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什么是交通事故中連帶責(zé)任的責(zé)任劃分?

2022-11-11 10:01

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交通“事故責(zé)任”與“事故賠償責(zé)任”是兩個不同的責(zé)任,二者有著緊密的關(guān)系,一般而言賠償責(zé)任是以事故責(zé)任為前提的,但是在連帶責(zé)任中,連帶的是賠償責(zé)任,而不是事故責(zé)任,事故責(zé)任只會有駕駛?cè)藛T承擔(dān)。另外,所謂連帶責(zé)任就是指受害人既可以找駕駛?cè)怂髻r,也可以向車輛的所有人(車主)索賠。車主賠償以后可以向負事故責(zé)任的肇事司機進行追償。下面幾種情形中,單位或者雇主都需要承擔(dān)連帶責(zé)任: (1)交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機暫無力賠償,由司機所在單位或車輛所有人墊付; (2)肇事車輛為單位所有,司機執(zhí)行職務(wù),即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé),行為受所在單位或車輛所有人委派或認可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (3)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙私營企業(yè)主,雇用司機從事運輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (4)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (5)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。 如果您的情況滿足以下情形之一就有很大可能被認定為工傷的。但是最終結(jié)論還是需要由勞動部門的專業(yè)認定。《工傷保險條例》規(guī)定認定工傷的有七種法定情形: 1、在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; 2、工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; 3、在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; 4、患職業(yè)病的; 5、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; 6、在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; 7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。 工傷的處理流程為:工傷認定——工傷鑒定——工傷賠償。

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(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主,雇用司機從事運輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (三)肇事車輛司機執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故,司機承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任; (四)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任; (五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任; (六)肇事車輛司機非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負責(zé)墊付; (七)因緊急避險引起交通事故,引起險情人為被告,因緊急避險措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險人作為共同被告,車主或司機所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

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交通事故中的連帶賠償責(zé)任如下: 1、交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機暫無力賠償,由司機所在單位或車輛所有人墊付; 2、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; 3、肇事車輛司機非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負責(zé)墊付;等等。

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