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如何認(rèn)定非機(jī)動車與行人之間發(fā)生的交通事故

2023-12-03 09:04

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當(dāng)交通事故發(fā)生在機(jī)動車非機(jī)動車、機(jī)動車與行人之間時,根據(jù)《交通安全法》第76條之規(guī)定,由交強(qiáng)險優(yōu)先承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分,非機(jī)動車、行人有過錯的,減輕機(jī)動車的賠償比例,事實上也即是機(jī)動車方將會面臨承擔(dān)更大的責(zé)任比例。但是對具體的比例,法律賦予地方司法部門及其人員一定的自由裁量。我們可知機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,在交強(qiáng)險賠償后,對于賠償不足的部分,各方當(dāng)事人依照下列情況進(jìn)行賠償比例的分擔(dān):1.事故認(rèn)定書認(rèn)定非機(jī)動車、行人無責(zé),機(jī)動車一方承擔(dān)全部責(zé)任的,機(jī)動車方承擔(dān)交強(qiáng)險賠償不足部分100%的賠償份額;2.事故認(rèn)定機(jī)動車一方承擔(dān)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人承擔(dān)次要責(zé)任的,機(jī)動車方將承擔(dān)80%的交強(qiáng)險賠償不足部分賠償份額;3.非機(jī)動車、行人被事故認(rèn)定書確定與機(jī)動車承擔(dān)同等責(zé)任的,那么機(jī)動車方將承擔(dān)交強(qiáng)險賠償不足部分60%的賠償份額;4.機(jī)動車方被認(rèn)定承擔(dān)事故次要責(zé)任的,那么,其承擔(dān)交強(qiáng)險賠償不足額部分的賠償比例為40%,機(jī)動車方、行人承擔(dān)60%;5.非機(jī)動車、行人被認(rèn)定承擔(dān)事故的全部責(zé)任,那么,機(jī)動車方實行無過錯責(zé)任,依然需要承擔(dān)10%的交強(qiáng)險賠償不足數(shù)額比例。

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機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故,首先應(yīng)當(dāng)由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)對受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司不得以非機(jī)動車一方在交通事故中無過錯為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。因為交強(qiáng)險的目的就是為了分散機(jī)動車的事故風(fēng)險,保護(hù)受害人的權(quán)益,是一種具有社會保障功能的特殊保險形式。

豐培銘律師

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非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人之間發(fā)生交通事故的,首先由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;對超過責(zé)任限額的部分按下列標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)責(zé)任: 1、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。 2、機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。 3、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 4、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

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