車撞人如果后車轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)向求避讓是誰(shuí)的責(zé)任
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汽車追尾前車無(wú)照駕駛責(zé)任在誰(shuí),一、汽車追尾前車無(wú)照駕駛責(zé)任在誰(shuí)如果沒有信號(hào)燈,也沒有讓行標(biāo)志的十字路口。按規(guī)定是避讓右側(cè)來(lái)車。所以,后車至少要負(fù)主責(zé),甚至全責(zé)。因?qū)Ψ綗o(wú)證,加重一檔責(zé)任,也就是無(wú)責(zé)變次責(zé),次責(zé)變同責(zé)。后車可相應(yīng)減輕一檔責(zé)任。全責(zé)變主責(zé),或者主責(zé)變同責(zé)。交通事故責(zé)任由交警劃分,如果你的車正常行駛,并措施得當(dāng),而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。 1、發(fā)生交通事故后,交警應(yīng)該給當(dāng)事人出具“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”這就是責(zé)任認(rèn)定證明。 2、對(duì)車輛造成的損失,應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行修復(fù),并無(wú)其他折舊賠償。二、車輛追尾對(duì)方全責(zé)對(duì)方該怎么賠償車輛追尾對(duì)方全責(zé)的話,當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠,交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的賠償。車輛追尾對(duì)方全責(zé)的話,兩車的維修費(fèi)用都由對(duì)方所承保的保險(xiǎn)公司賠償,當(dāng)事人可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件,向保險(xiǎn)公司索賠。根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)規(guī)則,交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先賠付,保留相關(guān)材料原件,商業(yè)險(xiǎn)可使用復(fù)印件加蓋原件留存單位公章。因此,根據(jù)你的情況,應(yīng)該先向?qū)Ψ奖kU(xiǎn)公司要求賠償并復(fù)印材料蓋章,你可持蓋章后的材料復(fù)印件向自己保險(xiǎn)公司索賠。當(dāng)事人可以讓物價(jià)局定損,再不行就到4S店定損。如果對(duì)方不賠償你,你就應(yīng)該到法院起訴。但是折舊費(fèi)是沒有的。交通事故只是賠償直接損失的。雙方在交通隊(duì)進(jìn)行登記備案,當(dāng)事人無(wú)責(zé)任,拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊(duì)進(jìn)行結(jié)案。
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需要根據(jù)交警部門定責(zé),一般轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛,但直行違法的,屬于直行車責(zé)任,都有責(zé)任的,按比例進(jìn)行劃分。
汽車右轉(zhuǎn),被電動(dòng)車撞了,汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎,而電動(dòng)車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說(shuō),汽車是轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車是直行,電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車是主要責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。
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都是右轉(zhuǎn)彎的車相撞誰(shuí)的責(zé)任都是右轉(zhuǎn)彎的車相撞屬于誰(shuí)的責(zé)任,首先要看雙方誰(shuí)違規(guī)了,違規(guī)的一方要負(fù)主要的責(zé)任。其次要看雙方哪一方完好,哪一方被刮,完好一方要賠償被刮的一方的修理費(fèi)。如果雙方都刮了,則各走各的,不必為對(duì)方負(fù)責(zé)。前提是雙方都沒有違反交通規(guī)則。
2020.08.17 1,033 -
兩個(gè)右轉(zhuǎn)彎車相撞誰(shuí)責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生
2020.06.02 1,278 -
右轉(zhuǎn)彎彎的人和直行車相撞誰(shuí)的責(zé)任如果雙方都沒有違反駕駛規(guī)定的,右轉(zhuǎn)車輛全責(zé),右轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)禮讓直行車輛。如果直行車輛有違規(guī)駕駛行為,負(fù)主要責(zé)任,右轉(zhuǎn)車輛負(fù)次要責(zé)任。如果直行車輛是故意導(dǎo)致事故發(fā)生的,負(fù)事故全部責(zé)任。
2020.02.05 229
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左轉(zhuǎn)彎直行車輛撞向右轉(zhuǎn)彎的車輛誰(shuí)的責(zé)任
交通事故責(zé)任如何劃分的關(guān)于交通事故賠償可以協(xié)商,協(xié)商不成的依法訴訟解決。保險(xiǎn)公司依法在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,超過(guò)保險(xiǎn)限額的部分根據(jù)事故各方的責(zé)任比例分別承擔(dān)。賠償項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi),住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
2022-10-27 15,340 -
右轉(zhuǎn)彎小車轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任
右轉(zhuǎn)彎小車的責(zé)任?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(七)在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛
2022-03-10 15,340 -
后面的車撞右轉(zhuǎn)彎的車算誰(shuí)的責(zé)任
應(yīng)當(dāng)是后方直行車輛違章超車負(fù)全責(zé)。因?yàn)橥坏缆?,同方向,同車道:轉(zhuǎn)彎前車比直行后車有優(yōu)先通行權(quán)。而且從實(shí)際情況上講,如果轉(zhuǎn)彎或掉頭前車讓后車先行,一方面會(huì)造成擁堵,也極易發(fā)生交通事故。 《道路交通安全
2022-11-20 15,340 -
超車中右轉(zhuǎn)彎車輛,超車后撞人誰(shuí)的責(zé)任
右側(cè)超車追尾屬于超車人的責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
2022-08-23 15,340
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01:39
我右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上誰(shuí)的責(zé)任自己右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上,屬于右轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知,機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行: 1、在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道; 2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行; 3、向左
4,889 2022.04.18 -
00:50
電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任,要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承
2,872 2022.05.11 -
00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定,一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察,再轉(zhuǎn)彎,掉頭時(shí)需要讓著直行車; 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛,但是掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作,那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任; 3、如果
4,877 2022.11.21






