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追尾事故責(zé)任誰(shuí)負(fù)?

2023-02-03 18:05

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以下這幾種情況,事故責(zé)任都在前車。一、前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí),被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí),可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”的規(guī)定,也就是平時(shí)大家說(shuō)的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則,這種情況是由調(diào)頭車輛(前車)承擔(dān)事故責(zé)任。二、前車壓線行駛發(fā)生追尾在行駛過(guò)程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過(guò)程中,與后車發(fā)生追尾事故,則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個(gè)條件,就是必須是在行駛過(guò)程中,前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒(méi)動(dòng),而后車這時(shí)追尾了前車,那么還是由后車負(fù)全責(zé),因?yàn)榍败嚥](méi)有影響到后車正常駕駛。三、前車開斗氣車造成追尾相信很多網(wǎng)友都見過(guò)開斗氣車的,例如,一輛車輛正常行駛,而另一輛在前方開斗氣車,經(jīng)常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過(guò)程中如果追尾了,則后車是沒(méi)有責(zé)任的,事故責(zé)任由開斗氣車的一方承擔(dān)。這里要提醒大家的是,發(fā)生追尾事故后,后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)(例如視頻等),才可以認(rèn)定責(zé)任,否則警察是不會(huì)聽一面之詞的。所以不要盲目追尾私了。

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一般情況下,追尾事故究竟屬于誰(shuí)的責(zé)任,具體需要根據(jù)具體的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)定。在車輛行駛期間,如果前車出現(xiàn)掉頭、溜坡等情況的,那么該追尾事故通常屬于前車的責(zé)任。但是如果出現(xiàn)后車變道超車,且沒(méi)有保持安全車距等情況的,那么一般屬于后車的責(zé)任。

豐培銘律師

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交通事故二次追尾的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致的由該行為人承擔(dān)全部責(zé)任,各方當(dāng)事人均存在過(guò)錯(cuò)的,更具過(guò)錯(cuò)行為作用大小及嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任或者同等責(zé)任。

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    追尾發(fā)生交通事故的,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,則該方承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò),各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無(wú)責(zé)任。

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    1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承

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    追尾事故責(zé)任認(rèn)定

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    追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定有以下三點(diǎn): 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置

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