久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

疲勞駕駛致人死亡,會(huì)被定罪嗎?
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-11-25 12:21:55 252 人看過

交通肇事罪的構(gòu)成要件包括:(1)主體為年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力自然人;(2)客體為重大交通運(yùn)輸安全;(3)客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為;(4)主觀方面為過失。

因疲勞駕駛而導(dǎo)致他人死亡并負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。處罰有:

(1)疲勞駕駛致人死亡,負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役;

(2)交通運(yùn)輸肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑;

(3)因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;

2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為;

3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指,行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言,至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。

"疲勞駕駛致人死亡,該如何量刑?"

疲勞駕駛致人死亡是一種嚴(yán)重的交通違法行為,根據(jù)我國刑法,其可能構(gòu)成交通肇事罪。量刑時(shí),一般會(huì)考慮犯罪行為的嚴(yán)重程度、犯罪人的主觀惡性、造成的后果等因素。如果犯罪行為造成一人死亡,且犯罪人負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任,可能被判處三年以上七年以下有期徒刑。同時(shí),法院還可能考慮對(duì)犯罪人進(jìn)行賠償,以彌補(bǔ)受害人家屬的損失。

總之,疲勞駕駛造成的嚴(yán)重后果可能會(huì)導(dǎo)致刑事責(zé)任。因此,我們應(yīng)該盡量避免疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己和他人的生命安全。同時(shí),我們也應(yīng)該學(xué)會(huì)處理交通意外,保持冷靜,及時(shí)求助,以減少不必要的損失。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年11月02日 10:06
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多交通規(guī)則相關(guān)文章
  • 哥哥前段時(shí)間疲勞駕駛致人死亡判幾年呢
    一、哥哥前段時(shí)間疲勞駕駛致人死亡判幾年呢1、如果疲勞駕駛致人死亡,犯罪情節(jié)輕微的,可能會(huì)被判處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金;而情節(jié)嚴(yán)重的,可能會(huì)被判處3年以上10年以下的有期徒刑。如果造成多人死亡或者其他特別嚴(yán)重情節(jié),刑期可以更長甚至判處死刑。2、疲勞駕駛致人死亡屬于交通肇事罪的范疇,其刑期的長短將根據(jù)犯罪的情節(jié)和法律的規(guī)定而有所不同。3、需要注意的是,由于不同國家和地區(qū)的法律規(guī)定不同,因此具體的判決標(biāo)準(zhǔn)和刑期可能會(huì)有所不同。如果您需要了解具體的法律規(guī)定和判決標(biāo)準(zhǔn),建議咨詢當(dāng)?shù)芈蓭熁蛩痉C(jī)關(guān)?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什
    2023-11-21
    236人看過
  • 交通致人死亡駕駛?cè)藭?huì)被拘留嗎
    開車撞死人一般是會(huì)先被刑事拘留,拘留時(shí)間視具體情況而定,刑事拘留的最長時(shí)間是三十七天。經(jīng)過偵查,司機(jī)撞人的事實(shí)清楚,證據(jù)充足,有視頻監(jiān)控或者目擊證人及其證詞,經(jīng)檢察院批準(zhǔn)后將會(huì)逮捕司機(jī),這就需要追究其刑事責(zé)任?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,
    2024-05-16
    326人看過
  • 疲勞駕駛開車撞死人要坐牢嗎,疲勞駕駛開車撞死人影響小孩嗎
    疲勞駕駛開車撞死人要坐牢的前提下是構(gòu)成了交通肇事罪,就會(huì)判處三年以上七年以下的有期徒刑。疲勞駕駛開車撞死人一般不影響小孩,只要不構(gòu)成犯罪即可。一、疲勞駕駛開車撞死人要坐牢嗎疲勞駕駛開車撞死人可能要坐牢,行為人因疲勞駕駛撞死人,且承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,可能要坐牢。犯本罪的,對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、疲勞駕駛開車撞死人影響小孩嗎疲勞駕駛開車撞死人一般不影響小孩,只要不是蓄意、酒后等違法行為,交通事故造成的后果
    2023-07-21
    251人看過
  • 什么情況容易出現(xiàn)疲勞駕駛,疲勞駕駛會(huì)被處罰嗎
    一、什么情況容易出現(xiàn)疲勞駕駛下列情況容易出現(xiàn)疲勞駕駛:1.夏季行車容易導(dǎo)致疲勞駕駛。溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?,往往?huì)感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。2.高速行車容易導(dǎo)致疲勞駕駛。駕駛車輛高速行駛時(shí),駕駛?cè)说淖⒁饬κ旨?,始終處于高度精神緊張的狀態(tài),而隨著速度的不斷提高和駕駛時(shí)間的延長,駕駛?cè)藭?huì)逐漸出現(xiàn)疲勞感覺,因此高速公路上行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)疲勞駕駛。二、疲勞駕駛會(huì)被處罰嗎疲勞駕駛會(huì)被處罰,但不是所有疲勞駕駛都會(huì)被處罰,并且駕駛不同性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車,其疲勞駕駛的處罰也不一樣。如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛則會(huì)被罰款兩百,記十二分;如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛一般會(huì)被罰款兩百,記六分。如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。法律
