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變更車道被追尾如何處理
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-29 17:11:32 76 人看過(guò)

變更車道被追尾,可能會(huì)認(rèn)定由變道一方承擔(dān)事故責(zé)任。因?yàn)樵谧兊罆r(shí),車輛應(yīng)當(dāng)觀察周圍的情況,看有無(wú)變道條件,如果發(fā)生追尾事故了,則應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為不具備變道條件,變道一方要承擔(dān)事故責(zé)任。

不過(guò)具體責(zé)任如何劃分要根據(jù)具體情況,由交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查后作出責(zé)任認(rèn)定。

變更車道遭追尾交通事故責(zé)任如何劃分

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

道路交通安全法》第七十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

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  • 變更車道導(dǎo)致車尾事故如何判定責(zé)任分配
    一、變更車道導(dǎo)致車尾事故如何判定責(zé)任分配變更車道遭車尾交通事故責(zé)任這么劃分:1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故責(zé)任流程是什
    2023-09-03
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  • 汽車變道追尾怎么算責(zé)任
    法律綜合知識(shí)
    一、汽車變道追尾怎么算責(zé)任汽車追尾的,一般由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車變道,那么后車負(fù)全責(zé)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、汽車變道追尾責(zé)任認(rèn)定需要多久汽車變道追尾責(zé)任認(rèn)定一般需要10天時(shí)間。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條規(guī)定
    2024-01-14
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  • 變道被追尾責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?
    1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任。2、但如果變道車已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車變道,那么后車負(fù)全責(zé)。一、追尾事故是誰(shuí)的責(zé)任我國(guó)的道路交通事故處理程序規(guī)定,一般情況下,追尾事故究竟屬于誰(shuí)的責(zé)任,具體需要根據(jù)具體的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)定。在車輛行駛期間,如果前車出現(xiàn)掉頭、溜坡等情況的,那么該追尾事故通常屬于前車的責(zé)任。但是如果出現(xiàn)后車變道超車,且沒(méi)有保持安全車距等情況的,那么一般屬于后車的責(zé)任。二、追尾要處理多久要看交警到場(chǎng)的時(shí)間及保險(xiǎn)工作人員到場(chǎng)的時(shí)間,真正處理題的時(shí)間是要不了多長(zhǎng)的。據(jù)交通法規(guī)規(guī)定,追尾事故責(zé)任由后車全負(fù)。如果買了第三者保險(xiǎn),就由保險(xiǎn)公司賠償。在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈,因?yàn)檐囁倨毡檩^快,所以一旦有兩車追尾,后面很可能就會(huì)牽連一串。追尾一般后車全責(zé),除非以下幾種情況:1
    2023-06-26
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#刑事證據(jù)
北京
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    鑒定結(jié)論又稱鑒定意見(jiàn),是證據(jù)的一種。鑒定意見(jiàn)是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門知識(shí)或技能,對(duì)某些專門性問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷,是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見(jiàn)是傳來(lái)證據(jù),是由鑒定機(jī)... 更多>

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