行人在高速公路與電動車相撞誰的責(zé)任
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責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。責(zé)任由交警來進行劃分,所以你關(guān)心的問題應(yīng)該是責(zé)任劃分以后自己或?qū)Ψ剿枰袚?dān)的賠償責(zé)任。關(guān)于具體的賠償情況,需要知道具體的人員傷殘情況以及財產(chǎn)損失情況。因為你提供的信息太少,很多關(guān)鍵信息無法確認,所以需要向你詢問一些信息才能進一步確定。 事故是發(fā)生在江蘇常州嗎?有沒有報警?有沒有做過車輛類型鑒定,到底是機動車還是非機動車?你關(guān)心責(zé)任如何劃分,是不是想知道最終的賠償責(zé)任該如何承擔(dān)?
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交警部門在劃分涉及電動車事故的雙方責(zé)任時,依據(jù)是以事故現(xiàn)場真實情況依法判責(zé)。電動車與機動車雙方造成交通事故,有交通違法行為的電動車車主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任,根據(jù)其違法行為對造成交通事故所起的作用大小和過錯程度等來劃分其事故責(zé)任大小。
轉(zhuǎn)彎車輛責(zé)任大,交通法規(guī)定執(zhí)行車輛擁有優(yōu)先通行權(quán),轉(zhuǎn)彎車輛必須禮讓直行車輛先行。通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
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