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下班路上發(fā)生交通事故是否算工傷需要分情況進(jìn)行討論：1、職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷；2、職工在上下班途中，屬于本人主要責(zé)任的交通事故，不屬于工傷。一、在認(rèn)定職工道路交通事故是否屬于工傷時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮下列4個(gè)必備要素：1、上下班的規(guī)定時(shí)間；2、上下班的必經(jīng)路線；3、無(wú)本人責(zé)任或非本人責(zé)任；4、機(jī)動(dòng)車(chē)事故。二、勞動(dòng)者工傷鑒定結(jié)果出來(lái)以后下一步的做法如下：1、核對(duì)鑒定結(jié)論，對(duì)鑒定結(jié)論不服的，可以在收到鑒定結(jié)論15日內(nèi)向省級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出再次鑒定結(jié)論申請(qǐng)；2、估算賠償數(shù)額；3、處理賠償事宜。三、工傷認(rèn)定申請(qǐng)方法具體如下：1、用人單位未在規(guī)定的期限內(nèi)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)的，受傷害職工或其直系親屬、工會(huì)組織在事故傷害發(fā)生之日起或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內(nèi)，可以直接向勞動(dòng)保障行政部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)；2、勞動(dòng)保障行政部門(mén)

雖然《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)工傷認(rèn)定規(guī)定了舉證責(zé)任倒置的原則，但是申請(qǐng)人也需要有最基本的證據(jù)，證明事實(shí)的存在。上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。如果申請(qǐng)人不能提供證據(jù)證明職工的傷亡是非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害造成的，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)調(diào)查后，也不能確定的，將不能認(rèn)定職工的傷亡為工傷。

大渡口區(qū)法院審理的原告王福彬不服被告重慶市大渡口區(qū)勞動(dòng)和社會(huì)保障局勞動(dòng)（工傷）行政確認(rèn)糾紛案件中，王中有（原告之子）騎自行車(chē)上班時(shí)墜入路溝，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，行政機(jī)關(guān)認(rèn)定王中有不屬于工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條列舉了應(yīng)認(rèn)定為工傷的若干情形，其中第（大渡口區(qū)法院審理的原告王福彬不服被告重慶市大渡口區(qū)勞動(dòng)和社會(huì)保障局勞動(dòng)(工傷)行政確認(rèn)糾紛案件中，王中有(原告之子)騎自行車(chē)上班時(shí)墜入路溝，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，行政機(jī)關(guān)認(rèn)定王中有不屬于工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條列舉了應(yīng)認(rèn)定為工傷的若干情形，其中第(六)項(xiàng)規(guī)定職工在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。該案在上下班途中，職工騎自行車(chē)出現(xiàn)的傷亡事故是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的法律適用上出現(xiàn)很大爭(zhēng)議，存在有以下理解與適用上的分岐及問(wèn)題：1、《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)是否僅適用于受到機(jī)動(dòng)車(chē)傷害的情形;2、上下班途中受到除機(jī)動(dòng)車(chē)外的其他傷害是否

上下班途中發(fā)生交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，視為工傷。在交通事故中，本人承擔(dān)次要責(zé)任或者不承擔(dān)責(zé)任的，可以認(rèn)定為工傷；承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，不能認(rèn)定為工傷。申請(qǐng)工傷認(rèn)定時(shí)，需提供以下材料：1、在社保部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)《工傷認(rèn)定申請(qǐng)表》；2、勞動(dòng)合同文本復(fù)印件。沒(méi)有勞動(dòng)合同的，需要提供事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的證明；3、受害者身份證復(fù)印件；4、首診病例及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件；5、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》及其他有效證明復(fù)印件；6、申請(qǐng)由工傷職工直系親屬提出的，還應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)人與工傷職工的親屬關(guān)系證明。醉駕發(fā)生追尾算不算重大交通事故？根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）：第一檔為：發(fā)生重大事故：而這里“發(fā)生重大交通事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上

