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家屬承擔相應的賠償責任。

司機開車時為了其家庭生活，其收益是供其家庭成員共同使用的，所以，在其為家庭成員共同生活而產生的賠償責任應當由其家庭成員承擔。

1、作為司機的死者其事故行為在法律上講雖然被認定為侵權行為，但其開車行為并不必然造成侵權的結果。

開車是在收益，其收益是為家庭成員共同享有的。

其侵權行為也是在為家庭成員創(chuàng)造收益的過程中發(fā)生的，所以作為收益人，其家庭成員應當賠償；

2、事故被認定為侵權行為是一個法律概念，這個概念在法律規(guī)定之前并不明確，而且不同的法律之間，規(guī)定也不完全一致，如果被法律規(guī)定為經營行為，則因經營行為產生的責任當然應當有共同經營人承擔責任。

司機的家庭成員如果被法律認定為共同經營者，最少是合伙經營者，那么他們肯定應當承擔責任；

3、事故侵權行為不是故意行為，而是過失行為，如果是個人故意侵權，那是超出了其家庭成員的意志，所以他們可以不應當承擔責任，但對過失侵權他們是有能預見的，而且根據法律規(guī)定，他們也應當為這種可預見損失的風險提供防范措施，如購買保險等。

他們可以用其防范措施來彌補損失造成的后果，所以，他們應當以預置的風險措施承擔這種過失侵權產生的責任后果；

4、法律對受害人向侵權人家屬主張賠償這一行為沒有禁止，根據受害應當補償的原則，司機家屬雖然不需要為司機的侵權行為承擔人身責任，但應當為其親人的侵權行為對社會造成的后果承擔經濟。

受害人如果得不到賠償，不符合法律的公平精神。

如果只在遺產范圍內賠償，則根據我國現行的法律，遺產是由其繼承人占有，別人無法獲得，繼承人不提供遺產線索，損害人就無法得到賠償，這不符合社會公平原則。

因此，家屬在遺產范圍內承擔賠償責任造成受害人利益無法得到保障。

駕駛員死亡，則由車主負責解決賠償問題。

如該駕駛員同時也是車主死亡則由交警通知保險公司理賠外，不足部分由車主家屬以車主名下的財產支付。