后面的人摔倒，后面扶起后我走了算肇事逃逸么?
如果沒(méi)有傷亡以及其他財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)該無(wú)事，不算逃逸
2022-10-07 15,340 -
我轉(zhuǎn)彎，碰到別人了，算肇事逃逸么？
是否屬于肇事逃逸，須看其是明知或未知事故發(fā)生，如果是發(fā)生刮擦而未知，不能認(rèn)定為肇事逃逸；反之，則屬于肇事逃逸行為。 交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做
2022-04-20 15,340 -
轉(zhuǎn)彎有人會(huì)算肇事逃逸嗎
如果未發(fā)生人員傷亡，一般來(lái)說(shuō)是不會(huì)算作逃逸的。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。
2023-02-27 15,340
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01:08
撞到人人沒(méi)事算逃逸嗎根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，當(dāng)事人駕駛車輛撞到人之后，被撞者如果沒(méi)有出現(xiàn)受傷或其他情況，并且沒(méi)有要求撞人者進(jìn)行賠償?shù)模潞蟊蛔舱呷绻麍?bào)警的，一般無(wú)法構(gòu)成交通逃逸，只有在撞人后肇事司機(jī)害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離現(xiàn)場(chǎng)的，才構(gòu)成肇事逃逸。 根據(jù)我國(guó)
535 2022.04.17 -
01:03
拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎拐彎盲區(qū)撞人是否算全責(zé)，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。具體如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任
5,853 2022.04.17 -
00:55
肇事逃逸撞死人判多少年發(fā)生交通事故后逃逸現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生死亡結(jié)果的，要判斷被害人死亡結(jié)果何時(shí)發(fā)生才能確定量刑。因?yàn)?，根?jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的規(guī)定，車輛駕駛?cè)诉`反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故當(dāng)場(chǎng)致人死亡，并且肇事后逃逸的，要對(duì)車輛駕駛?cè)伺刑幦暌陨掀吣暌韵掠?/p>
1,483 2022.05.11
