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什么是多式聯(lián)運合同，有何規(guī)定？
來源：法律編輯整理 時間： 2023-05-06 22:50:23 460 人看過

多式聯(lián)運合同，又稱混合運輸合同，是指用兩種以上不同的運輸方式將旅客或貨物運抵目的地，旅客和托運人支付運輸費用的合同。多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔(dān)承運人的義務(wù)。

多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。多式聯(lián)運合同與一般運輸合同相比具有以下特點：

（1）多式聯(lián)運合同的承運人一般為2人以上。

（2）多式聯(lián)運合同的運輸方式為2種以上。

（3）旅客或托運人一次性交費并使用同一憑證。

律師補充：

多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任；但是，該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù)。

多式聯(lián)運經(jīng)營人收到托運人交付的貨物時，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。按照托運人的要求，多式聯(lián)運單據(jù)可以是可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，也可以是不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。

因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，托運人仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運的某一運輸區(qū)段的，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法律規(guī)定；貨物毀損、滅失發(fā)生的運輸區(qū)段不能確定的，依照本章規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》

第八百三十八條多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔(dān)承運人的義務(wù)。

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    一、公路貨物運輸公路貨物運輸下承托雙方交貨責(zé)任的確定，在一定條件下依據(jù)具體的運輸條款。如門到門運輸條款，托運人在自己的工廠或倉庫將貨交由公路承運人即已完成交貨責(zé)任。但如果是堆場至堆場運輸條款，托運人則應(yīng)自己或委托他人將貨運至出口國家集裝箱碼頭堆場才完成交貨責(zé)任。如果是拼箱貨，則應(yīng)以將貨交由承運人或他人控制的拼箱點才完成貨物的交接。二、水路貨物運輸水路貨物運輸下托運人與承運人交貨責(zé)任點的確定，如整箱貨則依據(jù)運輸條款，通常以裝船港碼頭堆場為交貨責(zé)任點。但如果是拼箱貨，應(yīng)以貨交水路承運人的集裝箱貨運站為交貨責(zé)任點。三、鐵路貨物運輸根據(jù)國際價格術(shù)語FcA，對賣方(托運人)責(zé)任期間規(guī)定：如貨物在裝載滿一整車，或裝載一個整箱貨時，賣方必須將貨物裝載車皮或裝載集裝箱內(nèi)，托運人交貨責(zé)任的終止依據(jù)于鐵路承運人或其代理人是否已接收該批貨。但如托運人提供的貨物不是以裝載一整車或一整箱時，通常以托運人將貨交由鐵路
    2023-06-06
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  • 貨運代理從事多式聯(lián)運的好處是
    (一)國際貨運代理業(yè)新的增長點多式聯(lián)運越來越顯示出其較強的生命力，并已得到世界上廣大貨主的認可和青睞，憑借其所具有的良好經(jīng)濟效益和社會效益，勢必將在世界各地和我國得到更加廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，所以說這是國際貨運代理業(yè)中很有發(fā)展前途的新的增長點，從這一業(yè)務(wù)中國際貨運代理必將得到較快的發(fā)展。(二)降低成本，提高競爭力國際貨運代理參與多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，可以擴大經(jīng)營范圍，有效而靈活地使用自己擁有的各種設(shè)施，最大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備的作用和選擇最佳路線，改善貨物流通環(huán)節(jié)，組織合理運輸，提高運輸效率，降低運輸成本，提高競爭能力，從而可以攬取更多的生意。(三)開展附加服務(wù)，增加經(jīng)濟效益國際貨運代理在參與多式聯(lián)運過程中，不但可以在貨物運輸中獲益，還可以在與貨物運輸相關(guān)的服務(wù)項目中獲取附加價值，例如把原來少量的貨物集中起來，大批量地與實際承運人交涉，從而獲得優(yōu)惠運價，使貨主與國際貨運代理均受益。
    2023-06-12
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    多式聯(lián)運合同是指需要由兩種以上的不同運輸方式（如先陸路后水路）才能將貨物運到委托人指定的目的地交付給委托人或者收貨人的運輸合同。國際多式聯(lián)運合同具有如下特點：（1）多式聯(lián)運合同是雙方合同，合同雙方均負有義務(wù)和享有權(quán)利。（2）多式聯(lián)運合同是有... 更多>

    #多式聯(lián)運合同
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    • 多式聯(lián)運合同與相繼運輸有何區(qū)別
      河北在線咨詢 2022-10-26
      多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，負責(zé)將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。多式聯(lián)運合同與相繼運輸有以下區(qū)別：一、多式聯(lián)運合同最主要的特征是運輸方式的多樣式，即同一個合同的履行，有可能運用海上運輸方式、陸上運輸方式或者航空運輸方式等；而相繼運輸中，只有一種運輸方式。二、承運人承擔(dān)責(zé)任的制度不一樣。在多式聯(lián)運中，不管多式聯(lián)運經(jīng)營人與其他承運人如何約定，都由
    • 多式聯(lián)運合同,有沒有相關(guān)的法律規(guī)定
      湖北在線咨詢 2024-10-06
      多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。多式聯(lián)運合同的特殊效力體現(xiàn)在： 1、承運人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人享有，多式聯(lián)運之承運人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對抗托運人。 2、支付費用的總括性。托運人將全程不同運送設(shè)備的運費一次性支付多式聯(lián)運經(jīng)營人，并取得多式聯(lián)運單據(jù)。多式聯(lián)運單據(jù)分可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓兩種。 3、對于聯(lián)合運輸過程中的貨物滅失或毀損
    • 運輸合同中，多式聯(lián)運單據(jù)的作用是什么
      安徽在線咨詢 2023-05-13
      1、多式聯(lián)運單據(jù)的作用主要表現(xiàn)在它是該單據(jù)所載明的貨物由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的初步證據(jù)。由此可見，作為國際多式聯(lián)運合同證明的多式聯(lián)運單據(jù)，其記載事項與其證據(jù)效力是密切相關(guān)的。 2、多式聯(lián)運單據(jù)主要對以下幾個方面起到證明作用： （1）當(dāng)事人本身的記載; （2）有關(guān)貨物狀況的記載; （3）有關(guān)運輸情況的記載;四是有關(guān)法律約束方面的記載。
    • 多式聯(lián)運合同的概念
      澳門在線咨詢 2022-11-01
      多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，負責(zé)將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。多式聯(lián)運合同除具有一般運送合同的特征外，還有以下特點： 1、多式聯(lián)運合同承運一方為兩人以上; 2、多式聯(lián)運合同的各承運人以相互銜接的不同的運送手段承運; 3、托運人或旅客一次交費并使用同一運送憑證。
    • 貨運合同和多式聯(lián)運合同的特征有哪些
      福建在線咨詢 2022-05-27
      1.旅客即是合同一方當(dāng)事人，又是運輸對象。 2.客運合同通常采用票證形式。 3.客運合同包括對旅客行李的運送。多式聯(lián)運合同，特殊效力：多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。