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機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故,行人同等責(zé)任時(shí)如何

2022-04-17 19:30

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機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故,雙方同等責(zé)任的,可以按照機(jī)動車百分七十,行人百分三十的責(zé)任來主張權(quán)利。 依照《交通安全法》76條第二款之規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,其中包括了同等責(zé)任的情形。 在機(jī)動車與非機(jī)動車、行人同等責(zé)任的情形下,既然按規(guī)定應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動車方的責(zé)任,那么這個(gè)減輕數(shù)額是多少呢?對此,法律沒有明確的規(guī)定,并因此授權(quán)于地方法院自主決定。一般而言,此時(shí)對于機(jī)動車的減輕比例在以下范圍內(nèi)進(jìn)行,結(jié)論:當(dāng)出現(xiàn)非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕機(jī)動車賠償比例在30%至40%之間,也即機(jī)動車方需承擔(dān)60%--70%的賠償數(shù)額。

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機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故,首先應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司不得以非機(jī)動車一方在交通事故中無過錯(cuò)為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的目的就是為了分散機(jī)動車的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)受害人的權(quán)益,是一種具有社會保障功能的特殊保險(xiǎn)形式。

豐培銘律師

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機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故的,需要由交警根據(jù)雙方對事故發(fā)生所起的作用和過錯(cuò)嚴(yán)重程度來確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。

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    (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?/p>

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