航班延誤新規(guī)解讀：超過15分鐘算航班延誤 三種情況下旅客享受免費食宿服務 那么，飛機延誤多久算延誤呢《規(guī)定》明確給出的定義是：“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。 《規(guī)定》明確，只有在由于承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務：由于機務維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消;國內(nèi)航班發(fā)生備降。 對于以上服務，如果航空公司(承運人)不能嚴格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務的，處4萬元以上6萬元以下的罰款。在夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構應協(xié)調(diào)相關單位延長機場巴士運營時間。 航班延誤新規(guī)解讀：航班延誤要主動發(fā)聲 30分鐘內(nèi)通過需通過多種方式告知 很多時候，乘客匆匆趕到機場后才發(fā)現(xiàn)航班被延誤。未來，這一情況有望得到改善。 《規(guī)定》要求，航班延誤時，承運人應當在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi)，通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式，及時、準確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)。 發(fā)生機上延誤后，承運人應當每30分鐘向旅客通告延誤原因、預計延誤時間等航班動態(tài)信息。由于流量控制、軍事活動等原因造成機上延誤的，空管部門應每30分鐘向承運人通告航班動態(tài)信息。 機上延誤超過2小時(含)的，應當為機上旅客提供飲用水和食品。機上延誤超過3個小時(含)且無明確起飛時間的，承運人應當在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下，安排旅客下飛機等待。 值得一提的是，承運人還應制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償應當明確補償條件、標準和方式等相關內(nèi)容。 同時，要求承運人應當積極探索航班延誤保險等救濟途徑，建立航班延誤保險理賠機制。 航班延誤或取消怎么辦 出行前查詢航班動態(tài)：在惡劣天氣出行前，先通過登錄官網(wǎng)或通過手機APP、致電客服熱線等方式查詢航班動態(tài)。也可致電廣州白云機場航班查詢電話咨詢航班動態(tài)后，再做出行決定。 留下有效聯(lián)系方式：一般來說，對于提前4小時確定延誤或取消的航班，航空公司會通過短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。旅客購票時留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼。 到機場才知道航班延誤或取消怎么辦 對于航班取消未接到通知而來到機場的旅客，航空公司會根據(jù)旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班。在征得旅客及有關承運人的同意后，為旅客辦理簽轉手續(xù)或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。 接到航班延誤或取消的信息怎么辦 為核實信息的準確性，建議旅客收到此類信息后致電航空公司客服熱線核實航班動態(tài)。若航班確實延誤或取消，航空公司會根據(jù)旅客意愿，為旅客優(yōu)先安排有可利用座位的后續(xù)航班。旅客也可以通過航空公司官網(wǎng)平臺進行改簽或者自行聯(lián)系購票點做出相應的變更。 我在機場航班延誤應該做什么 如在隔離區(qū)外，可到機場的值班主任柜臺了解航班延誤的原因、延誤多長時間等問題。值班主任會根據(jù)旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班;或征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續(xù);或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續(xù)。如果在隔離區(qū)內(nèi)，到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態(tài)，了解后續(xù)安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程，根據(jù)工作人員指引提取行李后，到值班主任柜臺或者是客票銷售柜臺進行改簽或者退票。 日前，交通部官網(wǎng)發(fā)布公告，《航班正常管理規(guī)定》將于2017年1月1日起執(zhí)行?！兑?guī)定》中對最為廣大航空旅客和航空公司關心的“航班延誤如何處理”等問題做出了規(guī)定，但卻引發(fā)了各方熱議 從上述文章中我們可以了解到，機上延誤超過2小時(含)的，應當為機上旅客提供飲用水和食品。如果已經(jīng)購買了延誤險的旅客是可以要求航空公司賠償相應的費用的，具體金額是由航空公司決定的。