    2022-07-04
    81人看過
  •  故意疲勞駕駛致死,駕駛員是否會(huì)受到駕駛證吊銷?
    疲勞駕駛可能導(dǎo)致交通事故。駕駛?cè)碎L時(shí)間連續(xù)行車后,生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào),駕駛技能下降,容易出現(xiàn)注意力不集中、判斷能力下降等不安全因素,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。在一般情況下,疲勞駕駛很難發(fā)生。然而,在綜合其他情節(jié)的影響下,疲勞駕駛可能導(dǎo)致交通事故。疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后,生理機(jī)能和心理機(jī)能出現(xiàn)失調(diào),從而導(dǎo)致駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。 疲 勞 駕 駛 后 嚴(yán) 禁 駕 駛 車 輛 , 否 則 會(huì) 怎 樣 ?疲勞駕駛是一種嚴(yán)
    2023-09-02
    327人看過
  • 疲勞駕駛開車撞死人的后果是什么,疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定
    疲勞駕駛開車撞死人的后果是當(dāng)事人構(gòu)成交通肇事罪的會(huì)被判處三年以下有期徒刑或者拘役,疲勞駕駛的認(rèn)定是駕駛?cè)死塾?jì)駕駛機(jī)動(dòng)車滿8小時(shí),或者行車中困倦瞌睡、四肢無力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況等。一、疲勞駕駛開車撞死人的后果是什么疲勞駕駛開車撞死人的后果是:疲勞駕駛撞死人的,涉嫌交通肇事罪。犯本罪的,對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定疲勞駕駛的認(rèn)定如下:1.從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi),計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間,若超過8小時(shí),并有疲勞駕駛外在表象;2.通過調(diào)查,確認(rèn)駕駛?cè)擞杏捎谄渌蝮w力消耗過大或者睡眠不足,行車中困倦瞌睡、四肢無力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行為,雖然累積時(shí)間沒超過8小時(shí),仍可認(rèn)定為疲勞駕駛?!吨腥A人民共和國道路交
    2022-07-11
    183人看過
  • 疲勞駕駛是否會(huì)被判刑?
    引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺器官的疲勞,以及因長時(shí)間保持固定姿勢,血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L時(shí)間坐在固定的座位上,動(dòng)作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判斷車外刺激信息,精神狀態(tài)高度緊張,從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。高速疲勞駕駛標(biāo)準(zhǔn)疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患。對(duì)于過度疲勞駕駛車輛的行為,《道路交通安全法》授權(quán)各省、市、自治區(qū)在200元以下罰款幅度自行制定罰則。對(duì)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛有過度疲勞駕駛行為的,公安部統(tǒng)一規(guī)定一次記6分。其他機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞写诵袨榈?,只罰款,不記分?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第六十二條規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘?!稒C(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或
    2023-07-05
    138人看過
  • 疲勞駕駛是否會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)駕駛行為?
    根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,行為人疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車的行為屬于違法行為,但尚不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。有下列情形之一的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪:1、追逐競駛且情節(jié)惡劣;2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車;3、從事校車或者旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),嚴(yán)重超載或者超速的;4、違反相關(guān)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危機(jī)社會(huì)公共安全的。預(yù)防疲勞駕駛駕駛員在駕駛車輛時(shí),由于種種原因往往會(huì)產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào),即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞,從而機(jī)能失調(diào)。駕駛員在行車中一旦出現(xiàn)疲勞征兆,離闖禍也就不遠(yuǎn)了。據(jù)統(tǒng)計(jì),因疲勞駕車而造成的交通事故占總數(shù)的20%左右,占特大交通事故的40%以上。疲勞駕車的原因往往與氣候、交通條件和道路條件有關(guān)。因此,駕駛員的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)根據(jù)這些情況酌量增加或減少。駕駛員進(jìn)行長時(shí)間或長距離駕駛時(shí),影響最大的是與駕駛直接有關(guān)系的各種機(jī)能,間接的機(jī)能如心臟活動(dòng)能力、保持身體平衡的機(jī)能等也將受到影響。因此,在長途行車前,駕駛員必須盡量保證正常的睡眠,
    2023-07-01
    275人看過
  • 連續(xù)駕車多長時(shí)間為疲勞駕駛,疲勞駕駛開車撞死人要坐牢嗎
    連續(xù)駕車四個(gè)小時(shí)的時(shí)間為疲勞駕駛,疲勞駕駛?cè)菀装l(fā)生交通事故,因此駕車超過四個(gè)小時(shí)需要休息二十分鐘。疲勞駕駛開車撞死人可能要坐牢,需要承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。一、連續(xù)駕車多長時(shí)間為疲勞駕駛連續(xù)駕車4個(gè)小時(shí)為疲勞駕駛。疲勞駕駛表現(xiàn)為駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。一般來說駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘則算疲勞駕駛。二、疲勞駕駛開車撞死人要坐牢嗎疲勞駕駛開車撞死人可能要坐牢,行為人因疲勞駕駛撞死人,且承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,可能要坐牢。犯本罪的,對(duì)行為人處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重
    2023-06-05
    188人看過
  • 疲勞駕駛被查了會(huì)被什么樣
    疲勞駕駛被查的后果:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次記12分;連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次記6分。一、超速被拍扣多少分超速一般記12分、6分或3分。記分標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè):1.機(jī)動(dòng)車類型;2.行駛路段;3.超速程度。駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的一次記12分;駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)
    2023-04-07
    259人看過
  • 疲勞駕駛交通事故死亡怎么賠償
    交通事故責(zé)任劃分
    一、疲勞駕駛造成交通事故責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通安全法》第22條規(guī)定:“過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車?!标P(guān)于疲勞駕駛交通違法行為的記分,公安部123號(hào)令有明確的規(guī)定:對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分;對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?分。如果疲勞駕駛造成車禍,以交警現(xiàn)場處理結(jié)果為準(zhǔn)。二、駕車多長時(shí)間算疲勞駕駛《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為,駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)造成行車中反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施,極易發(fā)生交通事故。三、疲勞駕駛?cè)绾翁幜P駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力
    2023-02-14
    74人看過
  • 高速上疲勞駕駛會(huì)不會(huì)被罰
    第一,如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛則會(huì)被罰款兩百,記十二分。第二,如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛一般會(huì)被罰款兩百,記六分。第三,如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第六十二條規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。
    2023-06-14
    451人看過
  • 疲勞駕駛的定義連續(xù)駕駛多久,疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定
    疲勞駕駛的定義是指駕駛員在日常行車中每天駕駛超過8小時(shí),或者連續(xù)駕車四小時(shí)沒有停車休息超過20分鐘的情況。因?yàn)樘幵谶^度疲勞狀態(tài),司機(jī)注意力不集中很可能導(dǎo)致引發(fā)交通事故。疲勞駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi),計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間,若超過8小時(shí),并有疲勞駕駛外在表象等。一、疲勞駕駛的定義連續(xù)駕駛多久疲勞駕駛的定義是指在日常行車中,駕駛員每天駕駛超過8小時(shí),或者連續(xù)駕車4小時(shí)沒有停車休息超過20分鐘的。這種情況下駕車上路,容易導(dǎo)致困倦瞌睡、四肢無力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面上的交通情況,易引發(fā)交通事故。二、疲勞駕駛?cè)绾握J(rèn)定疲勞駕駛的認(rèn)定如下:1.從行為被發(fā)現(xiàn)前24小時(shí)內(nèi),計(jì)算駕駛?cè)笋{駛車輛的累積時(shí)間,若超過8小時(shí),并有疲勞駕駛外在表象;2.通過調(diào)查,確認(rèn)駕駛?cè)擞杏捎谄渌蝮w力消耗過大或者睡眠不足,行車中困倦瞌睡、四肢無力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行
    2022-07-04
    497人看過
  • 疲勞駕駛撞死人后果有哪些
    疲勞駕駛撞死人,是否構(gòu)成交通肇事罪,還要根據(jù)交通主管部出具的責(zé)任認(rèn)定書來判定。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。否則,只是交通事故。疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么疲勞駕駛撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn):1.死亡賠償金,各地標(biāo)準(zhǔn)不一樣,但地區(qū)內(nèi)無變化。2.喪葬費(fèi),按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn)。3.被扶養(yǎng)人生活費(fèi),根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。4.被扶養(yǎng)人是指受害人依
    2023-07-21
    442人看過
換一批
#交通常識(shí)
北京
律師推薦
    展開

