責(zé)任認(rèn)定：變道車輛與被撞車輛
來源：法律編輯整理
時間： 2023-09-04 15:00:08
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交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門簽發(fā)的責(zé)任認(rèn)定書來確定。如果前車正常變道，后車追尾碰撞前車的行為一般會被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定，違規(guī)變道，后方未保持安全距離，兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。
交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門簽發(fā)的責(zé)任認(rèn)定書來確定。如果前車正常變道，后車追尾碰撞前車的行為一般會被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定，違規(guī)變道，后方未保持安全距離，兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。
交 通 事 故 責(zé) 任 比 例
交通事故責(zé)任比例是指在交通事故中，各方當(dāng)事人根據(jù)其在事故中的過錯程度、責(zé)任大小以及損失程度等因素，所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任比例。確定交通事故責(zé)任比例有助于明確各方的權(quán)利和義務(wù)，維護(hù)道路交通秩序，保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。
根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為過錯責(zé)任和無過錯責(zé)任兩種。過錯責(zé)任原則是指在交通事故中，當(dāng)事人有故意或者過失行為，導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。無過錯責(zé)任原則是指在交通事故中，當(dāng)事人沒有故意或者過失行為，但違反了交通規(guī)則，導(dǎo)致事故發(fā)生，也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
根據(jù)交通事故責(zé)任比例的確定，可以分為以下幾種情況：
1. 全部責(zé)任：指事故中只有當(dāng)事人A一人承擔(dān)全部責(zé)任，其他當(dāng)事人不負(fù)有責(zé)任。此時，當(dāng)事人A應(yīng)承擔(dān)事故的全部損失。
2. 主要責(zé)任：指事故中當(dāng)事人A承擔(dān)主要責(zé)任，其他當(dāng)事人承擔(dān)次要責(zé)任。此時，當(dāng)事人A應(yīng)承擔(dān)事故的主要損失，其他當(dāng)事人承擔(dān)次要損失。
3. 同等責(zé)任：指事故中當(dāng)事人A和另一當(dāng)事人B承擔(dān)相同的責(zé)任，共同承擔(dān)事故損失。此時，當(dāng)事人A和B各承擔(dān)事故的一半損失。
4. 過錯責(zé)任：指事故中當(dāng)事人A承擔(dān)主要責(zé)任，其他當(dāng)事人承擔(dān)次要責(zé)任，且當(dāng)事人A存在過錯行為。此時，當(dāng)事人A應(yīng)承擔(dān)事故的主要損失，其他當(dāng)事人承擔(dān)次要損失，且當(dāng)事人A需承擔(dān)相應(yīng)的過錯責(zé)任。
5. 無過錯責(zé)任：指事故中當(dāng)事人A和另一當(dāng)事人B承擔(dān)相同的責(zé)任，共同承擔(dān)事故損失。此時，當(dāng)事人A和B各承擔(dān)事故的一半損失。
綜上所述，交通事故責(zé)任比例的確定對于確定當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)具有重要意義。在處理交通事故時，應(yīng)根據(jù)事故情況，合理確定責(zé)任比例，維護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。
交通事故責(zé)任認(rèn)定需要交通事故管理部門簽發(fā)的責(zé)任認(rèn)定書來確定。如果前車正常變道，后車追尾碰撞前車的行為一般會被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定，違規(guī)變道，后方未保持安全距離，兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。交通事故責(zé)任比例是指在交通事故中，各方當(dāng)事人根據(jù)其在事故中的過錯程度、責(zé)任大小以及損失程度等因素，所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任比例。根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為過錯責(zé)任和無過錯責(zé)任兩種。過錯責(zé)任原則是指在交通事故中，當(dāng)事人有故意或者過失行為，導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。無過錯責(zé)任原則是指在交通事故中，當(dāng)事人沒有故意或者過失行為，但違反了交通規(guī)則，導(dǎo)致事故發(fā)生，也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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一、車輛右拐被電動車撞責(zé)任如何認(rèn)定1、車輛右拐被電動車撞責(zé)任的認(rèn)定如下：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯的，則根據(jù)過錯大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對事故發(fā)生均無過錯的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。二、發(fā)生交通事故的處理流程是什么1、交通部門現(xiàn)場勘查；2、交通部門事故認(rèn)定；3、交通部門組織賠償調(diào)解；4、對調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院起訴；5、法院經(jīng)過審2023-08-09458人看過 -
