根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》(國(guó)務(wù)院令第415號(hào))第四十四條的規(guī)定“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的左側(cè)為快速車道右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛”根據(jù)該規(guī)定大型普通客車并未禁止大型普通客車行駛在快速車道。根據(jù)行政法的有關(guān)規(guī)定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》是國(guó)務(wù)院以國(guó)務(wù)院令的形式頒布的“國(guó)務(wù)院的令”屬于行政法規(guī)是適用于全國(guó)范圍的規(guī)范性文件；《河北省實(shí)施辦法》是省人大頒布的條例屬于地方性法規(guī)是適用于本省的規(guī)范性文件。我國(guó)《立法法》第79條規(guī)定：“法律的效力高于行政法規(guī)地方性法規(guī)規(guī)章。行政法規(guī)的效力高于地方性法規(guī)規(guī)章?！币虼藝?guó)務(wù)院的令的法律效力比省人大頒布的條例的法律效力高也就是說(shuō)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》屬于上位法《河北省實(shí)施辦法》屬于下位法。綜上根據(jù)法律規(guī)定下位法與上位法相抵觸的部分無(wú)效。事故處理部門不應(yīng)援引無(wú)效的《河北省實(shí)施辦法》第二十三條第一款的規(guī)定作為認(rèn)定我負(fù)事故的次要責(zé)任的法律依據(jù)。四石卓偉駕駛機(jī)動(dòng)車不僅存在醉酒駕駛逆向行駛的違章違法駕駛行為還存在嚴(yán)重超速行駛行為應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)過(guò)事故部門查實(shí)的信息石卓偉是在醉酒近三倍的狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車(法律規(guī)定血液每百毫升酒精含量81毫克為醉酒而石某的酒精含量為21863毫克)。在此基礎(chǔ)上石卓偉不但逆向行車而且還超速行駛。根據(jù)交通部門提供的事故現(xiàn)場(chǎng)照片顯示發(fā)生交通事故后石卓偉駕駛的機(jī)動(dòng)車的公里表顯示車速為每小時(shí)91公里這個(gè)數(shù)字可以反映出石卓偉駕駛的車輛在未撞擊前的車速在每小時(shí)111公里以上這個(gè)速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了法律規(guī)定的城市道路每小時(shí)51公里的速度要求明顯屬于超速駕駛。對(duì)這個(gè)明顯的違章行為事故部門竟然視而不見(jiàn)。說(shuō)明一點(diǎn)在發(fā)生交通事故時(shí)石卓偉未采取任何制動(dòng)措施即沒(méi)有采取任何避讓行為及剎車措施而是以每小時(shí)超百公里的速度直接沖著我駕駛的機(jī)動(dòng)車沖了過(guò)來(lái)石卓偉在駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)受酒精刺激大腦已無(wú)清醒意識(shí)。我們可以想象一下在每小時(shí)111公里的行駛速度下發(fā)生撞擊時(shí)將會(huì)產(chǎn)生怎樣強(qiáng)大的撞擊力度既而會(huì)對(duì)事故造成怎樣的嚴(yán)重后果。因此石卓偉的違章違章駕駛是造成本次事故的直接原因應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。五事故處理部門作出的事故認(rèn)定書不僅對(duì)我單位造成極壞的社會(huì)負(fù)面影響對(duì)我個(gè)人也造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失及名譽(yù)損失。我1993年到邢臺(tái)市公共交通總公司參加工作 1994年擔(dān)任駕駛職務(wù)從事駕駛員工作至今已21年在這21年的時(shí)間里我兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責(zé)從一個(gè)初出茅廬的新人成長(zhǎng)為一個(gè)駕技嫻熟的優(yōu)秀駕駛員。由于公交公司擔(dān)負(fù)著全市公共交通運(yùn)輸的職責(zé)安全責(zé)任重于山相應(yīng)的對(duì)駕駛員安全駕駛的要求十分嚴(yán)格有一套嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲制度。我本人也謹(jǐn)記駕駛員職責(zé)將安全責(zé)任銘記于心行車21年來(lái)從未發(fā)生過(guò)任何交通事故截止2112年12月31日我已安全行車97萬(wàn)公里多年來(lái)數(shù)次在公司獲得“行車能手”“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀駕駛員”等各項(xiàng)榮譽(yù)及模范稱號(hào)公司也數(shù)次給予我經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。就在本次事故中我也是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)行車沒(méi)有任何違章駕駛行為事故處理部門明顯偏袒對(duì)方事故車輛在沒(méi)有任何事實(shí)根據(jù)及法律依據(jù)的情況下強(qiáng)制認(rèn)定我負(fù)事故次要責(zé)任。