應急預案特別重大事故如何界定
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根據(jù)應急預案的界定，特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故;重大事故， 是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下100萬元以上直接經濟損失的事故。今后，一旦建筑工程發(fā)生事故，事故現(xiàn)場有關人員應立即向施工單位負責人報告;施工單位負責人應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府建設主管部門和有關部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府建設主管部門和有關部門報告。建設主管部門逐級上報事故的時間不得超過2小時。
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重大事故應急預案文件體系分為三個層次：第一類：綜合應急預案綜合應急預案是企業(yè)的整體預案，以岸基支持與集中指揮為主，側重在應急救援活動的組織協(xié)調，從總體上闡述事故的應急方針、政策，明確本企業(yè)應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，通過綜合應急預案可以清晰的了解企業(yè)應急管理體系的概況，是應對各類突發(fā)事件的綜合性文件，所有企業(yè)都應編寫。第二類：專項應急預案專項應急預案是針對具體的不同突發(fā)事件類別、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，是綜合應急預案的組成部分，要與綜合預案相互銜接，應按照綜合應急預案的程序和要求組織制定，并作為綜合應急預案的附件。專項應急預案應制定明確的救援程序和具體的應急救援措施。以達到最大程度的調動和使用資源，快速、有序地發(fā)揮最佳應急救援效果，適用于大型企業(yè)或行業(yè)集團。第三類：現(xiàn)場處置方案現(xiàn)場處置方案是根據(jù)航運企業(yè)的經營風險，針對在營運過程中發(fā)生或可能發(fā)生的各種不同的具體事故或險情制定的應急處置和預防措施。現(xiàn)場處置方案應根據(jù)風險評估及危險性控制措施逐一編制，做到具體、簡單、針對性強，并通過應急演練，參與應急人員要做到應知應會，熟練掌握，反應迅速、正確處置。。
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如何界定重大飛行事故罪重大飛行事故罪的構成要件： 1、本罪的主體是特殊主體，必須是航空人員； 2、本罪侵犯的客體是空中運輸?shù)恼Ｖ刃蚝桶踩?3、本罪主觀上表現(xiàn)為過失； 4、本罪客觀上表現(xiàn)為在空中運輸活動中違反規(guī)章制度，導致重大事故、重傷、死亡或者公私財產遭受重
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重大安全事故的應急處理預案，是指縣級以上地方人民政府或者人民政府建設行政主管部門應當針對本行政區(qū)域容易發(fā)生的重大安全事故，預先制定出一套如何處理事故的具體方案，以便于事故發(fā)生以后，能夠按照較為科學的程
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