上下班途中的事故傷害不一定認(rèn)定為工傷。只有在合理的上下班時(shí)間和合理的上班路線上發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車(chē)事故，才算工傷。合理的工作路線是指以下情況：1、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和住所，經(jīng)常居住的地方，單位宿舍的路線；2、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和配偶、父母和子女的合理路線；3、從事日常工作生活所需的活動(dòng)，是合理的時(shí)間和路線；4、在合理的時(shí)間內(nèi)，其他合理的路線。在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷《關(guān)于修改工傷保險(xiǎn)條例的決定（征求意見(jiàn)稿）》為解決實(shí)踐中的相關(guān)問(wèn)題，作出了一些很有價(jià)值的規(guī)定，尤其在簡(jiǎn)化存在勞動(dòng)關(guān)系爭(zhēng)議的工傷認(rèn)定程序和強(qiáng)化對(duì)未參保職工的權(quán)益保障方面亮點(diǎn)突出。但是，在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害不再認(rèn)定為工傷的刪改卻差強(qiáng)人意，無(wú)論是刪改的動(dòng)機(jī)和理由都難以得到認(rèn)同。首先，《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)關(guān)于在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故

應(yīng)當(dāng)認(rèn)定提前下班發(fā)生交通事故算工傷在判斷交通事故是否構(gòu)成工傷的時(shí)候，只需要看事故中勞動(dòng)者是否需要承擔(dān)主要或全部責(zé)任，當(dāng)然這也要求事故是發(fā)生在勞動(dòng)者上下班途中，而并沒(méi)有對(duì)上下班的時(shí)間做出規(guī)定。因此勞動(dòng)者及時(shí)提前下班出車(chē)禍的也是屬于工傷范疇。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。依據(jù)上述法規(guī)第14條第6項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定提前下班發(fā)生交通事故算工傷違反企業(yè)

首先，給大家介紹一下什么是工傷。工傷又稱(chēng)職業(yè)傷害、工作傷害，指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)責(zé)任有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的事故傷害和職業(yè)病傷害?？傊痪湓挘汗怯捎诠ぷ髦苯踊蜷g接原因所受到的傷害。其次，職工上下班路上發(fā)生交通事故能不能認(rèn)定為工傷，需要考慮以下幾種情況：一、路線和時(shí)間。事故是否發(fā)生在職工上下班必經(jīng)的路線和合理的時(shí)間內(nèi)。二、責(zé)任認(rèn)定情況。交通事故中職工本人非主要或全部責(zé)任，也就是說(shuō)在交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)中職工本人為次要責(zé)任或以下責(zé)任的。三、交通事故發(fā)生類(lèi)型。職工既可以是駕駛或乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的事故，也可以是因其他機(jī)動(dòng)車(chē)事故造成傷害的。員工上班途中發(fā)生交通事故算工傷嗎？一般屬于工傷。工傷是指因工作原因所遭受的傷害，核心要素為工作原因。上班途中，是因工作原因乘坐交通工具，目的在于進(jìn)行工作，屬于工傷的范疇。我國(guó)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通

上班途中受傷不一定是工傷。只有在合理的上班時(shí)間內(nèi)，在上班途中遭受非主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故的，才認(rèn)定為工傷；其他情況下受傷的，不能認(rèn)定為工傷。上班途中主要有以下情況，具體為：1、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和住所，經(jīng)常居住在單位宿舍的合理路線上下班；2、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和配偶、父母和子女的合理路線；3、從事日常工作生活所需的活動(dòng)，在合理的時(shí)間和路線上下班；4、在合理的時(shí)間內(nèi)，其他合理的上下班路線。所謂合理時(shí)間的理解，應(yīng)當(dāng)參照勞動(dòng)者住所與單位的距離、勞動(dòng)者使用的交通工具、交通狀況、天氣狀況、路況等因素進(jìn)行綜合認(rèn)定，不能局限于固定時(shí)間段。上班途中避讓行人摔倒算工傷嗎上班途中避讓行人摔倒不算工傷。在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有六種情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時(shí)間前后在

