臺灣高速公路再發(fā)生工程坍塌事故
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時間： 2023-06-07 16:05:52
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4月27日，臺灣北二高基隆段山體大滑坡第3天，開挖搜救不間斷進行，消防部門陸續(xù)接報，疑似5車6人被深埋，包括兩輛奔馳轎車、一對情侶。圖為翻拍的航拍災(zāi)情照片，令人震撼。這起莫名原因引起的走山發(fā)生在25日，土石壓垮一座橋梁、覆蓋道路達200米長，是臺灣公路史上最嚴重的山崩堵路意外。中新社發(fā)董會峰攝
中新網(wǎng)5月2日電據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，臺灣高速公路今天早上又傳土石坍崩，國道三號南下54.3公里，三峽到樹林路段，有一邊坡工程施工，不料早上傳出工程坍塌，連續(xù)璧瞬間倒塌，工人遭土石活埋，半小時后將他救出，但是已經(jīng)無生命跡象，目前趕緊送往三峽恩主公醫(yī)院急救。
25日下午，臺北至基隆高速路七堵路段發(fā)生山崩，20萬噸泥土傾瀉在約200米的高速路上，導(dǎo)致4人死亡。
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履行職責(zé)一、事故簡介2003年1月7日下午13時10分，廣東省惠州市某花園工地的卸料平臺架體因失穩(wěn)發(fā)生坍塌事故，造成3人死亡，7人受傷，初步統(tǒng)計經(jīng)濟損失55萬元。二、事故發(fā)生經(jīng)過惠州市某花園工程項目建設(shè)單位是惠州市某房地產(chǎn)開發(fā)公司(私營企業(yè))，施工單位是惠州市某住宅公司，監(jiān)理單位是廣州某監(jiān)理事務(wù)所惠州監(jiān)理部。2002年9月12日，惠城區(qū)建設(shè)局發(fā)現(xiàn)該項目未領(lǐng)取《施工許可證》擅自施工，當(dāng)即對惠州市某房地產(chǎn)開發(fā)公司發(fā)出了停工通知書，要求他們在15天內(nèi)到惠城區(qū)建設(shè)局辦理有關(guān)施工報建手續(xù)。發(fā)出停工通知書后，惠城區(qū)建設(shè)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員曾多次督促他們辦理施工手續(xù)，直至2002年12月上旬，建設(shè)單位才到惠城區(qū)建設(shè)局補辦施工報建手續(xù)。2002年12月9日，惠城區(qū)建設(shè)局建設(shè)工程發(fā)包審核領(lǐng)導(dǎo)小組討論該項目時，認為該項目未領(lǐng)取《施工許可證》擅自施工，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行經(jīng)濟處罰。2002年12月17日，惠城區(qū)建設(shè)局根據(jù)2023-06-06279人看過 -
要根據(jù)工地管理有沒有瑕疵或過錯判斷，如有，可以判定。原因如下：重大勞動安全事故罪，是指工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的勞動安全設(shè)施不符合國家的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門或者單位職工提出后，對事故隱患仍不采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴重后果的行為。觸犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。司法實踐中，情節(jié)特別惡劣的主要包括以下幾種情況：1、造成了特別嚴重后果的。主要是指：1）致多人死亡；2）致多人重傷；3）直接經(jīng)濟損失特別巨大；4）造成了特別惡劣的政治影響。2、行為人的犯罪行為特別惡劣的，如經(jīng)有關(guān)部門或單位職工提出多次意見后，對事故隱患仍不采取措施，以致發(fā)生重大事故的；已發(fā)生過事故仍不重視勞動安全設(shè)施，造成多人重傷、死亡或者其他特別嚴重后果的等。3、重大安全事故發(fā)生后，犯罪行為人的表現(xiàn)特別惡劣的。如重大事故發(fā)生后，行為人不是積極采取2023-02-28397人看過 -
