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摩托車撞小車,摩托車受傷誰的責(zé)任
來源:法律編輯整理 時間: 2023-03-19 22:12:56 153 人看過

(一)如果摩托車無證駕駛,那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任。

(二)如果交通事故發(fā)生在路口,那么另外一方很可能次責(zé)。

(三)如果小車和你都在同一個車道,因為摩托車瘦小,這里就要看誰能證明對方超車。(事實誰超車無所謂)看誰能證明。誰超車誰全責(zé)。

(四)小車輪子有沒有壓線,如果他的輪子壓線,他全責(zé)。

(五)如果他輪子沒有壓線,那么肯定你的車把超過車道線。摩托車屬于越線行駛,摩托車全責(zé)。

(六)如果不好確認責(zé)任,那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認定書進行劃分責(zé)任。

一、連續(xù)違章拍照什么意思

就是一個路上有連續(xù)2-3次違章拍照。

(1)電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存;

(2)在同一個時間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時產(chǎn)生兩個脈沖信號,即視為“有效”。

簡單的說,就是如果當(dāng)時紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只產(chǎn)生了一個脈沖,在沒有連續(xù)的兩個脈沖時,不拍照;

(3)黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時2s后啟動;紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動;綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。

二、為什么電動車逆行罰200?

要看機動車駕駛證上準(zhǔn)駕車型有沒有摩托車,如果沒有摩托車準(zhǔn)駕,而電動車經(jīng)鑒定屬于機動車,則經(jīng)申訴后交警的處罰可能會是罰款2000并吊銷駕駛執(zhí)照。

機動車逆向行駛是指以下幾種情況:1、在劃有道路實線分隔線的道路上,機動車駛?cè)雽ο蜍嚨?。其中道路分隔線為雙實線、單實線的,在任何情況下不得越線行駛。2、在劃有虛線道路分隔線的道路,可以在確保安全的情況下借道超車,但是一旦發(fā)生事故,就會認定借道的車輛逆行。3、在樹立有單行線標(biāo)志的道路上,機動車駛?cè)刖J定為逆行。

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      貴州在線咨詢 2022-10-22
      交通事故責(zé)任由交警部門根據(jù)各方過錯出具事故認定書進行認定。
    • 摩托車逆行與小車相撞摩托車與小車相撞摩托車受傷責(zé)任怎么劃分責(zé)任
      西藏在線咨詢 2022-04-08
      逆行摩托車的全責(zé)。第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非
    • 小車于摩托車要,摩托車乘坐人受傷責(zé)任是誰的
      重慶在線咨詢 2022-10-16
      從法理上來講,責(zé)任是摩托車駕駛員的,因為車輛駕駛?cè)擞胸?zé)任保障乘客安全。但是只要小車帶責(zé),就是造成摩托車乘員受傷的直接原因之一。因此按程序講,是乘員向摩托車主索賠,而摩托車車主向小車(帶責(zé))追償。實踐中就不那么麻煩了,小車還是根據(jù)帶責(zé)比例,成了乘員的直接賠償人之一。但是法理并非無用。在摩托車全責(zé)的情況下,乘員的損失可就全部要向摩托車駕駛?cè)怂髻r了。
    • 摩托車與電動車相撞,摩托車主受傷,誰占主要責(zé)任?
      河北在線咨詢 2022-10-23
      無證駕駛摩托車與電動車相撞,首先無證駕駛摩托車,違章,他有屬機動車,所以說他是主要責(zé)任。
    • 摩托車跟小車相撞, 摩托車人受傷, 摩托車駕駛員承擔(dān)責(zé)任的法律依據(jù)
      廣西在線咨詢 2022-04-28
      你弟弟不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,理由如下:一是你弟弟在自己的車道正常行駛,二是摩托車無牌無照、超載、占道超車。這種事情在現(xiàn)實生活中很多,人們潛意識里總是認為強者總應(yīng)該無條件的讓著弱者,那怕是弱者自己的過錯造成自己的損失,而在交通事故中,大眾對于強者和弱者的劃分依據(jù)是這樣的:行人弱于車輛,小車弱于大車,兩輪(三輪)弱于四輪,所以我們總是看到如果行人被車輛撞到,不管車輛所有人有沒有錯,人們總是習(xí)慣于同情行人,同