行人闖紅燈被撞責(zé)任如何劃分
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行人闖紅燈被撞的責(zé)任如何認(rèn)定?當(dāng)前,法律界對行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大爭議。根據(jù)以往的判斷,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般偏向弱者。即使行人闖紅燈,機(jī)動車仍將承擔(dān)一定的責(zé)任。但根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,行人闖紅燈被撞的,從道路交通規(guī)則來看,機(jī)動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù),如監(jiān)控視頻,可以重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車沒有過錯,機(jī)動車可能只需要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù),例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車無過錯的話,機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
需要根據(jù)實(shí)際情況分析,行人闖紅燈被撞,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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行人闖紅燈被撞責(zé)任咋劃分機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
2020.08.04 180 -
行人闖紅燈被撞死責(zé)任劃分行人闖紅燈被撞死,機(jī)動車仍需承擔(dān)一定的責(zé)任,賠償責(zé)任不超過百分之十,一般該行人負(fù)主要責(zé)任。具體的責(zé)任承擔(dān)受實(shí)際情況的影響,應(yīng)以交管部門的認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)。
2020.12.03 444 -
闖紅燈被撞責(zé)任劃分如果車輛闖紅燈被撞,且對方對交通事故的發(fā)生不存在過錯的,車輛駕駛?cè)藢κ鹿实陌l(fā)生承擔(dān)全部或部分責(zé)任;如果是行人或是非機(jī)動車因自己闖紅燈被車撞,車輛駕駛?cè)藷o過錯的,行人或非機(jī)動車將對事故承擔(dān)主要責(zé)任,機(jī)動車將承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任。
2020.02.19 508
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行人闖紅燈被車撞,責(zé)任如何劃分
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)
2021-03-29 15,340 -
行人闖紅燈被車撞責(zé)任如何劃分?
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)
2022-05-19 15,340 -
行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分
動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過
2022-01-09 15,340 -
行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分?
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。而在《道路交通安全法》也規(guī)定了,“機(jī)動車行
2022-06-13 15,340
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對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分,要根據(jù)實(shí)際情況來定。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承
2,495 2022.04.17 -
00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分,可以報警讓交警處理。交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責(zé)任,根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額,還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后,需要對事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等,然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17 -
01:13
行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任,要具體分析: 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任,即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,機(jī)動車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,機(jī)動車一方無責(zé)的,一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠
3,204 2023.08.10