昨天是天河區(qū)奧體南路5·8坍塌事故的第三天。記者從公安部門獲悉，事發(fā)后警方從工地帶走五名相關(guān)責(zé)任人，目前均被刑事拘留。而昨天，記者再到現(xiàn)場回訪時，本報攝影記者及廣州日報的攝影記者遭到一名不明身份女子的無理阻攔。爭執(zhí)中該女子將本報記者的右手臂抓傷。昨天，廣州市消防支隊特勤大隊政委吳愛惜表示，工地出事后怕媒體曝光，消防車救援結(jié)束后被堵在工地。他們這樣做，也就是為了防記者。警方依法展開事故調(diào)查奧體南路花花世界中心廣場二期工程發(fā)生高支模坍塌事故后，誰該為事故埋單成為各方關(guān)注焦點，市民呼吁盡快啟動追責(zé)程序，依法嚴處相關(guān)責(zé)任人。記者昨日從廣州警方相關(guān)人士處獲悉，目前五名涉事人員已被警方帶走調(diào)查。據(jù)警方人士稱，該五名人士均為涉事工地的相關(guān)負責(zé)人，既有承建方的也有施工方的，事發(fā)翌日即被天河區(qū)公安分局帶走調(diào)查，目前幾人均被刑事拘留。該人士表示，警方將依法依責(zé)全面展開事故調(diào)查工作，明晰責(zé)任、依法追究。至于采取2023-06-07442人看過 -
第一條為預(yù)防坍塌事故發(fā)生，保證施工安全，依據(jù)《建筑法》和《安全生產(chǎn)法》對施工企業(yè)提出的有關(guān)要求，制定本規(guī)定。第二條凡從事建筑工程新建、改建、擴建等活動的有關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。第三條本規(guī)定所稱坍塌是指施工基坑（槽）坍塌、邊坡坍塌、基礎(chǔ)樁壁坍塌、模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌及施工現(xiàn)場臨時建筑（包括施工圍墻）倒塌等。第四條施工單位的法定代表人對本單位的安全生產(chǎn)全面負責(zé)，施工單位在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負責(zé)。項目經(jīng)理部應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計，根據(jù)建筑工程特點，編制預(yù)防坍塌事故的專項施工方案，并組織實施。第五條基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負責(zé)人審批簽字，項目分管負責(zé)人組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。第六條土方開挖前，施工單位2023-06-09435人看過
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書面合同2002年11月16日上午9時05分，瓦房店市崗店辦事處姜洼村隆達公司建筑工地，下水管網(wǎng)溝槽坍塌，兩名作業(yè)人員被掩埋窒息死亡。一、事故詳細經(jīng)過2002年11月初瓦房店市隆達房屋開發(fā)公司（以下簡稱隆達公司）第二分公司經(jīng)理傅某將長97米，寬0.5米，深1.3至1.4米下水管路坑槽的挖掘工程發(fā)包給了本公司職工傅某某，同時制定了《下水管路坑槽方案》，并向傅某某下達了《技術(shù)、質(zhì)量、安全交底記錄》，10日傅某某又以4000元的價格把該工程轉(zhuǎn)包給了瓦房店VX機床廠（以下簡稱機床廠）勞務(wù)隊（無書面合同，只有口頭協(xié)議）。13日機床廠在沒有制定施工方案，也沒有向傅某索取《下水管路坑槽方案》及《技術(shù)、質(zhì)量、安全交底記錄》的情況下，就指派勞務(wù)隊張某帶領(lǐng)劉某、任某等15人進駐入工地進行作業(yè)，在施工中，下水管道溝實際深度平均在1.7米、個別地段深達2米以上。16日上午9時05分，劉某、任某、劉某某等人時在挖地溝作業(yè)時2023-06-06441人看過 -
