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云南自駕游交通安全指南
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-07 17:32:10 253 人看過

如今,每一個黃金周里,云南省各州(市)都充分利用自己的優(yōu)勢旅游資源,打造品牌景點、推出節(jié)慶活動,吸引著越來越多的游客前往旅游觀光。尤其是那些極具特色的民族民俗文化,對久居城市的人們來說,有著不小的吸引力。這個大假,也不例外。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,滇南、滇西及滇西北仍是自駕車旅游的熱點方向。受益于通縣油路和縣際油路建設(shè),從大理前往保山、德宏、麗江、迪慶各景點的公路基本建成油路。

滇南方向的昆明至石林建成高速公路,石林至開遠至蒙自全程高等級公路,蒙自至屏邊、河口、元陽、金平、綠春等地基本建成油路。通海至建水、雞街至石屏兩條高速公路建成通車,還可經(jīng)昆玉高速公路、玉元高速公路駛?cè)肷鲜鰞蓷l公路前往通海、建水、元陽、金平、綠春等地。

昭通

山大坡陡減速慢行

近年來,昭通市境內(nèi)的交通條件、道路狀況雖然有了很大改善,但由于地理路況限制,氣候多變、山大坡陡,對于路況不太熟悉的駕駛?cè)藖碚f,在昭通行車還需小心。

昭通交警部門提醒:全市范圍內(nèi)僅有江底——大關(guān)——麻柳灣92公里長的一段路是高等級公路,其余均為不適宜夜間行駛的等外公路。作為昭通自駕車黃金線路的昆水(昆明—水富)公路上,有幾大重點關(guān)注路段:

下了嵩待高速公路后,有一段長達150公里左右的彈石路不太好走。尤其遇陰雨天或冰凌天氣,車輛很容易發(fā)生側(cè)滑,導致碰車或翻覆。在這一路段行駛,原則上安全時速不應超過40公里。

從迤車進入江底后,柏油路面變窄,平均寬度僅為6米左右,彎急坡陡,一邊是萬丈懸崖,一邊鄰巖,在這一段行車,要嚴格堅持減速、鳴號、靠右行。

昭麻二專線上,昭陽區(qū)北閘鄉(xiāng)白坡塘村附近的小凌子口是多霧地帶,白天行車能見度10米左右,夜間僅為2—5米,又是一段連續(xù)7公里長的下坡路。行經(jīng)此段,車速一定要放得特別慢,不能盲目超車。

出昭麻二專線凌子口隧道的一段32公里的長坡,要特別注意。尤其隧道口出去500米左右的彎道背陰處。在進入這一段路面行駛之前,一定要檢查好剎車,做好防滑措施,注意交通安全標志提示,千萬不能輕易超車。

麗江

局部路段彎道較多

進入麗江旅游區(qū),雖然境內(nèi)大部分游路都是柏油路面,但境內(nèi)局部路段屬于山地環(huán)境,彎道較多,特別是一些路段,位于陰坡地帶,自駕車的游客不可輕視這些路段的減速等安全駕駛警示。

據(jù)麗江市交警部門介紹,麗江至長江第一灣、虎跳峽路段,麗江至金安、永勝路段,麗江至樹底、瀘沽湖路段,經(jīng)這些路段,由于局部路段彎道較多,切記嚴格按路標路牌指示駕駛車輛。如果路況不熟,更要注意行駛中交通安全,切忌開威風車。通過村落路段,要做到文明行車,減少不必要的事故和麻煩。在自駕游過程中,特別要注意避免疲勞駕車和酒后駕車。

文山

注意事故黑點警示

據(jù)悉,現(xiàn)今在文山州境內(nèi)的各交通事故黑點路段及彎急坡陡、路窄視線差等路況復雜路段,相關(guān)部門均設(shè)置配齊了限速標志和警告、警示標牌。世外桃源——壩美、麻栗坡天保國家級口岸等地的游客,在安全駕車的同時,也請留意各路段上設(shè)有的各種警示、提示標牌,以免發(fā)生意外。

迪慶

路況不熟可請交警駕車

迪慶香格里拉別有一番景致,大假期間來的游客比較多,為了確保游客到香格里拉的旅行安全,該州交警將重點把警力投放到國道214線的主要旅游風景區(qū)上。

據(jù)悉,目前國道214線虎跳峽至香格里拉暢通無阻。前往德欽觀賞梅里雪山的游客,請注意雪山上還有一段約30多公里的冰雪路段,建議駕駛越野型、底盤高的車輛;瀾滄江德維油路有的路段標志牌不全,請減速慢行;如果游客到香格里拉后要到四川甘孜的鄉(xiāng)城、稻城亞丁景區(qū)的話,建議繞道四川德榮縣前往;香格里拉的大雪山、小雪山冰雪較厚,若要前往白水臺,沿途請注意洗臉盆丫口的陰山坪還有一段不足千米的冰雪路段。

德宏

當心早晚濃霧

近幾年來,隨著滇西旅游黃金線的逐步形成,每到大假黃金周,自駕車到德宏傣族景頗族自治州邊境旅游已經(jīng)成為一道風景。以邊境口岸城市瑞麗為終點,自駕車出游進入德宏境內(nèi)不外乎兩條路線:一條是沿320國道經(jīng)潞西市抵達瑞麗市;另一條是沿騰(沖)瑞(麗)線經(jīng)梁河、盈江、隴川至瑞麗。