鑒定結(jié)論如果事故車司機停車未按規(guī)定放置警示標(biāo)志，則其負(fù)事故主要責(zé)任，肇事司機承擔(dān)次要責(zé)任。如果事故車司機放置了警示標(biāo)志，則其承擔(dān)次要責(zé)任，肇事者承擔(dān)主要責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。車停在路邊被撞責(zé)任怎么劃分車停路邊被撞責(zé)任劃分：1、如果是按照規(guī)定將機動車停放在規(guī)定的位置，被撞后一般是無需承擔(dān)責(zé)任的。2、如果違反法律法規(guī)停車的，且妨害到其他車輛和行人通行而引發(fā)交通事故的，需要根據(jù)交通事故的成因，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，一般是次要責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆?/div>2023-07-16188人看過
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭的，由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分。由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。一、行人闖紅燈被撞怎么判？行人闖紅燈被撞的，事故的責(zé)任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分。對于事故的損失由機動車承擔(dān)賠償責(zé)任，行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。二、發(fā)生交通事故后如何承擔(dān)賠償責(zé)任根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，發(fā)生交通事故造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的，首先由保險公司在交強險范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分，如果是機動車之間發(fā)生事故的，由過錯方賠償，如果是機動車與非機動車、行人之間發(fā)生事故的，對2023-04-11353人看過
在涉及逆行車輛撞擊未持有效駕駛證駕駛的車輛的交通事故中，其責(zé)任劃分將依據(jù)公安交管部門依照法定程序進(jìn)行的嚴(yán)格審查與科學(xué)評定。公安交管機構(gòu)必須根據(jù)事故發(fā)生時的現(xiàn)場勘查情況、詳細(xì)檢查結(jié)果以及相關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論公正、客觀地出具交通事故認(rèn)定書，以確保其作為處理交通事故的關(guān)鍵性證據(jù)材料的真實性和權(quán)威性。交通事故認(rèn)定書需明晰記錄交通事故的基本情節(jié)、形成原因以及當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的相應(yīng)責(zé)任，并依法送達(dá)到各被告知方?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤畻l在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證2024-08-01468人看過-
一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實際情況而定，也就是說需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用和過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過程中左轉(zhuǎn)車輛沒有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時候直行車輛通行，這時候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒有交通信號燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過 -
交通事故處理程序發(fā)生交通事故之后應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛，在直行車輛沒有過錯的情況下，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。一、左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞誰的責(zé)任在綠燈、黃燈、紅燈時，左轉(zhuǎn)彎的車輛均不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。在直行車與右轉(zhuǎn)彎車在同樣受交通信號燈控制的情況下，直行車優(yōu)先。若直行車不存在超速、違反交通信號燈等的過錯情形，則左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)主要責(zé)任。具體要根據(jù)交通事故中雙方的過錯嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、交通事故承擔(dān)全部責(zé)任的情形有哪些？交通事故承擔(dān)全部責(zé)任，主要是因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故產(chǎn)生，例如因當(dāng)事人追尾前車、逆向形式、沖紅燈、闖單行道等情況下導(dǎo)致事故發(fā)生，那么當(dāng)事人是需要負(fù)責(zé)交通事故里面全部責(zé)任的?？紤]到交通事故需要根據(jù)具體情況分析，具體責(zé)任認(rèn)定還需根據(jù)交通事故處理人員判斷為準(zhǔn)。三、法律明確交2023-04-05415人看過 -