保證事故時間：2002年2月8日3時許事故地點：深圳市南山區(qū)事故類別：坍塌傷亡情況：死亡1人，重傷2人事故經(jīng)過：2002年2月7日晚8時，某電廠5、6號機組續(xù)建工程混凝土班負責(zé)8號運轉(zhuǎn)站屋面混凝土澆筑，另有鋼筋班、木工班配合。施工至2月8日凌晨3時許，屋面澆筑最后幾方混凝土?xí)r，作業(yè)工人開始澆筑位于屋面板下的拉梁混凝土，由于現(xiàn)場滿堂支架搭設(shè)較密，又有外腳手架，無法使用混凝土泵，工人采用手工澆筑。為貪圖方便，混凝土班工人拆除了拉梁上部支撐屋面模板的部分立桿和水平桿，造成支架無法支撐屋面結(jié)構(gòu)荷載和施工荷載而失穩(wěn)，模板、鋼筋、混凝土連同支架一起坍塌，正在屋面下方的工人余××被砸致死，正在屋面板上面施工的肖××、吳××等人隨屋面坍塌而墜落受傷。直接原因：違章拆除屋面結(jié)構(gòu)的模板支撐體系。間接原因：（1）對屋面模板支撐體系監(jiān)管不力，造成了支撐體系被違章拆除。（2）現(xiàn)場安全檢查制度不健全，缺少值班人員，工人拆2023-06-06393人看過 -
業(yè)主一、事故簡況2003年8月9日下午6時5分，廈門市某機械公司廠區(qū)內(nèi)，一棟正在施工的兩層倉庫發(fā)生突然坍塌，造成7人死亡、38人受傷。二、事故發(fā)生經(jīng)過位于廈門市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)的某機械公司廠區(qū)內(nèi)，擬建一棟兩層磚混結(jié)構(gòu)的倉庫，建筑面積3360m2。該工程為鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)，由490×490(mm)磚柱承重，柱網(wǎng)間距為6×7(m)；首層層高為5m，二層層高為4.5m；混凝土獨立基礎(chǔ)，中柱基礎(chǔ)基坑為2×2(m)，邊柱基礎(chǔ)基坑尺寸1.8×1.8(m)。倉庫用地是當(dāng)?shù)卮迕裥〗M的土地。1996年6月，村民林某等人以廈門市某實業(yè)公司的名義，向村民小組租用土地約0.72hm2(10.8畝)，租期20年。林某將其中該倉庫所占土地約0.27hm2(4畝)出租給某實業(yè)公司使用。2001年4月，該實業(yè)公司停業(yè)后，林某又將土地轉(zhuǎn)租給廈門某機械公司，租期3年。2003年5月，某機械公司要在此地建倉庫，由林某出資建設(shè)，建成后2023-06-06397人看過 -
坍塌事故是建筑行業(yè)的五大常見傷亡事故之一。隨著高層和超高層建筑的大量增加，基礎(chǔ)工程施工工藝越來越復(fù)雜，在土方開挖過程中的坍塌事故也在增加。同時，由于建筑物的質(zhì)量缺陷和地震等自然災(zāi)害，也將引起建筑物坍塌事故。當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，直接造成人員被砸、被埋、被壓，往往造成重大人員傷亡和國家財產(chǎn)巨大損失。(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)土方或建筑物有裂紋或發(fā)出異常聲音時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并通知、組織人員快速撤離到安全地點。(2)當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，立即撥打報警和急救電話。在確認不會再次發(fā)生同類事故的前提下，立即進行搶救受傷人員。(3)當(dāng)少部分土方坍塌時，搶救或救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員;當(dāng)建筑物整體倒塌造成特大事故時，應(yīng)在指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展搶險工作，采用吊車、挖掘機進行搶救，現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護，防止機械傷及被埋或被壓人員。(4)被搶救出來的傷員，現(xiàn)場救2023-04-24154人看過
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一、事故簡介2000年10月25日，南京市某演播廳舞臺工程屋蓋在澆筑混凝土過程中，模板支架發(fā)生倒塌事故，造成6人死亡、35人受傷。二、事故發(fā)生經(jīng)過演播中心工程由某建筑集團上海分公司施工，大演播廳舞臺屋蓋染底標(biāo)高為+27.7m，模板支架材料采用腳手架鋼管及扣件，支架立桿最底部標(biāo)高為-8.7m，支架高度為36.4m。2000年10月25日上午在澆筑混凝土過程中模板支架發(fā)生倒塌，造成6人死亡，35人受傷的重大事故。三、事故原因分析1．技術(shù)方面影響鋼管支架的整體穩(wěn)定性的主要因素有：立桿間距、步距、立桿的接長、連墻件的豎向距離以及扣件的緊固程度。從現(xiàn)場實測情況看，以上諸因素完全失控。立桿間距。沒有完全按照施工組織設(shè)計中文字要求尺寸搭設(shè)，有的梁底三排立桿，有的梁底兩排立桿，造成立桿之間受力不均。水平桿步距。舞臺地下室處立桿步距達2.6m，這在一般腳手架中也是不允許的，尤其位置處在最底部立桿受力最大處，2023-06-0690人看過 -
