1、導(dǎo)流線：車輛不能跨壓、停車。根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定，導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放。 2、車道分界線：虛線可越，實(shí)線不可越。車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的交通標(biāo)線，一般分為白色虛、實(shí)線或黃色虛、實(shí)線。 3、橫、縱向減速標(biāo)線：注意控制車速，適當(dāng)減速。橫向減速標(biāo)線垂直于道路中心線的白色標(biāo)線組，用以提示減速行駛，常見于彎道、下坡、隧道口等路段。 4、車距確認(rèn)標(biāo)識、標(biāo)線：保持安全車距。高速路距離指示牌參照法。在高速上，我們可以清晰看到路旁設(shè)置 0m、 50m、 100m、200m這樣的大型綠色距離指示牌，通過這些指示牌可以清晰明了地確定與前車的距離。 5、避險(xiǎn)車道標(biāo)識：車輛失控緊急避險(xiǎn)。司機(jī)如果發(fā)現(xiàn)自己所駕駛的車輛制動(dòng)失靈，可以將車轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)車道。避險(xiǎn)車道通常為長約50—100米的斜坡，車道上鋪著厚厚一層可增大輪胎與地面摩擦力的碎石，入口處及盡頭堆著可減緩沖擊力的輪胎，以便讓“失控”車最終停下來。 6、應(yīng)急車道：生命通道，非緊急禁止占用。應(yīng)急通道也被稱為“生命通道”，專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用，任何社會車輛禁止駛?cè)搿?/p>

通過紅綠燈或者斑馬線時(shí),沒有時(shí)速限制,但不能超過該條道路的限速;如果紅綠燈是出現(xiàn)在道路的十字路口或者轉(zhuǎn)彎處,則時(shí)速不可以超過30碼。一般是30到60之間。