變更車道時車輛追尾的責(zé)任，由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。一、違法停車是否負(fù)交通事故責(zé)任如果交通事故是由于違法停放車輛造成的，由違停的一方承擔(dān)責(zé)任，如果是雙方都有過錯的，由雙方依照責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無2023-04-04112人看過 -
不能系統(tǒng)的說是前車或者后車的責(zé)任，需要公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定。前車突然有倒車動作引發(fā)事故，倒車全責(zé)，后車如果發(fā)現(xiàn)前車倒車還撞上去，后車責(zé)任。有關(guān)法律規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。一、后車追尾前車責(zé)任如何劃分后車追尾前車，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。前車正常行駛的，后車負(fù)全責(zé)，前車違反交通規(guī)則導(dǎo)致后車追尾的，前車負(fù)全責(zé)。因兩方當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，按照過錯比例承擔(dān)責(zé)任。二、剛剛我摩托車撞死人了摩托車的責(zé)任一般情況下追尾都是后車責(zé)任。追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、2023-06-26431人看過
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一、直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責(zé)任?右轉(zhuǎn)彎被撞就一定全責(zé)嗎直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞的責(zé)任劃分就是需要根據(jù)實際情況而定，但是在理論上來說直行與右轉(zhuǎn)相撞的話那就是右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。因為直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓行直行車。一般可以理解為在道路行駛的，如直行車輛無違章行為行駛時，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。也就是說，轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛優(yōu)先通行，前提是直行車輛一方?jīng)]有過錯的話，那么將會由右轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)全部責(zé)任。如果有證據(jù)證明直行車輛也有過錯的話，那么直行車輛和右轉(zhuǎn)彎車輛，依據(jù)過錯程度和作用劃分責(zé)任比例即可。而右轉(zhuǎn)彎被撞不一定是全責(zé)的，需要根據(jù)發(fā)生交通事故以后警察勘察現(xiàn)場之后的判斷而定。比如說綠燈亮的時候，右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞，那么就是右轉(zhuǎn)車輛的全責(zé);如果是紅燈亮的時候，右轉(zhuǎn)彎時與闖紅燈的車相撞那轉(zhuǎn)彎車輛就不是全責(zé)。如果是通過路口的過程中，直行車輛應(yīng)該禮讓進(jìn)入路口正在左轉(zhuǎn)的車輛先行。而同向并行行駛，左轉(zhuǎn)2023-05-22458人看過 -
法律綜合知識一、主道和輔道車輛相撞誰的責(zé)任根據(jù)交通警察部門開具的事故鑒定結(jié)果，明確各事故方應(yīng)負(fù)擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任以及承擔(dān)賠償責(zé)任的比例。公安機關(guān)交通管理機構(gòu)需要依據(jù)事故當(dāng)事人的行為對引發(fā)道路交通事故產(chǎn)生的影響以及過錯的嚴(yán)重性，來最終明確他們應(yīng)負(fù)有的責(zé)任。（一）若由于一方當(dāng)事人的過失直接引起了道路交通事故的發(fā)生，則該方當(dāng)事人需承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任；（二）在通行過程中，若涉及到雙方乃至多方當(dāng)事人的錯誤行為而導(dǎo)致了道路交通事故的發(fā)生，那么根據(jù)他們各自行為對事故發(fā)生的影響力以及過錯的嚴(yán)重程度，將分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任以及次要責(zé)任；（三）如果各方當(dāng)事人都沒有導(dǎo)致道路交通事故發(fā)生的過錯，那么這就被視為是一場交通意外事故，各方當(dāng)事人無需承擔(dān)任何責(zé)任。如果有一方當(dāng)事人故意制造了道路交通事故，那么另一方當(dāng)事人在此情況下無需承擔(dān)任何責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道2024-07-11356人看過 -
變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道?！督煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》中明確規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、2023-06-04489人看過 -
保險公司只要是正常的變道，因后車速度過快產(chǎn)生碰撞，會由后車負(fù)全責(zé)；如果是變道車沒有避讓，強行變道，在后車沒有反應(yīng)過來的情況下，發(fā)生碰撞，即便變道車大半個車身都已進(jìn)入變更車道，依然會由變道車負(fù)全責(zé)。公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。一、直行車輛在變道路上發(fā)生車身蹭傷怎么判定責(zé)任雙方責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)過錯程度認(rèn)定責(zé)任。一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡單來說，交警在執(zhí)法的過程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車到底有無過錯。如果前車正常變道，并無違法行為，后車車速過快，或者沒有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車2023-06-21204人看過