員工在上班途中發(fā)生交通事故算工傷。提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)提交下列三項(xiàng)材料：1、工傷認(rèn)定申請(qǐng)表；2、與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的證明材料；3、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(shū)。工傷認(rèn)定申請(qǐng)表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及職工傷害程度等基本情況。工傷認(rèn)定申請(qǐng)人提供材料不完整的，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)一次性書(shū)面告知工傷認(rèn)定申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部材料。申請(qǐng)人按照書(shū)面告知要求補(bǔ)正材料后，勞動(dòng)保障行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理。下班途中發(fā)生交通事故是不是工傷下班途中發(fā)生交通事故屬于工傷，可以被認(rèn)定為工傷的情形有在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的。工傷鑒定程序有哪些1、工傷職工或者其用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng)；2、勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)應(yīng)當(dāng)視傷情程度等從醫(yī)療衛(wèi)生專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取3名或者5名與工傷職工傷情相關(guān)科別的專(zhuān)家組

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有六種情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;患職業(yè)病的;因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。條例還規(guī)定，職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的;在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭(zhēng)議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。國(guó)家勞動(dòng)部于1996年8月12日發(fā)布了《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法

上班路上發(fā)生交通事故算工傷。不僅上班，下班途中非主要責(zé)任的交通事故也是工傷。上下班途中的事故被視為工傷，僅限于交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故，不包括步行事故等其他事故。上下班途中發(fā)生交通事故視為工傷，僅限于勞動(dòng)者承擔(dān)事故的非主要責(zé)任，即勞動(dòng)者承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任或者無(wú)責(zé)任時(shí)，視為工傷。勞動(dòng)者承擔(dān)事故的同等責(zé)任、主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，不視為工傷。上班路上發(fā)生交通事故，對(duì)方全責(zé)，算工傷嗎1、上班路上發(fā)生交通事故，對(duì)方全責(zé)，算工傷。根據(jù)法律規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。非本人主要責(zé)任的認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)以有關(guān)機(jī)關(guān)出具的法律文書(shū)或者人民法院的生效裁決為依據(jù)。2、法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有六種情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。條例還規(guī)定，職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭(zhēng)議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。國(guó)家勞動(dòng)部于1996年8月12日發(fā)布了《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法

2011年1月1日前，即《工傷保險(xiǎn)條例》修訂前，勞動(dòng)者無(wú)駕駛證駕駛車(chē)輛在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)傷害死亡的，不應(yīng)認(rèn)定為工傷。在《工傷保險(xiǎn)條例（修訂）》施行后，勞動(dòng)者無(wú)證駕駛車(chē)輛在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)傷害死亡的，是否能認(rèn)定為工傷，關(guān)鍵在于勞動(dòng)者在交通事故中是否應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任，如果勞動(dòng)者在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中為非主要責(zé)任，則應(yīng)認(rèn)定為工傷。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：．．．．．．（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；．．．．．．

交通事故工傷認(rèn)定是指我國(guó)立法規(guī)定，職工由于在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者本人僅負(fù)次要責(zé)任或同等責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車(chē)事故而傷亡的，應(yīng)認(rèn)定為工傷，而對(duì)此進(jìn)行的認(rèn)定就是交通事故工傷認(rèn)定。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款：“在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的；”這里須滿足兩個(gè)條件：一是時(shí)間條件為上下班途中；二是特定對(duì)象條件為機(jī)動(dòng)車(chē)傷害。交通事故工傷認(rèn)定申請(qǐng)的時(shí)限：1、用人單位須在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門(mén)（社保部門(mén)）提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。2、用人單位沒(méi)有依法為員工申請(qǐng)工傷認(rèn)定的，勞動(dòng)者或其直系親屬、工會(huì)組織可以在事故發(fā)生之日起1年內(nèi)向勞動(dòng)保障行政部門(mén)申請(qǐng)工傷認(rèn)定。此時(shí)需要區(qū)分申請(qǐng)認(rèn)定的主體，單位提出認(rèn)定申請(qǐng)的，則時(shí)間為事故發(fā)生之后的30日，但要是受傷勞動(dòng)者提出申請(qǐng)的話，則時(shí)間比較長(zhǎng)為事故發(fā)生之后的1年之內(nèi)。由于這屬于特殊的工傷，因此在需要提供的申請(qǐng)材料上面也有