套牌機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)交通事故造成損害
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根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 因此，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任： 當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任； 被套牌機(jī)動(dòng)車所有人、管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
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套牌車發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由套牌車車主承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。如果套牌車逃逸無(wú)法查獲，且原車主不能排除肇事車歸其所有并套牌使用的情況下，事故損害賠償責(zé)任由被套牌的原車主承擔(dān)。但是賠償之后，被套牌車主可以向套牌車主進(jìn)行追償。 依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條的規(guī)定，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
報(bào)警處理。報(bào)警后，警察偵破后，由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條規(guī)定，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
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什么是機(jī)動(dòng)車交通事故造成第三人損害賠償多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害的，應(yīng)當(dāng)先由交警定責(zé)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.11.17 117 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害怎樣賠償責(zé)任發(fā)生交通事故造成人身傷亡的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (
2020.12.15 332 -
多輛機(jī)動(dòng)車交通事故造成第三人損害怎么辦多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院
2020.10.08 234
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機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)交通事故造成第三人損害怎么辦
多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)
2022-11-03 15,340 -
套牌車出現(xiàn)交通事故怎么辦
報(bào)警后，警察偵破后，可以主張由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任
2022-03-16 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車涉嫌非法套牌造成交通事故怎么處理
套牌假牌是針對(duì)機(jī)動(dòng)車的?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》中，對(duì)非機(jī)動(dòng)車涉嫌套牌假牌沒(méi)有處罰依據(jù)。交通事故責(zé)任劃分是依據(jù)各方在事故中的行為所起的作用、以及行為造成的后果來(lái)確定。套牌假牌與交通事故的發(fā)生沒(méi)
2022-10-19 15,340 -
套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任
2012年12月21日起開(kāi)始施行的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條規(guī)定：套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人
2022-03-05 15,340
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01:15
出現(xiàn)交通事故怎么賠償出現(xiàn)交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；
858 2023.02.27 -
02:14
交通事故損害賠償包含哪些交通事故損害賠償一般包含三部分。第一部分是財(cái)物方面，財(cái)物受損的賠償包括直接財(cái)產(chǎn)損失的賠償和間接財(cái)產(chǎn)損失的賠償。具體賠償原則分以下兩種情況：1、可以修復(fù)的，應(yīng)賠付修復(fù)費(fèi)用及車輛、物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失。2、已無(wú)法修復(fù)的車輛、物品，應(yīng)賠
739 2022.04.17 -
01:06
出了交通事故對(duì)方全責(zé)車損怎么辦出了交通事故對(duì)方全責(zé)，車損的處理方式如下： 1、如果對(duì)方投了交強(qiáng)險(xiǎn)的，由其保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償； 2、如果超過(guò)限額的，由責(zé)任人對(duì)超出部分承擔(dān)賠償責(zé)任。 如果受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出
2,049 2022.10.08