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交通事故處理程序我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。（一）全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。（二）主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。（三）同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。車禍劃分責(zé)任何后就能放車嗎車禍劃分責(zé)任后能放車。但并不定一要到責(zé)任劃分才能放車，公安機關(guān)交通管理部門自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，就會通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。因扣留車輛發(fā)生的費用由作出決定的公安機關(guān)交通管理部門承擔(dān)，通知當(dāng)事人領(lǐng)取，當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車費用由當(dāng)事人自行承擔(dān)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用2023-07-1762人看過 -
交通事故處理程序車輛變道導(dǎo)致剮蹭的責(zé)任認(rèn)定要看具體情況而定，具體以交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)，如果公交車是正常變道，后車追尾，后車負(fù)擔(dān)主要責(zé)任，如果公交車在前車有禮讓情況下進(jìn)行變道，導(dǎo)致剮蹭，那么變道的車承擔(dān)主要責(zé)任。直行車和變道車刮蹭誰的責(zé)任一、直行車和變道車刮蹭誰的責(zé)任1、直行車和變道車刮蹭誰的責(zé)任，視情況而定：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯的，則根據(jù)過錯大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對事故發(fā)生均無過錯的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯2023-07-18451人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘... 更多>
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車輛變道被撞應(yīng)該如何判定責(zé)任湖南在線咨詢 2022-05-131、前車變道被后車撞，責(zé)任如何劃分要依據(jù)具體情況而定。如果前車違規(guī)變道的，例如在實線路段、禁止變道路段變道的，一般是前車承擔(dān)全部責(zé)任。 2、根據(jù)法律規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的 -
公司車與公司車輛相撞責(zé)任認(rèn)定廣東在線咨詢 2022-02-01責(zé)任認(rèn)定以交警的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn)，對于責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在3日內(nèi)提出復(fù)核。是什么時候發(fā)生的事情？是否報警？責(zé)任認(rèn)定如何？交警是否主持進(jìn)行過調(diào)解，結(jié)果如何？對方車輛購買何種保險？ 你是在履行公司職務(wù)的受發(fā)生的事故，所以責(zé)任需要單位承擔(dān)，但是如果你存在較大過錯，單位可以向你追責(zé)。 -
新疆車輛與摩托車相撞責(zé)任認(rèn)定浙江在線咨詢 2022-03-29事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因為賠償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 事故是在新疆-阿克蘇發(fā)生的嗎？有沒有交警介入事故了？你關(guān)心責(zé)任如何劃分，是不是想知道最終的賠償責(zé)任該如何承擔(dān)？ -
車輛輔道與主道碰撞相撞誰的責(zé)任山東在線咨詢 2023-08-08主道和輔道車輛相撞具體的責(zé)任劃需要視事故發(fā)生的實際情形而定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定，在事故發(fā)生后，交警部門在到場調(diào)查后會方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》。 -
碰撞后如何判斷拐彎車輛與被撞車輛的責(zé)任甘肅在線咨詢 2024-11-27在道路交通事故的轉(zhuǎn)彎處理方面,公安機關(guān)交通管理部門必須根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所產(chǎn)生的影響,結(jié)合當(dāng)事人過失的嚴(yán)重程度,對當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行明確認(rèn)定。具體而言, (一)如果事故是由于單一方當(dāng)事人的疏忽或違規(guī)操作而引發(fā)的,那么相應(yīng)的責(zé)任人將承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。 (二)然而,如果事故是由雙方或多方主體的過失共同導(dǎo)致的,則需要根據(jù)他們各自行為對事故發(fā)生的影響力和過失的嚴(yán)重性,進(jìn)一步區(qū)分為主要責(zé)任人、
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