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客車與機(jī)動(dòng)車之間的交通事故責(zé)任如何承擔(dān)?

2022-06-29 15:31

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根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的,責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任,這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,在賠付問題上,保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員支付;機(jī)動(dòng)車駕駛員無支付能力的,由交通事故社會(huì)救助基金來支付(有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事逃逸致人死亡判幾年:根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑拘役的刑事責(zé)任,但交通肇事逃逸的,則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任,因逃逸致人死亡的,承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。

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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定雙方的責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 2、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

孟金龍律師

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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1、完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 2、主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 3、造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng)?shù)?,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,對(duì)方承擔(dān)40%的責(zé)任。 4、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)由于非機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)造成事故的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,交通管理部門會(huì)根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)嚴(yán)重程度和對(duì)事故發(fā)生所起的作用來確定雙方的責(zé)任。如因一方錯(cuò)過導(dǎo)致事故發(fā)生的,則由該方承擔(dān)全部責(zé)任,如雙方均存在過錯(cuò)的,則根據(jù)過錯(cuò)嚴(yán)重程度確定雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。如雙方均無過錯(cuò)

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