上下班騎電動車摔傷算不算工傷
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勞動者在上下班騎電動車摔傷，沒有發(fā)生交通事故的，一般不算工傷。若勞動者在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，則應(yīng)當認定為工傷。社會保險行政部門應(yīng)當在受理工傷認定申請之日起的六十日內(nèi)作出工傷認定的決定。
《工傷保險條例》第15條，職工有下列情形之一的，視同工傷： (一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的； (二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的； (三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。 職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
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只有在上下班的途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害，才符合工傷認定的標準。如果是自己不小心摔傷，是無法認定工傷的。下班途中受傷，只有兩種情形可以認定為工傷或視同工傷，即：遭受”非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的“，以及”在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的“，下班途中摔傷與此無關(guān)，不能認定為工傷。用人單位不承擔賠償責(zé)任。
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上下班路上騎電動車摔傷算不算工傷勞動者在上下班騎電動車摔傷，沒有發(fā)生交通事故的，一般不算工傷。若勞動者在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，則應(yīng)當認定為工傷。社會保險行政部門應(yīng)當在受理工傷認定申請之日起的六十日內(nèi)作出工傷認定
2020.08.17 204 -
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上下班騎電動車摔傷算工傷嗎
1、上下班騎電動車摔傷，如果沒有造成交通事故，只有本人受到傷害的，不算工傷;如果造成交通事故，且本人不負主要責(zé)任的，是工傷，職工可以請求用人單位依法為其申請工傷認定。 2、職工有下列情形之一的，應(yīng)當認
2022-05-13 15,340 -
上下班期間騎電動車摔成傷算不算工傷
騎電動汽車上下班一般不是工傷。勞動者在上下班途中受到交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故的，視為工傷。社會保險行政部門應(yīng)當自受理工傷認定申請之日起60日內(nèi)作出工傷認定決定。
2021-12-13 15,340 -
下班路上騎電動車摔傷算工傷嗎
只有在上下班的途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害，才符合工傷認定的標準。如果是自己不小心摔傷，是無法認定工傷的。
2021-12-14 15,340 -
上班途中騎電動車摔傷算不算工傷
上班路上，自己摔傷的，不屬于工傷。如果在上班途中因為非自己主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬于工傷。 根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定：在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故
2021-03-22 15,340
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上下班受傷算不算工傷根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，上下班途中受傷算工傷。 但是有兩大限定條件，一是因發(fā)生交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，二是認定者為非主要責(zé)任。 上下班途中認定為工傷的情形有以下幾方面： 1、員工在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途
6,151 2022.04.15 -
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下班路上騎車摔倒屬于工傷嗎在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此，下班騎車構(gòu)成工傷需符合二個條件，第一個是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，走路摔傷不算。第二個是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說，本人在事故中無責(zé)任、次要責(zé)任
3,649 2022.04.17 -
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下班騎車摔倒屬于工傷嗎在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此，下班騎車構(gòu)成工傷需符合二個條件，第一個是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，走路摔傷不算。第二個是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說，本人在事故中無責(zé)任、次要責(zé)任
6,674 2022.04.17
