損壞通信設(shè)備過失行為的法律制裁措施
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過失損壞通信設(shè)備如何處罰取決于損壞的通信設(shè)備類型。如果是普通民用設(shè)備,一般只會受到行政處罰,而如果是軍用設(shè)備,則情節(jié)嚴(yán)重時會受到刑事處罰。 根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十三條的規(guī)定,過失損壞通信設(shè)備,如果是普通民用設(shè)備,則處十日以上十五日以下拘留;如果是軍用設(shè)備,則情節(jié)嚴(yán)重時會受到刑事處罰。 根據(jù)《中華人民共和國刑法》第三百六十九條的規(guī)定,過失損壞武器裝備、軍事設(shè)施、軍事通信的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;破壞重要武器裝備、軍事設(shè)施、軍事通信的,處三年以上十年以下有期徒刑;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 過失犯罪過失的種類包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。 疏忽大意的過失是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果,因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見,以致發(fā)生這種結(jié)果的心理態(tài)度。應(yīng)當(dāng)預(yù)見的前提是能夠預(yù)見,即需要考慮行為人的知能水平、行為本身的危險程度以及行為時的客觀環(huán)境。應(yīng)當(dāng)預(yù)見的內(nèi)容是法定的危害結(jié)果,即構(gòu)成要件意義上的實(shí)害結(jié)果,而非任何結(jié)果。 過于自信的過失又稱為有認(rèn)識的過失,是指行為人已經(jīng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果,但輕信能夠避免,以致發(fā)生這種結(jié)果的心理態(tài)度。行為人在已經(jīng)預(yù)見危害結(jié)果的同時還實(shí)施該行為,是因?yàn)樾袨槿藨{借一定的主客觀條件,相信自己能夠避免結(jié)果的發(fā)生,但所憑借的主客觀條件并非真實(shí)可靠:過高估計自己的主觀能力、不當(dāng)?shù)毓烙嬃爽F(xiàn)實(shí)存在的客觀條件對避免危害結(jié)果的作用或者誤以為結(jié)果發(fā)生的可能性很小,因而可以避免結(jié)果發(fā)生。這是過于自信的過失的認(rèn)識因素。 輕信能夠避免又表明行為人既不希望也不放任危害結(jié)果的發(fā)生,這便是過于自信過失的意志因素(不能認(rèn)為“輕信能夠避免”是過于自信過失的意志因素)。
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根據(jù)刑法的相關(guān)規(guī)定，過失損壞電力設(shè)備罪量刑起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。過失損壞電力設(shè)備行為在造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的情況下，本法以情節(jié)輕重為標(biāo)準(zhǔn)，將該罪的法定刑分為兩個量刑檔次： 1、三年以上十年以下有期徒刑，這是基本量刑檔次。司法實(shí)踐中，如果行為人過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成了致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果之一的，則一般在三年以上十年以下有期徒刑這一基本量刑檔次內(nèi)給犯罪行為人裁量刑罰。
客體要件 本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果的行為，不僅使交通設(shè)施本身價值遭受損失甚至報廢，更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運(yùn)行，造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞，給國家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此，理應(yīng)運(yùn)用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對象是法律規(guī)定的特定對象，即軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場、航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施。而且，這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因?yàn)橹挥羞^失損壞正在使用中的交通設(shè)施，才可能危害交通運(yùn)輸安全，造成嚴(yán)重后果。也就是說，如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中，而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用，或者廢棄不用的交通設(shè)施，則不成立本罪。 客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞上述交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。 （1）行為人必須實(shí)施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中，由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上，造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員，在操作中違反規(guī)章制度，以致過失破壞交通設(shè)備，發(fā)生重大責(zé)任事故，引起嚴(yán)重后果的，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。 （2）破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果，即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞，致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重，不構(gòu)成本罪。 （3）破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起，行為人不負(fù)刑事責(zé)任。 主體要件
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過失損壞交通設(shè)施行為規(guī)定是多少以下是過失損壞交通設(shè)施罪行為處罰的界限，僅供參考。 過失損壞交通設(shè)施罪與破壞交通設(shè)施罪，侵害的客體和對象相同。兩者的主要區(qū)別是： （1）對犯罪結(jié)果要求不同。前者破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果才構(gòu)成犯罪；后者只要實(shí)施
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過失損壞易燃易爆設(shè)備罪為什么叫過失損壞1、本罪侵犯的客體是公共安全。即不特定多數(shù)人的生命、健康安全和重大公私財產(chǎn)的安全。 2、客觀要件。本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施便燃?xì)饣蛘咂渌兹家妆O(shè)備遭受毀壞，并造成嚴(yán)重后果的行為。 破壞易燃易爆設(shè)備的行為必須造成嚴(yán)重后果才構(gòu)成本罪。 3、主
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過失損壞電力設(shè)備的法律依據(jù)是過失損壞電力設(shè)備罪，是指過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成嚴(yán)重后果的行為。 客體要件 本罪侵犯的客體是公共安全，即不特定多數(shù)人的生命、健康安全和重大公私財產(chǎn)的安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞電力設(shè)備罪的犯罪對象是法律規(guī)
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違反通信設(shè)備管理規(guī)定，過失造成設(shè)備損壞的處罰措施是什么？
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過失損壞交通設(shè)施行為是否應(yīng)當(dāng)負(fù)法律責(zé)任?
客體要件 本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果的行為，不僅使交通設(shè)施本身價值遭受損失甚至報廢，更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、
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行政強(qiáng)制措施有哪些行政強(qiáng)制措施有： 1、對人身自由的限制。 通常法律應(yīng)該在出現(xiàn)以下幾種情況下予以行政主體對人身自由的限制權(quán)： 一是在醉酒、精神病發(fā)作等情況下，不管制不能避免對其本人的危險或這對他人的安全構(gòu)成傷害威脅； 二是意欲自殺，沒有管制不能保護(hù)其生命；
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