公交車司機(jī)斗氣，導(dǎo)致多名乘客受傷構(gòu)成犯罪嗎
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-11-26 16:18:34
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需要依照案例具體情況進(jìn)行分析，如果公交車司機(jī)為報(bào)復(fù)泄憤，不計(jì)后果，以強(qiáng)行變道、故意加速，造成兩公交車相撞的方式，危害公共安全，即使尚未造成嚴(yán)重后果，其行為均已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
近日，人民法院對(duì)引起廣大市民強(qiáng)烈關(guān)注的“公交車司機(jī)開車斗氣相撞案”作出判決，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，分別判處兩名被告人有期徒刑3年6個(gè)月。
法院查明，被告人甲駕駛牌公交車?yán)d30余名乘客，進(jìn)站上下乘客時(shí)，被告人乙駕駛公交車，拉載40余名乘客在其左前方違規(guī)超車，進(jìn)站停車，阻礙被告人甲所駕公交車出站，引起被告人甲不滿。之后，兩名被告人分別駕車行駛到交口并排等候紅燈時(shí)，被告人甲打開車門與被告人乙發(fā)生口角。待綠燈亮起后，兩名被告人駕車?yán)^續(xù)前行通過路口，被告人甲為報(bào)復(fù)泄憤，強(qiáng)行并道，故意阻礙被告人乙的車輛通行。被告人甲見狀，故意加速前進(jìn)，致使該公交車左側(cè)與另外一輛公交車的右側(cè)相撞，造成被告人甲所駕公交車右前后視鏡、右側(cè)多塊玻璃等處破損，被告人乙所駕公交車前風(fēng)擋玻璃、左前后視鏡等處破損及車內(nèi)多名乘客不同程度損傷的交通事故。
經(jīng)鑒定，乘客身體所受損傷程度均屬輕微傷；上述兩車損毀的維修費(fèi)用為人民幣1．29萬元。被告人所在單位賠償了被害人經(jīng)濟(jì)損失，取得了諒解。法院認(rèn)為，被告人甲、乙為報(bào)復(fù)泄憤，不計(jì)后果，以強(qiáng)行變道、故意加速，造成兩公交車相撞的方式，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果，其行為均已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
據(jù)此，依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》一百一十四條規(guī)定，【放火罪】【決水罪】【爆炸罪】【投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪】【以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪】放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。對(duì)兩名被告人作出上述判決。
《中華人民共和國(guó)刑法》（2020修正）：第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百一十四條 放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。
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乘客從搭乘公交車輛開始，便與公交公司之間形成了一種權(quán)利義務(wù)關(guān)系，法律上稱之為旅客運(yùn)輸合同。乘客的主要義務(wù)是依據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)支付票款。公交公司的主要義務(wù)是將乘客及其隨身攜帶的物品安全送達(dá)確定的地點(diǎn)。所以當(dāng)車輛行駛中乘客遭受傷害或者死亡以及乘客隨身攜帶的物品受到損毀時(shí)，公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。干活受傷誰擔(dān)責(zé)給私人干活受傷也屬于因公受傷責(zé)任原則由雇主承擔(dān)。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。雇員在從事雇傭活動(dòng)中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。在兩種情況下公交公司可以免除賠償責(zé)任：（1）不可抗力。（2）乘客本人的責(zé)任。除了以上兩種情況，公交公司對(duì)于乘客的傷害、死亡或物品損失均應(yīng)賠償責(zé)任。2023-07-05172人看過 -
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刑事責(zé)任年齡一、出租車司機(jī)拉走乘客財(cái)物出租車司機(jī)構(gòu)成盜竊罪嗎出租車司機(jī)拉走乘客財(cái)物，如果財(cái)物數(shù)額達(dá)到較大的，出租車司機(jī)行為符合盜竊罪構(gòu)成要件，出租車司機(jī)構(gòu)成盜竊罪。盜竊罪構(gòu)成要件：1、客體要件本罪侵犯的客體是公私財(cái)物的所有權(quán)。侵犯的對(duì)象，是國(guó)家、集體或個(gè)人的財(cái)物，一般是指動(dòng)產(chǎn)而言，但不動(dòng)產(chǎn)上之附著物，可與不動(dòng)產(chǎn)分離的，也可以成為本罪的對(duì)象。2、客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人具有竊取數(shù)額較大的公私財(cái)物或者多次竊取公私財(cái)物的行為。3、主體要件本罪主體是一般主體，凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡(16周歲)且具備刑事責(zé)任能力的人均能構(gòu)成。對(duì)主體的修改是對(duì)本罪修改的重要內(nèi)容。依原刑法，已滿14歲不滿16歲的少年犯慣竊罪、重大盜竊罪的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。本法取消了此規(guī)定。4、主觀要件本罪在主觀方面表現(xiàn)為直接故意，且具有非法占有的目的。二、相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十四條盜竊公私財(cái)物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊2023-06-17319人看過
