貨車(chē)司機(jī)是否需要賠償因貨物損壞?
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時(shí)間： 2023-07-07 18:21:06
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看情況需要進(jìn)行一定的賠償。1、承運(yùn)人有義務(wù)按照約定將貨物安全、及時(shí)、適當(dāng)?shù)剡\(yùn)送到目的地，如果途中發(fā)生交通事故致使貨物損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。2、如果是發(fā)生不可抗力或事或物本身的問(wèn)題導(dǎo)致?lián)p壞的話，承運(yùn)人不用承擔(dān)責(zé)任。3、發(fā)生交通事故致使貨物損毀的，其他肇事方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任，賠償托運(yùn)人相應(yīng)的貨物損失。但具體承擔(dān)貨物損失的賠償比例，應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)所認(rèn)定的各方過(guò)錯(cuò)責(zé)任大小的比例來(lái)確定。
運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞找誰(shuí)
運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞找誰(shuí)需要看具體情況，具體如下：
1．承運(yùn)人。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
2．司機(jī)。如果司機(jī)是故意或重大過(guò)失導(dǎo)致是事故發(fā)生，致使貨物損毀滅失的，應(yīng)當(dāng)賠償責(zé)任。只是一般情況下，司機(jī)是公司員工或受人雇傭的，托運(yùn)人或收貨人選擇越過(guò)司機(jī)直接向公司或雇主追償罷了。
3．其它肇事責(zé)任人。因發(fā)生運(yùn)輸事故導(dǎo)致運(yùn)輸貨物受損的，其它肇事責(zé)任人需要承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)損害賠償熱，如發(fā)生交通事故的其它肇事司機(jī)。
4．保險(xiǎn)公司。雖然保險(xiǎn)公司不是導(dǎo)致事故發(fā)生的責(zé)任方，原則上無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任，但是如果買(mǎi)有保險(xiǎn)的，雙方就存在保險(xiǎn)合同關(guān)系，托運(yùn)人或收貨人可以根據(jù)保險(xiǎn)合同直接向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司理賠后，在向其他責(zé)任方追償。
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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1.如果能證明貨物的掉落不是承運(yùn)人的故意行為，車(chē)上貨物掉落損壞屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍。2.貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。3.保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)論是在運(yùn)輸或存放過(guò)程中，由于下列原因造成的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：一、由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在三個(gè)月以上）、在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；二、保險(xiǎn)貨物本身因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失；三、保險(xiǎn)貨物因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂等損傷以及由此引起包裝破裂而造成的散失；四、凡屬液體半流2023-06-1171人看過(guò) -
一、貨物保險(xiǎn)貨物損壞賠嗎貨物保險(xiǎn)存在的本身就是為了分擔(dān)被保險(xiǎn)人所承擔(dān)的保險(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)，但并非所有情況下只要發(fā)生貨損保險(xiǎn)人就會(huì)理賠。首先需要確定投保人為貨物購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)是什么類(lèi)型的保險(xiǎn)以及包括哪些險(xiǎn)種和險(xiǎn)別。接下來(lái)，便可以根據(jù)導(dǎo)致貨物損壞的原因是否為保險(xiǎn)事故來(lái)判斷保險(xiǎn)人是否理賠。如果導(dǎo)致貨物損壞的原因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物的損壞進(jìn)行理賠；若導(dǎo)致貨物損壞的原因不屬于保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人便不會(huì)對(duì)貨物損壞進(jìn)行理賠。二、如何選擇貨物保險(xiǎn)投保人在購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎且理性，應(yīng)該選擇合適的，而不是選擇最貴的。因此，投保人在選擇貨物保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的屬性、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路途的長(zhǎng)短，運(yùn)輸路線的特征、運(yùn)輸工具的特點(diǎn)等因素來(lái)綜合考慮買(mǎi)哪些保險(xiǎn)、買(mǎi)多大保險(xiǎn)金額。比如貨物運(yùn)輸路途較長(zhǎng)的，盡量考慮保險(xiǎn)金額買(mǎi)多一點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)存在的時(shí)間較長(zhǎng)。如果運(yùn)輸路線多經(jīng)過(guò)山路，氣候也正值雨季的，應(yīng)該考慮購(gòu)買(mǎi)基本險(xiǎn)和綜合2023-05-03490人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)若事故符合相關(guān)保險(xiǎn)條款，我們將為您提供相應(yīng)的理賠服務(wù)。然而，請(qǐng)注意，理賠金僅能支付部分損失，并無(wú)法全額賠付。另外，如損失金額相對(duì)較小，我們建議您不必報(bào)案申請(qǐng)賠償，因理賠成功后將會(huì)影響到您次年保費(fèi)享有優(yōu)惠的資格?！吨腥A人民共和國(guó)道路安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠2024-04-24425人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、物流損壞貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流損壞貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：(一)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。(二)未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍;掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶(hù)的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶(hù)注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。二、不予賠償?shù)那闆r《中華人民共和國(guó)郵政法》第四十八條因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失，郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)不可抗力，但因不可抗力造成的保價(jià)的給據(jù)郵件的損失除外2023-02-01280人看過(guò)
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一、貨物卸貨損壞保險(xiǎn)能賠嗎向購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司索賠，不過(guò)得提供一些單據(jù)，還有當(dāng)時(shí)有沒(méi)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用單據(jù)。另外，如果根據(jù)法律或有關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的，還需要攜帶向第三者提出索賠的書(shū)面材料及訴訟書(shū)。二、貨運(yùn)保險(xiǎn)理賠的一般流程：1、止險(xiǎn)(尤其是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí))被保險(xiǎn)人有施救的義務(wù)，《保險(xiǎn)法》規(guī)定：“保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人有責(zé)任盡力采取必要措施，防止或減少損失?！比绻宦男写肆x務(wù)，保險(xiǎn)公司可以拒賠。2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)在保險(xiǎn)事故發(fā)生之后，未經(jīng)保險(xiǎn)人查勘、核損或同意之前，被保險(xiǎn)人或受益人有義務(wù)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等待保險(xiǎn)人查核實(shí)事故原因及損失狀況。3、報(bào)案《保險(xiǎn)法》規(guī)定了被保險(xiǎn)人有及時(shí)通知保險(xiǎn)2023-06-01445人看過(guò) -
不可抗力一、貨拉拉貨物中途損壞誰(shuí)賠1、貨拉拉導(dǎo)致貨物中途損壞，一般由貨運(yùn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。法律規(guī)定，貨運(yùn)公司的連單背面寫(xiě)到的“貴重物品損壞不給予賠償”是無(wú)效的，但如果貨運(yùn)公司確能證明貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽?、貨物自身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗等非自身原因造成的，貨運(yùn)公司可不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條??承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、貨車(chē)?yán)呢浳餄L落了造成貨物損壞，保險(xiǎn)公司要賠嗎貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過(guò)程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。大凡貨物貿(mào)易均需2023-06-12355人看過(guò) -
質(zhì)權(quán)倉(cāng)庫(kù)的貨物毀損賠償：1、貨物毀損是由于保管人保管不善造成的，保管人要承擔(dān)賠償責(zé)任；2、貨物毀損是由于倉(cāng)儲(chǔ)物的性質(zhì)、包裝不符合約定或者超過(guò)有效儲(chǔ)存期，則保管人沒(méi)有賠償責(zé)任；3、保管人未經(jīng)同意將保管物轉(zhuǎn)交第三人保管，此時(shí)保管物毀損的，保管人要承擔(dān)損害賠償責(zé)任；4、存貨人未告知保管人保管物有瑕疵或者按照保管物的性質(zhì)需要采取特殊保管措施的，致使保管物受損失的，保管人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。保管人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物需要查驗(yàn)嗎保管人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物需要查驗(yàn)。根據(jù)我國(guó)法律的規(guī)定，保管人應(yīng)當(dāng)按照約定對(duì)入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行驗(yàn)收。保管人驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物與約定不符合的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知存貨人。保管人驗(yàn)收后，發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)物的品種、數(shù)量、質(zhì)量不符合約定的，保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。存貨人將貨物存置于倉(cāng)庫(kù)，有時(shí)需要了解倉(cāng)庫(kù)堆藏及保管的安全程度與保管行為，保管人根據(jù)存貨人的要求，應(yīng)當(dāng)同意其檢查倉(cāng)儲(chǔ)物或者提取樣品。由于倉(cāng)單可以轉(zhuǎn)讓或出質(zhì)，因此倉(cāng)單受讓2023-07-09244人看過(guò) -
我國(guó)的道路交通安全法規(guī)定，一般情況下，發(fā)生交通事故后，通常是由交警先勘察現(xiàn)場(chǎng)，然后出具交通事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任的。而肇事者則是按事故責(zé)任比例來(lái)承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。在車(chē)禍發(fā)生時(shí)，如果車(chē)上的貨物損失是屬于直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)的，那么應(yīng)該由肇事者按責(zé)任比例來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任。4．2貨車(chē)黃牌可以拉的貨物有幾噸4．2米的貨車(chē)一般能拉2．5噸左右貨物。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方2023-07-01154人看過(guò)
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貨車(chē)司機(jī)拉貨導(dǎo)致?lián)p壞的，應(yīng)當(dāng)由貨車(chē)司機(jī)或者運(yùn)輸公司賠償。民法典中規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。一、貨物運(yùn)輸合同的效力是什么？貨物運(yùn)輸合同是一種書(shū)面形式的合同，合同的效力體現(xiàn)為托運(yùn)人的義務(wù)、承運(yùn)人的義務(wù)和收貨人的義務(wù)，這些義務(wù)使貨物運(yùn)輸合同能夠正常進(jìn)行，收貨人在收到貨物后有義務(wù)在一定時(shí)間內(nèi)檢查貨物，否則會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。以上義務(wù)具體體現(xiàn)為：第一、托運(yùn)人的義務(wù)：1、如實(shí)申報(bào)、向承運(yùn)人提交審批、檢驗(yàn)等文件的義務(wù)。托運(yùn)人在將貨物交付運(yùn)輸時(shí)，有對(duì)法律規(guī)定的當(dāng)事人約定的事項(xiàng)進(jìn)行如實(shí)申報(bào)的義務(wù)；2、貨物包裝義務(wù)。如果是托運(yùn)危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交2023-03-22316人看過(guò) -
仲裁機(jī)構(gòu)一、貨車(chē)側(cè)翻貨物毀損，貨主的損失由誰(shuí)賠償貨車(chē)側(cè)翻貨物毀損損失由誰(shuí)賠償：可以要求車(chē)主承擔(dān)運(yùn)輸合同違約責(zé)任，可以要求保險(xiǎn)公司理賠，如果第三人有責(zé)任的，還可以要求第三人理賠。二、損害賠償包括什么（一）賠償損失。損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。當(dāng)事人可以在合同中約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。（二）支付違約金。違約金，是按照當(dāng)事人約定或者法律規(guī)定，一方當(dāng)事人違約時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兜囊欢〝?shù)額的貨幣。約定的違約金低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加；約定的違約金過(guò)分高于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少。（三）定金。當(dāng)事人在合同中既約定違約金，又約定定金的，一方違約時(shí)，對(duì)方可以選擇適用違約金或者定金條款，但兩者不可同時(shí)并2023-06-16380人看過(guò) -