據(jù)了解,320國道潞(西)瑞(麗)段多數(shù)路段為二級公路路面,少數(shù)山區(qū)路段為三級路面,如潞西三臺山路段和畹町黑山門路段,由于這兩個路段道路相對狹窄,加之急彎和陡坡,行駛在這些路段的車輛應該嚴格控制車速,避免占道行駛。特別是早晚,這些路段霧大能見度低,彎急坡陡視線差,需小心駕駛。據(jù)介紹,320國道進入瑞麗畹町段后,最大的兩個交通安全黑點分別是:3598km+0m和3598km+400m處,這是兩個連續(xù)的陡坡大急彎,發(fā)生事故較多,尤其是大型貨車。

大理

看風景時莫忘方向盤

洱海東岸的環(huán)海公路是觀賞蒼洱風光的最佳地段,交警告誡自駕車旅游者,環(huán)海公路彎急路窄,千萬不能搶超搶會,駕車時也不要專注于沿途的風景,而忘記了自己手中的方向盤。

另外,楚大高速公路祥云縣境內(nèi)下莊(K80)至祥云(K115)路段,路面特別寬敞平直,駕駛員在此路段駕車時,容易放松警惕,超速行駛。在此路段行車,還要特別注意握緊方向盤,雖然路面平直,但由于超限運輸車輛的長期碾壓,路面早已坑坑洼洼,在方向盤被放開的情況下,車子碾上小坑小洼時容易跑偏方向,釀成慘禍。特別是下午、晚上疲勞駕駛,或者駕車打手機,稍不小心就發(fā)生事故。楚大公路的九頂山隧道全長3.19公里,大貨車在經(jīng)過隧道時,剎車淋水,導致隧道內(nèi)路面濕滑,駕駛員在駕車經(jīng)過九頂山隧道前,就必須將速度減慢,才能保證安全通過。超速行駛的車輛在隧道內(nèi)踩急剎車,容易發(fā)生側(cè)滑,造成交通事故。楚大公路大風壩(K151)至平坡(K178)路段,為長下坡彎道,小汽車要注意控制車速,以免車輛失控。在此路段行車,還要注意不能隨意停車,以免被制動失靈的大貨車追尾。

大保高速公路大理州境內(nèi)近120公里路段,全是上坡下坡反復交替,呈橫S形坡形的公路路況,沿路活動柵口多,在行車途中不能占在超車道上行駛,更不能輕易地在柵口調(diào)頭,穿越中心隔離帶。此路段已多次發(fā)生柵口調(diào)頭車輛與超車道上行駛車輛相撞的特大交通事故。最好的行車方式就是控制好車速,行駛在右車道上。大保高速公路上隧道還特別多,隧道中還有彎道,離心率大,在進入隧道前如不及時減速,在隧道中通過彎道時稍不注意彎就轉(zhuǎn)不過來,極易發(fā)生交通事故。

西雙版納

注意兩個事故高發(fā)地段

目前,西雙版納境內(nèi)的道路交通狀況大體較好,但有兩個事故的高發(fā)地段應該引起自駕車游客的注意:一是景洪到勐侖植物園段,由于這一路段車流較大,而且又是到版納旅游的必經(jīng)之地,極易擁堵并造成事故,自駕車的游客一定切記在這一路段千萬不要搶道,以免引發(fā)事故;二是景洪到勐混段的高等級公路,這一路段是到打洛出境旅游的主干線,事故多發(fā)的原因多為超速行駛。

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    裝備齊全好上路出行前對車子進行一次全面檢查,時間來得及話做次全面保養(yǎng),把隱患提前排除。檢查機油、防凍液、齒輪油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油等的液位,保證其在正常的存儲范圍內(nèi),這一點比較簡單,稍微懂一點機械原理的車主自己就可以完成檢查,如果不放心,也可以到修理廠或經(jīng)銷商處進行一個全面的檢查。假若自駕游的路線行程較長,最好關(guān)注下發(fā)動機的機油使用壽命,如果臨近更換的話,建議先更換好發(fā)動機油和機油濾芯再出發(fā),因為發(fā)動機連續(xù)的高溫工作可能會使機油變質(zhì)。另外GPS導航、備胎、警示架都得備著,適量多帶點現(xiàn)金也是很有必要的,過路費少不了,也方便發(fā)生小刮蹭時及時解決糾紛。畢竟景區(qū)和高速路上可刷不了卡。各種證件、服裝、常用藥品一個都不能少。駕駛更需謹慎小心出門在外道路不免生疏,駕駛員精力一定要保證,不行就輪流開。油也要及時加,一般不要低于2/3就得及時補了。不然某個地方迷路多繞幾下就得悲催。如果已經(jīng)發(fā)生缺油預警,加油
    2023-06-07
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#交通常識
北京
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    交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。 機關(guān)、部隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位應負責本單位人員的交通安全教育和管理,并建立相應的交通安全管理制度。... 更多>

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