中國道路交通情況復(fù)雜，人、車并行情況多，是世界上典型的以混合交通為主的國家，道路交通傷害中死亡人數(shù)居世界前列。據(jù)《中華人民共和國道路交通事故統(tǒng)計(jì)年報(bào)（2007年度）》數(shù)據(jù)顯示，2007年行人因交通意外死亡的人數(shù)為21106人，占全部交通死亡人數(shù)的25.85%；行人交通事故受傷人數(shù)為70838人，占全部交通受傷人數(shù)的18.62%。城市是發(fā)生行人交通事故的高發(fā)區(qū)，以北京、廣州兩大城市為例：北京行人交通事故傷亡率占本地交通事故傷亡總?cè)藬?shù)的38%，其中死亡161人；廣州行人傷亡率占40%以上，其中死亡人數(shù)為224人。據(jù)北京市公安交通管理局科研所統(tǒng)計(jì)分析，國外交通事故大多以車碰車事故為主，而中國車撞人的事故卻非常多。碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，汽車速度20km/h時(shí)將行人撞死的幾率是10％，40km/h時(shí)超過30％，60km/h時(shí)超過90％，80km/h時(shí)達(dá)到100％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1998年開始中國每年死于交通事故的行人超過2萬人，約占總交通事故死亡人數(shù)的30%，這一現(xiàn)象至今沒有得到有效緩解。因此，在中國提高車輛的行人保護(hù)能力有著更加實(shí)際并且迫切的意義。年底將出臺的行人安全保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，正是在這一背景下產(chǎn)生的。去年，中國有107077人死于交通事故，平均每天293人多年來中國每年因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?。中國每年死于交通事故的行人有多少，并且哪個(gè)省死的最多