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根據(jù)事故具體情況而定。根據(jù)撞擊情況，責(zé)任劃分為以下幾點(diǎn)：1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。一、變更車(chē)道時(shí)車(chē)輛追尾怎么定責(zé)？變更車(chē)道時(shí)，需讓更換車(chē)道上直行車(chē)先行，確認(rèn)旁邊無(wú)車(chē)或無(wú)車(chē)逼近時(shí)再進(jìn)行變更。如果變更車(chē)道與該車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)發(fā)生追尾，一般有以下責(zé)任劃分：1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，一般后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，一般前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，一般前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車(chē)在道路

這種情況較為復(fù)雜，要根據(jù)事發(fā)路面的具體地段和具體情況進(jìn)行分析，按照我國(guó)法律，電動(dòng)車(chē)一直按非機(jī)動(dòng)車(chē)管理，而非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的逆行在法律里沒(méi)有具體條文說(shuō)明。也就是說(shuō)，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人不存在逆行違法的問(wèn)題。因?yàn)樵诮煌ü芾聿块T(mén)的路面監(jiān)控?cái)z像頭里對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)逆行是要拍照取證然后進(jìn)行處罰的。而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的逆行就不拍照因而也不會(huì)處罰，這就從另一個(gè)側(cè)面給出了解釋?zhuān)菣C(jī)動(dòng)車(chē)和行人在不影響安全的前提下可以逆行。也就是說(shuō)明非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行不算違法。那么，這種情況下發(fā)生的事故就是讓出警的警察酌情處理，如果電動(dòng)車(chē)是緊貼著逆行路的馬路牙子慢性而被撞的，機(jī)動(dòng)車(chē)也許要負(fù)全部責(zé)任。如果電動(dòng)車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)標(biāo)志線內(nèi)逆行的，要看當(dāng)時(shí)雙方的車(chē)速，如果機(jī)動(dòng)車(chē)超速，還是要負(fù)全責(zé)，沒(méi)超速，兩方都有責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)，電動(dòng)車(chē)如果超速，撞到了慢速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，則電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。一、電動(dòng)車(chē)逆行屬于違法嗎電動(dòng)車(chē)逆行屬于違法。逆行的本質(zhì)是在道路左側(cè)

一、機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭不開(kāi)雙閃被電動(dòng)車(chē)撞怎么定責(zé)（一）在機(jī)動(dòng)車(chē)之間產(chǎn)生的交通事故中，如果存在過(guò)錯(cuò)方，應(yīng)由該方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若雙方均有過(guò)錯(cuò)，則根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度的高低，按比例共同承擔(dān)責(zé)任。（二）針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者、行人間的交通事故，則一概由機(jī)動(dòng)車(chē)一方向?qū)Ψ匠袚?dān)責(zé)任。然而，若能夠提供相關(guān)證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者或行人違反了道路交通安全法律法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者已采取了必要的處置措施，那么可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。（三）若交通事故的損失系由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者、行人故意所致，則機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭被直行車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任如果是機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭被直行的車(chē)輛撞了的，一般由掉頭的車(chē)輛承擔(dān)責(zé)任，但是具體還是要

一、機(jī)動(dòng)車(chē)撞逆行電動(dòng)車(chē)要負(fù)責(zé)嗎若電動(dòng)自行車(chē)逆向行駛，不幸與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞事故，則應(yīng)依據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)針對(duì)各方當(dāng)事人行為所產(chǎn)生的影響以及各自的過(guò)失程度，來(lái)明確決定責(zé)任的歸屬。若僅有單方面當(dāng)事人的過(guò)失引發(fā)事故，則由該方承擔(dān)全責(zé)；若雙方或多方均對(duì)此次事故負(fù)有過(guò)失，則應(yīng)按照各自在事故中所占比重，分別承擔(dān)主要責(zé)任、平等責(zé)任和次要責(zé)任的分?jǐn)?；但假設(shè)其中一方當(dāng)事人蓄意制造事故，則他方無(wú)需承擔(dān)任何法律責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各

一、行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行被電動(dòng)車(chē)撞了怎么處理交通事故責(zé)任，是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的責(zé)任。交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。(一)完全由一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，該違章行為人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任;(二)由于雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，雙方當(dāng)事人都負(fù)有責(zé)任。違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用相當(dāng)或者基本相當(dāng)?shù)?，雙方負(fù)同等責(zé)任;(三)二方或者三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照各自的違章行為在交通事故中的作用大小，負(fù)相應(yīng)的交通事故責(zé)任;(四)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞，偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)

汽車(chē)違法停車(chē)造成交通事故的，如果駕駛電動(dòng)車(chē)的一-方?jīng)]有違法行為的，由違停一方承擔(dān)全部責(zé)任;如果電動(dòng)車(chē)一方有違法行為的，依據(jù)違法程度對(duì)事故的影響確定責(zé)任。一、老人闖紅燈被車(chē)撞了怎么辦老人闖紅燈被車(chē)撞了是違反道路交通安全管理的行為。如果被車(chē)撞了，應(yīng)承擔(dān)事故的主要或者同等的責(zé)任。電瓶車(chē)撞紅燈也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，甚至承擔(dān)全部責(zé)任。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對(duì)方的情況，例如對(duì)方有超速、無(wú)證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對(duì)方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。二、自行車(chē)逃逸會(huì)立案嗎電動(dòng)車(chē)逃逸，根據(jù)造成的損害結(jié)果不同，需要承擔(dān)不同的法律后果；如果構(gòu)成交通肇事罪的，追究刑事責(zé)任；如果只是一般違法行為的，予以治安管理處罰。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，原則上，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。三、道路交通安全存在的主要風(fēng)險(xiǎn)