工程發(fā)包一、事故簡介2001年12月16日下午15點40分被拆除綜合樓三樓墻體突然向內(nèi)坍塌，造成3人死亡、2人受傷。二、事故發(fā)生經(jīng)過位于甘肅省永昌縣境內(nèi)城南某國道312線改建高等級公路設(shè)互通式立交橋和縣城南大街相接，按照國家重點項目建設(shè)需要，縣委、縣政府決定對道路建設(shè)紅線內(nèi)的綜合樓和部分廠房等建筑進行拆除，此項拆除工程由杜××工程隊于2001年11月28日動工拆除。2001年12月16日下午13點杜××工程隊作業(yè)人員柴某等8人到綜合樓西段拆挖墻體，將墻體每隔3m預(yù)留50cm寬的柱子后，從地面以上lm范圍內(nèi)進行拆挖，約14點40分柴××、趙××、張××等8人分別拆挖三樓西端的外墻及隔墻的預(yù)留柱，約15點40分時，三樓墻體突然向內(nèi)倒塌，造成在此作業(yè)的施工人員3人死亡、2人受傷。三、事故原因分析1．技術(shù)方面該工程在施工前沒有編制專項的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施，沒有采取有效的安全防護措施，施工負責(zé)人沒有2023-04-24150人看過 -
一、事故簡介2001年11月1日，沈陽市東陵區(qū)某公司辦公樓在施工過程中發(fā)生一起坍塌事故，造成5人死亡，1人重傷。二、事故發(fā)生經(jīng)過某公司辦公樓工程為三層(局部四層)框架結(jié)構(gòu)，建筑面積12000m2，由沈陽某建筑公司承接后，轉(zhuǎn)包給私人包工頭(掛靠該建筑公司，使用該公司資質(zhì))自行組織施工。該工程中廳屋蓋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長36m，寬20m，高15m，模板支架采用木桿，木桿直徑為30～60mm，立桿間距為0.7～0.8m，步距為1.7～1.9m。于2001年10月31日下午開始澆筑混凝土，由于模板支架木桿直徑過細，且水平撐和剪刀撐缺少，造成承載力不夠。當(dāng)連續(xù)作業(yè)到11月1日凌晨時，突然發(fā)生屋頂梁板整體坍塌，造成5人死亡、1人重傷的重大事故。三、事故原因分析1．技術(shù)方面沒有制定專項施工組織設(shè)計。該工程中廳屋蓋為鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)，建筑面積700多平方米，高15m，如此高大模板支架未經(jīng)設(shè)計計算，施工前2023-06-0699人看過 -
第三者一、前言我國的高速公路施工多在荒⋯野嶺中，施工點多面廣，工程項目經(jīng)常發(fā)生各種施工病害引起的意外事故，項目業(yè)主和承包商常以購買保險成為規(guī)避風(fēng)險的主要手段。許多項目在招標(biāo)文件的工程量清單中都有建筑工程一切險和第．蔓者責(zé)任險的強制投保要求，但是許多工程項目進行了工程一切險和第三者責(zé)任險的投保，卻忽視了索賠工作，或者是不懂得如何進行索賠，導(dǎo)致出險后不能合理利用保險索賠挽同損失。二、準(zhǔn)備工作在作出進行工程保險決策后，首先需考慮與保險有關(guān)的幾個具體問題：一是保險的安排方式，即究竟是南承包商安排保險計劃還是業(yè)主安排保險計劃；二是選擇保險類別和保險人，一般是通過多家比選后確定，也可委托保險經(jīng)紀人或保險咨詢公司代為選擇，如選擇信譽較好、有一定理賠實力且索賠相對容易的保險公司；三是可能露進行保險合同談判。這項工作最好委托保險經(jīng)紀人或保險咨詢公司完成，但免賠額的數(shù)額或比例要南投保人自己確定。其次，在2023-04-23438人看過
