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非機(jī)動(dòng)車(chē)輛與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任比例

2022-11-03 09:36

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2022-11-03回復(fù)

機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān); 《道路交通安全法》第76條第一款第2項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

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電動(dòng)車(chē)交通事故中,依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的不同,其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則;電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,適用過(guò)錯(cuò)原則。

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動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故,行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故,造成的損失超出,交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之六十至百分之七十的賠償責(zé)任。依據(jù)雙方過(guò)錯(cuò),綜合分析事故形成原因,再判斷比例。公安部門(mén)認(rèn)定的同等責(zé)任,最終責(zé)任承擔(dān)并不一定同等。關(guān)鍵在于分清事故發(fā)生的主體,如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,在同等責(zé)任的情況下,認(rèn)定各承擔(dān)百分之五十就不存在問(wèn)題;如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),或行人發(fā)生事故,最終的責(zé)任就不能直接判定,各承擔(dān)百分之五十。

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    非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故責(zé)任比例:非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)事故全部責(zé)任,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;負(fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;負(fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任;負(fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)

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    機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,賠償比例是這樣的: 1、負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任: 2、負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的責(zé)任; 3、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

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    首先需要看看事故認(rèn)定書(shū)確定的責(zé)任,還有就是戶(hù)籍情況,依據(jù)法律規(guī)定給予賠償,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)

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    汽車(chē)和非汽車(chē)駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故,非汽車(chē)駕駛員、行人無(wú)過(guò)失的,有證據(jù)證明汽車(chē)方面承擔(dān)賠償責(zé)任的非汽車(chē)駕駛員、行人有過(guò)失的,根據(jù)過(guò)失程度適當(dāng)減輕汽車(chē)方面的賠償責(zé)任的汽車(chē)方面沒(méi)有過(guò)失的,承擔(dān)10%

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    非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安

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    交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡

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