有期徒刑如果司機(jī)屬于運(yùn)輸公司的員工，就屬于與運(yùn)輸公司簽訂了運(yùn)輸合同，司機(jī)把貨物摔壞了，應(yīng)該找運(yùn)輸公司賠償，賠償貨物損失以及違約責(zé)任，運(yùn)輸公司賠償后，可以向司機(jī)追償。如果司機(jī)是貨主自己雇傭的，則司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。大車(chē)司機(jī)拉貨偷賣(mài)貨怎么處罰偷賣(mài)屬于非法經(jīng)營(yíng)罪。非法經(jīng)營(yíng)罪有以下處罰：自然人犯本罪的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金；個(gè)人非法經(jīng)營(yíng)數(shù)額在五萬(wàn)元以上，或者違法所得數(shù)額在一萬(wàn)元以上的；雖未達(dá)到上述數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，但兩年內(nèi)因同種非法經(jīng)營(yíng)行為受過(guò)二次以上行政處罰，又進(jìn)行同種非法經(jīng)營(yíng)行為的?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。2023-07-21132人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)發(fā)物流損壞了貨的賠償方式為：保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償，部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償；未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍?！吨腥A人民共和國(guó)郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：（一）保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。（二）未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍；掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶(hù)的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶(hù)注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過(guò)失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無(wú)權(quán)援用本條2024-04-19434人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、車(chē)子保險(xiǎn)車(chē)子的貨物損壞賠不賠在汽車(chē)上發(fā)生物件損害時(shí)，保險(xiǎn)公司通常不會(huì)給予賠償支持。若此類(lèi)損害由交通事故所引發(fā)且涉及到除車(chē)體本身之外的其他物資，則責(zé)任方應(yīng)對(duì)受損物資進(jìn)行賠償。倘若已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品，則應(yīng)由保險(xiǎn)公司在其規(guī)定的賠償限額內(nèi)作出賠償，超過(guò)該限額的部分則由責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任。值得注意的是，當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中導(dǎo)致本車(chē)乘員、被保險(xiǎn)人和其他受害者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，保險(xiǎn)公司將依照法律法規(guī)在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。首先，保險(xiǎn)人對(duì)貨物的毀損滅失進(jìn)行理賠的前提條件是投保人已為貨物購(gòu)買(mǎi)了相應(yīng)的貨物保險(xiǎn)。若投保人僅為貨車(chē)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，那么對(duì)于車(chē)上貨物的毀損滅失，保險(xiǎn)人便無(wú)法提供理賠依據(jù)。其次，投保人如已為運(yùn)輸中的貨物購(gòu)買(mǎi)了貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)人會(huì)根據(jù)投保人所購(gòu)買(mǎi)的貨物保險(xiǎn)種類(lèi)、貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額以及貨物毀損滅失的具體原因和嚴(yán)重程度等因素來(lái)確定是否進(jìn)行理賠及2024-07-25463人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、對(duì)于收件人收到的快遞包裹，一經(jīng)簽名接收即視同對(duì)包裹內(nèi)所包含物品的完整性與真實(shí)性的認(rèn)同，因此當(dāng)簽收之后再發(fā)現(xiàn)包裹存在破損現(xiàn)象時(shí)，快遞公司將不再承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、若您認(rèn)為該破損現(xiàn)象系由快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中所造成，則需提供確鑿的證據(jù)以證明此觀點(diǎn)。