交通事故無責(zé)車輛報廢賠償
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機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。
第一類：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。第二類：車輛滿足強制報廢標(biāo)準(zhǔn)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢：第二款：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。車輛已使用期限折舊金額是根據(jù)車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購買日算起。車險的《機動車輛保險條款(2009版)》規(guī)定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6)，但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。
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交通事故車輛報廢怎么賠償對于發(fā)生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有達(dá)到車輛報廢的標(biāo)準(zhǔn)，就會按照合同上面簽訂的條款進(jìn)行賠償，賠償金額用來修理車輛。如果當(dāng)車輛損傷已經(jīng)達(dá)到了報廢的標(biāo)準(zhǔn)，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時
2020.10.29 230 -
車輛交通事故報廢賠償標(biāo)準(zhǔn)第一類：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。第二類：車輛滿足強制報廢標(biāo)準(zhǔn)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢：第二款：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家
2020.04.18 810 -
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交通事故無責(zé)方車輛報廢如何賠償？
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2022-03-29 15,340 -
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2022-03-31 15,340 -
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2022-04-03 15,340 -
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2022-03-15 15,340
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未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下，車輛沒有年審，和事故的劃分責(zé)任，這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī)，并不代表沒年審的車輛就會出事故，需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下： 1、機動車之間發(fā)生交通事故的，通常會讓有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,880 2022.05.11 -
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