機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分比例是多少
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一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害賠償責(zé)任。 減輕機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行： 1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90％的損害賠償責(zé)任； 2、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60％一70％的損害賠償責(zé)任； 3、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40％一50％的損害賠償責(zé)任； 4、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20％一30％的損害賠償責(zé)任。 二、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，按照《交通事故認(rèn)定書(shū)》或者《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，責(zé)任承擔(dān)按照以下原則處理：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各
2022.07.19 1,692 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分？機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分： 1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任； 2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
2020.02.12 565 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分需要具體情況具體分析。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，
2020.04.28 349
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分比例?
根據(jù)《道路交通安全法修正案》中對(duì)第76條第1款第2項(xiàng)修改為：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一
2022-11-14 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分比例
根據(jù)《道路交通安全法修正案》中對(duì)第76條第1款第2項(xiàng)修改為：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一
2022-11-05 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞后責(zé)任劃分和賠償比例是多少?
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞后責(zé)任劃分和賠償比例是7:3。機(jī)動(dòng)車(chē)：機(jī)動(dòng)車(chē)的英文名稱(chēng)為MV（MotorVehicle的縮寫(xiě)）中文意思就是“機(jī)動(dòng)車(chē)輛”。是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物
2022-10-26 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]
2022-11-05 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
00:51
電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11