    交通規(guī)則泛指道路交通的管理法規(guī)與措施,以維護(hù)交通安全或便利交通行政之管理,多由政府明令制定。 違反交通法則公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)道路交通安全違法行為,應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。依據(jù)事實(shí)和有關(guān)規(guī)定對(duì)道路交通安全違法行為予以處罰。... 更多>

    #交通規(guī)則
    相關(guān)咨詢
    • 怎么量刑疲勞駕駛致人死亡的
      北京在線咨詢 2023-07-07
      疲勞駕駛致人死亡的可能構(gòu)成交通肇事罪根據(jù)《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    • 疲勞駕駛致人死亡賠償不賠怎么辦
      湖南在線咨詢 2024-09-25
      在大多數(shù)情況下,由于疲勞駕駛所導(dǎo)致的意外事故,其保險(xiǎn)公司通常不會(huì)對(duì)此類事件提供賠償服務(wù)。疲勞駕駛這一行為是對(duì)道路交通法規(guī)的嚴(yán)重違反,駕駛員因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故如若產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)等方面的損失與后果,根據(jù)保險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款,保險(xiǎn)公司將無需承擔(dān)理賠的責(zé)任。 倘若保險(xiǎn)公司并未明確聲明該條免責(zé)條款,那么保險(xiǎn)公司便無法以此作為理由來逃避責(zé)任,仍然需要履行相應(yīng)的理賠義務(wù)。
    • 疲勞駕駛致人死亡的程度如何判刑
      四川在線咨詢 2023-06-30
      疲勞駕駛致人死亡的可能構(gòu)成交通肇事罪根據(jù)《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    • 肇事司機(jī)疲勞駕駛,致使一人死亡,51歲
      云南在線咨詢 2022-10-25
      需要賠償對(duì)方喪葬費(fèi),一次性傷亡補(bǔ)助金和供養(yǎng)親屬生活費(fèi)。煥廷法律服務(wù)團(tuán)隊(duì)A為您解答
    • 誰承擔(dān)疲勞駕駛致乘客死亡責(zé)任
      臺(tái)灣在線咨詢 2023-08-08
      疲勞駕駛致乘客受傷的,司機(jī)負(fù)責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車司機(jī)與機(jī)動(dòng)車所有人屬于雇傭關(guān)系的,機(jī)動(dòng)車所有人與司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人無過錯(cuò)的,可以在承擔(dān)賠償責(zé)任后,向司機(jī)追償。