若您無(wú)法提供充分的證據(jù)來(lái)證明破損原因確實(shí)源于快遞公司的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，那么快遞公司將不會(huì)對(duì)此類(lèi)事件承擔(dān)任何賠償責(zé)任。在此情況下，建議您可嘗試聯(lián)系發(fā)貨方，按照雙方事先達(dá)成的協(xié)議進(jìn)行妥善處理。三、若消費(fèi)者以及賣(mài)家均能夠提供出在打包之前、拆開(kāi)包裝之前貨物完好無(wú)損的證明文件，那么貨物的損壞責(zé)任便應(yīng)當(dāng)由快遞公司承擔(dān)。四、若有充足的證據(jù)表明快遞公司在明知包裹內(nèi)裝物品為易碎品的前提下，卻并未告知收件人在簽收前先行檢驗(yàn)貨物，或者快遞公司明確禁止收件人在簽收前進(jìn)行驗(yàn)貨，那么在您掌握了相關(guān)證據(jù)之后，您有權(quán)向快遞公司提出索賠要求。五、若貨物損壞的責(zé)任在于賣(mài)家，那么在買(mǎi)家選2024-08-09431人看過(guò)
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#不可抗力
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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貨車(chē)翻車(chē)導(dǎo)致貨物損失，司機(jī)是否需要賠償？湖南在線咨詢(xún) 2024-11-21貨車(chē)傾覆導(dǎo)致貨物損失的賠償責(zé)任歸屬問(wèn)題,主要取決于駕駛員是否在履行工作職責(zé)的環(huán)節(jié)中。如果貨車(chē)駕駛員屬于一家貨運(yùn)公司,且接收貨物是其職責(zé)范圍之內(nèi),那么該公司通常應(yīng)該承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。 如果貨車(chē)司機(jī)是以獨(dú)立身份進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)?在大多數(shù)情況下,應(yīng)由駕駛員本人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。同時(shí),對(duì)于有投保的車(chē)型,其保險(xiǎn)公司也可能會(huì)在承保金額內(nèi)作出賠付款項(xiàng)。 如果駕駛員存在嚴(yán)重的失誤或故意行為,雇傭單位可以 -
物流公司因保價(jià)不明確而把貨物損壞，能否以貨物損壞為由要求賠償？湖南在線咨詢(xún) 2022-02-051、您所描述的事實(shí)有不清楚的地方，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)是客戶(hù)把貨物交由貴公司承運(yùn)，然后貴司按商業(yè)慣例轉(zhuǎn)交了其他物流公司承運(yùn)，導(dǎo)致貨物損壞；2、貴司可以以貨物損害為由，向物流公司主張權(quán)利；3、客戶(hù)可以貨物損害為由向貴司主張權(quán)利；4、關(guān)于保價(jià)低于實(shí)際價(jià)格的問(wèn)題，嚴(yán)格按法律來(lái)說(shuō)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際價(jià)格，但司法實(shí)踐中有采取保價(jià)進(jìn)行賠償?shù)内呄?；法律不但具有很?qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，更具有程序性，也需要實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以上答復(fù)
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貨車(chē)貨物損壞保險(xiǎn)公司賠償范圍遼寧在線咨詢(xún) 2022-01-31——據(jù)法律規(guī)定，一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的所有責(zé)任外，還包括貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因各種外來(lái)原因所造成保險(xiǎn)貨物的損失。不論全損或部分損失，除對(duì)某些運(yùn)輸途耗的貨物，經(jīng)保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方約定在保險(xiǎn)單上載明的免賠率外，保險(xiǎn)公司都給予賠償。 保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因造成的短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、損、雨淋、生銹、受潮、霉、串味、沾污等全部或部分損失，也負(fù)賠償。 -
請(qǐng)問(wèn)貨車(chē)司機(jī)拉貨損壞該誰(shuí)賠償福建在線咨詢(xún) 2024-09-161、貨車(chē)司機(jī)拉貨導(dǎo)致?lián)p壞的，應(yīng)當(dāng)由貨車(chē)司機(jī)或者運(yùn)輸公司賠償。 2、民法典中規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、但是承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 -
貨車(chē)司機(jī)被追尾次要責(zé)任，車(chē)上貨物損壞，誰(shuí)來(lái)賠償貨主財(cái)務(wù)遼寧在線咨詢(xún) 2022-10-06發(fā)生交通事故，根據(jù)交警劃分的責(zé)任來(lái)承擔(dān)責(zé)任或請(qǐng)求賠償。
