行人和非機(jī)動(dòng)車的交通事故責(zé)任有哪些？
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則，即根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說，過錯(cuò)越大，責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?，《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯(cuò)責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的，應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，這一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，對(duì)事故發(fā)生存在主要過錯(cuò)的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； 雙方對(duì)事故發(fā)生的過錯(cuò)程度相同的，各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；對(duì)事故發(fā)生其次要作用的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任；對(duì)事故發(fā)生無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任；屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車逆向行駛應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車逆向行駛屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任,不過具體應(yīng)以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
-
機(jī)動(dòng)車和自行車交通事故責(zé)任劃分根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是： 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有
2020.02.20 351 -
非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故。正常的處理程序?yàn)椋罕Ｗo(hù)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，并向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，由交警部門對(duì)交通事故作出交通事故認(rèn)定書，綜合事情的經(jīng)過來認(rèn)定當(dāng)事人和肇事者各自應(yīng)當(dāng)?shù)呢?zé)任。當(dāng)事人可依據(jù)交通事故認(rèn)定書與對(duì)方協(xié)商解決人身和財(cái)產(chǎn)受損的問題，協(xié)商不
2020.08.16 1,416 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定機(jī)動(dòng)車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分主要是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，根據(jù)雙方過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。 一、機(jī)動(dòng)車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分如下： 1、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道受阻后，駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道時(shí)，機(jī)
2023.09.21 12,062
-
非機(jī)動(dòng)車逆行事故責(zé)任劃分是什么，非機(jī)動(dòng)車逆行交通事故責(zé)任有哪些
非機(jī)動(dòng)車逆行事故責(zé)任如何劃分。非機(jī)動(dòng)車逆向行應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車逆向行屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。不過具體以以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法》第一百一
2022-03-22 15,340 -
機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任和賠償
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2021-03-29 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故責(zé)任有哪些
道路交通安全法中對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任，在該類交通事故發(fā)生后，首先推定機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但如機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非
2022-05-25 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通事故責(zé)任認(rèn)定有哪些
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。 但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
2022-05-17 15,340
-
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:57
什么叫機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，一般指的是由保險(xiǎn)公司針對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的道路交通事故造成本車的人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人出現(xiàn)傷亡、或財(cái)產(chǎn)損失的，在責(zé)任限制的額度之內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任
1,259 2022.04.17