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昨日，發(fā)生在去年1月的雙流826路公交車失控造成8車受損5人受傷案，在雙流法院一審宣判。雙流法院認(rèn)為，乘客李某在乘坐公共交通工具的過程中，因到站停車問題與公交車司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，為達(dá)到個(gè)人目的，置不特定多數(shù)人財(cái)產(chǎn)與生命于不顧，使勁拍打并抓扯公交車司機(jī)右肩部，致使公交車失控，造成經(jīng)濟(jì)損失，其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪;李某一審獲刑3年半。公交車司機(jī)出庭作證昨日下午，雙流法院再次開庭審理李某案，李某的家屬及同學(xué)多人前來旁聽此案。與前幾次開庭不同的是，公交車司機(jī)作為證人出庭作證。雙流法院審理查明，2014年1月6日14點(diǎn)，李某與他的母親一同乘坐由雙流白沙鎮(zhèn)開往雙流機(jī)場(chǎng)的826路公交車。當(dāng)公交車停至華陽街道辦事處、武裝警官學(xué)院站臺(tái)時(shí)，李某因在該站下車而公交車未停，李某便從后方走到公交車司機(jī)右后側(cè)，拍打其右肩部并要求其停車。在遭到司機(jī)拒絕后，李某再次拍打并抓扯司機(jī)右肩部，導(dǎo)致公交車突然失控并越過2023-06-11242人看過 -
人身損害賠償2月25日，江蘇省南通市通州區(qū)人民法院對(duì)一起乘客訴公交公司的人身損害賠償案件進(jìn)行調(diào)解，乘客錢某某獲賠53000余元。2010年5月15日20時(shí)10分左右，公交公司職員蔣某駕駛公交車由南向北行駛至洋海線南通市通州開發(fā)區(qū)銀河橋北側(cè)60路站點(diǎn)時(shí)，乘坐在該車上的原告錢某某從后車門處下車，在錢某某下車過程中，蔣某關(guān)閉車門，致使錢某某被關(guān)閉的車門推倒在車門外的地上受傷。當(dāng)日錢某某被送醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為左股骨粗隆間骨折。2011年2月11日，錢某某向通州法院遞交訴狀，要求蔣某、公交公司賠償其損失7萬余元。通州法院審理后認(rèn)為，蔣某系公交公司職員，其履行職務(wù)行為致錢某某人身損害，應(yīng)由公交公司承擔(dān)法律責(zé)任。蔣某作為公交車駕駛員，在乘客未能安全下車的情況下即關(guān)閉車門，導(dǎo)致錢某受傷，公交公司應(yīng)負(fù)損害賠償責(zé)任；錢某某在下車過程中對(duì)自身安全未能盡到足夠的注意義務(wù)，可適當(dāng)減輕公交公司的賠償責(zé)任。后在法院主持調(diào)解下，達(dá)成2023-06-08310人看過
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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司機(jī)過失致乘客受傷公交擔(dān)責(zé)嗎？湖北在線咨詢 2022-10-25根據(jù)《合同法》的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任。乘客乘坐公交車因司機(jī)的過錯(cuò)遭受損害，司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。又因?yàn)樗緳C(jī)是公交公司的工作人員，其駕駛公交車是在執(zhí)行職務(wù)，根據(jù)《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，工作人員在執(zhí)行職務(wù)中致人損害，由該工作人員所屬法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。因此應(yīng)由司機(jī)所在的公交公司對(duì)受傷乘客承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 -
司機(jī)開車超速導(dǎo)致乘客受傷, 司機(jī)需要承擔(dān)責(zé)任嗎?黑龍江在線咨詢 2022-01-10首先,你是履行職務(wù)行為,事故責(zé)任由公司負(fù)責(zé)。作為乘客可按合同糾紛起訴公交公司或以侵權(quán)起訴肇事雙方及保險(xiǎn)公司，雖然公司墊付醫(yī)藥費(fèi)，但與乘客糾紛未了結(jié)。本案尚需明確公交公司與貨車駕駛員對(duì)乘客承擔(dān)的是連帶責(zé)任還是按份責(zé)任，如屬于按份責(zé)任，現(xiàn)行法律并未規(guī)定承擔(dān)全部賠償責(zé)任后一方責(zé)任人可向另一責(zé)任人要求其承擔(dān)應(yīng)承擔(dān)份額，因此公司如通過與乘客簽訂賠償協(xié)議后向另一方追償存在法律上的不確定性。個(gè)人意見是由乘客提起 -
乘客公交車司機(jī)打人犯法嗎上海在線咨詢 2022-07-02乘客打正在駕駛公交車的司機(jī)，造成嚴(yán)重后果的，構(gòu)成破壞交通工具罪，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。乘客打傷無駕駛公交車司機(jī)的，構(gòu)成故意傷害罪的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。根據(jù)《刑法》第一百一十九條規(guī)定，破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備，造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。第二百三十四條規(guī)定，故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。 -
公交車司機(jī)過失致乘客受傷違反什么規(guī)定四川在線咨詢 2022-10-171、不適用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，應(yīng)該適用《合同法》，案由是：旅客運(yùn)輸合同糾紛。2、《合同法》第二百八十八條規(guī)定：“運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。”3、《合同法第二百九十三條規(guī)定：“客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。”4、《合同法》第三百零二條規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷 -
