電動(dòng)車(chē)闖紅燈撞上汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
電動(dòng)車(chē)闖紅燈證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。如屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g的交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
-
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)闖黃燈撞誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，電動(dòng)車(chē)闖紅燈有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.03.21 756 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞，具體是誰(shuí)的責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析： 1、正常情況下電動(dòng)車(chē)闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任； 2、電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任，但交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行?/p>
2022.08.05 20,898 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖紅燈證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.02.05 266
-
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任
為什么要私了呢，當(dāng)你在交警的私了單子上簽字之后，你的一切合法權(quán)益取決于你的運(yùn)氣好壞。交警再也不會(huì)給你出具關(guān)于本次事故的書(shū)面材料。如果對(duì)方起訴你，你用什么來(lái)證明對(duì)方是由于闖紅燈而引發(fā)的事故呢。而法律偏向
2022-07-03 15,340 -
電瓶車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任
電瓶車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈有過(guò)錯(cuò)的，也要由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)有過(guò)錯(cuò)承擔(dān)次要責(zé)任 《道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交
2022-03-21 15,340 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈撞到小汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確定，并根據(jù)事故責(zé)任的大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。協(xié)商不成的，可以委托律師向法院訴訟維權(quán)。
2021-12-02 15,340 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)
2021-12-01 15,340
-
00:55
電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車(chē)通過(guò)了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車(chē)過(guò)路口，也沒(méi)
4,794 2022.05.11 -
00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
00:50
電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,872 2022.05.11