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依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，扣3分；駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，扣12分。同時，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。高速逆向行駛是逆向行駛中情況較為嚴重的情形，機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。有駕駛證的小伙伴都是經(jīng)正規(guī)的駕?？既〕鰜淼模{?？荚嚥粌H僅是只考開車技能，還會考專業(yè)知識的理論技能。遵守交通規(guī)則，不是為了給交警部門看的，是為了自己的和他人的安全。大家也不要抱著僥幸的心理，畢竟有關(guān)生命安全。倒車算逆行嗎倒車不屬于逆行，規(guī)定如下：1、車輛靠左2023-08-05176人看過 -
法定代表人一、事故簡介2000年9月10日下午17時50分，景德鎮(zhèn)市某工程大門橫梁雨篷澆筑混凝土?xí)r，由于支撐失穩(wěn)，導(dǎo)致坍塌事故發(fā)生，造成3人死亡，2人重傷，7人輕傷。二、事故發(fā)生經(jīng)過景德鎮(zhèn)市某建筑公司系土建三級集體施工企業(yè)。承包某工程大門施工的項目部組成人員有：項目經(jīng)理毛××(無項目經(jīng)理證，屬承包人)；安全員白××(無證，屬承包人)；施工員白××(有上崗證，屬聘請人)。2000年9月10日下午17時50分左右，民工正在澆筑大門中間門樓屋面混凝土，當(dāng)還剩1m左右時，支撐失穩(wěn)斷裂，整個大門屋面雨篷從中間開始下沉，東西兩端混凝土向中間移動下沉，致使瞬間全部混凝土及模板系統(tǒng)坍塌，并將兩端混凝土柱、磚柱拉倒。當(dāng)時在操作面上的人員，1人跳在值班室屋面上，2人甩出倒塌部位，9人被坍塌物壓住。造成3人死亡、2人重傷、7人輕傷的事故。三、事故原因分析1．技術(shù)方面模板未經(jīng)設(shè)計計算，搭設(shè)沒有技術(shù)要求，支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本身不符2023-06-06493人看過
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工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算專用科目，是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計文件的要求，對建設(shè)工程項目施工所含各部分項工程進行成本核算。 具體來說，工程施工是指施工單位按照合同規(guī)定的內(nèi)容完成工程，并達到合同規(guī)定的要求，最終由發(fā)包人驗收合格，... 更多>
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高速公路上逆行發(fā)生事故是A？上海在線咨詢 2022-10-23你親戚的行為構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。因為以危險方法危害公共安全罪觸犯的客體是“不特定多數(shù)人的生命、健康或者公私財產(chǎn)的安全”，客觀方面是實施了“與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)行為的危險性相當(dāng)?shù)?，足以危害公共安?rdquo;的行為。你親戚作為一位能在高速上行車的司機，已然拿到駕照，所以他具備基本高速駕駛的交通規(guī)則，是絕對不可以在高速上逆行的，作為常識他應(yīng)該明知在高速公路上駕車逆行會發(fā)生危害后果，其主觀上 -
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發(fā)生高速公路追尾事故前車有傷北京在線咨詢 2022-10-26估計交警不會判我全責(zé)。可昨天對方主動找到我，請求我認個全責(zé)，而我們私下簽訂協(xié)議，協(xié)議里注明在我的第三者保險金額內(nèi)由對方自行向我的保險公司理賠索賠，若超出理賠金額，對方不需要我承擔(dān)（初步估計不可能超過理賠金額），后續(xù)傷者的一切情況包括后遺癥都與我無關(guān)。。。請問這個協(xié)議可行嗎有法律效力旦護測咎爻僥詫鞋超貓嗎如若后期對方翻臉，這個協(xié)議可以保護到我嗎對方一直苦苦哀求，我實在是很糾結(jié)。。。請各位幫我拿個主意