一、交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)逆行撞電動(dòng)車(chē)首先，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)相互碰撞導(dǎo)致的交通事故時(shí)，責(zé)任判定原則是由具有引發(fā)過(guò)錯(cuò)的車(chē)輛承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。在這種情況下，若雙方均存在過(guò)錯(cuò)行為，則應(yīng)依照其各自過(guò)錯(cuò)行為對(duì)交通事故發(fā)生所起的作用大小，分別承擔(dān)相應(yīng)的賠償份額。其次，針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員或行人間發(fā)生的交通事故，若非機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員和行人并未實(shí)施任何不當(dāng)行為，那么，這類(lèi)交通事故的責(zé)任賠償責(zé)任將由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)。如果能證明非機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員或者行人存在過(guò)錯(cuò)行為，那么可以考慮根據(jù)他們的過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)?shù)販p輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)一方來(lái)說(shuō)，若并不存在任何過(guò)錯(cuò)行為，則其需要承擔(dān)的賠償金額不得超過(guò)百分之十?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十二條對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪，依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。同時(shí)具有逃逸情形的，公安機(jī)

機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道的處罰是一次性扣3分，罰款100元。根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。右轉(zhuǎn)后誤入非機(jī)動(dòng)車(chē)道扣分嗎右轉(zhuǎn)后誤入非機(jī)動(dòng)車(chē)道扣分，右轉(zhuǎn)到非機(jī)動(dòng)車(chē)道扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的。機(jī)動(dòng)車(chē)可以走非機(jī)動(dòng)車(chē)道的情況：1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道一側(cè)有停車(chē)位；2、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道一側(cè)有停車(chē)站；3、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道一側(cè)有出入口；4、車(chē)輛為緊急避險(xiǎn)，如原來(lái)通行的車(chē)道發(fā)生車(chē)輛故障或事故以及道路原因不可通行等；5、此處有交警指揮?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行

逆行是沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定靠邊行進(jìn)的行為，我國(guó)道路交通安全法、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定都對(duì)逆行的處罰作了相關(guān)規(guī)定。根據(jù)公安部令第123號(hào)，車(chē)輛逆行的扣分標(biāo)準(zhǔn)為：1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。2、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛的?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀畻l規(guī)定的逆行的處罰：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：(一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的；(二)駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的

交通事故按照違章劃分責(zé)任的，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任1、主要責(zé)任，因駕駛旦常測(cè)端爻得詫全超戶(hù)人違章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷(xiāo)二年2、同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分3、次要責(zé)任人是對(duì)方違章發(fā)生交通事故是對(duì)方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分一、逆向行駛怎么處罰？《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時(shí)，依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》記3分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛分為兩種情況，一種是路段逆向行駛，也就是單行線不按規(guī)定方向行駛的，但這種違法行為屬于違反禁令標(biāo)志的違法行為，由于路

一、電動(dòng)車(chē)逆行被機(jī)動(dòng)車(chē)撞如何賠償1、電動(dòng)車(chē)逆行被機(jī)動(dòng)車(chē)撞的，應(yīng)當(dāng)先由交警部門(mén)劃分責(zé)任，然后由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)

1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車(chē)相撞，責(zé)任是誰(shuí)的電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞，拐彎車(chē)輛全責(zé)。如果是路口，直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。建議及時(shí)報(bào)警處理，由交警部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服，可在認(rèn)定書(shū)送達(dá)后三日內(nèi)向其上一級(jí)交警部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條

關(guān)于交通事故的具體處置辦法，應(yīng)交由交警部門(mén)依法判定。任何非機(jī)動(dòng)車(chē)輛上路行駛都必需遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走。如若違背交通規(guī)則，擅自駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道而導(dǎo)致的交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者也需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。故此，每位非機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)章制度，合規(guī)出行。《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人

電瓶車(chē)逆行撞上機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)要賠償。但電瓶車(chē)逆行故意撞車(chē)的，機(jī)動(dòng)車(chē)不賠償。如果電瓶車(chē)逆行且機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致撞車(chē)的，機(jī)動(dòng)車(chē)要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、電瓶車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警匯根據(jù)事故的具體原因來(lái)判斷。電瓶車(chē)闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定，因此電瓶車(chē)駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任，但撞電瓶車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)也要承擔(dān)事故的次要責(zé)任，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的相關(guān)保險(xiǎn)范圍內(nèi)對(duì)傷亡人員進(jìn)行賠償，但是具體的還是要根據(jù)交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。二、自行車(chē)逆行被撞，怎么劃分責(zé)任根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于自行車(chē)是屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的，因自行車(chē)逆行被撞導(dǎo)致發(fā)生交通事故，其當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或者是主要責(zé)任，其機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。其具體責(zé)任劃分還是請(qǐng)以實(shí)際出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。三、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)算酒駕嗎？飲酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)?/div>