交通事故肇事逃逸后還能定為逃逸罪嗎
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不知道發(fā)生交通事故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，不能認(rèn)定為肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面：（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無(wú)疑問(wèn)，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。（二）客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的肇事逃逸行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。也就是說(shuō)如果行為人的先前行為沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無(wú)執(zhí)照駕車(chē)、無(wú)牌照駕車(chē)《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。（三）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。行為人在交通肇事后雖然沒(méi)有逃離現(xiàn)場(chǎng)（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門(mén)處理時(shí)畏罪逃跑，雖然無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對(duì)其處理不宜過(guò)重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對(duì)逃逸行為的時(shí)間和空間作必要的限定。
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交通肇事逃逸是指出現(xiàn)了交通事故的當(dāng)事人自己擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有進(jìn)行報(bào)案處理的行為可以認(rèn)為是逃逸。
交通肇事逃離后又自首行為可以認(rèn)定肇事逃逸和自首。所謂交通肇事后逃逸，主要是指行為人明知自己的行為造成了重大交通事故，為逃避法律追究或者由于恐懼心理等原因，而逃離現(xiàn)場(chǎng)，置死、傷者于不顧的行為。
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交通肇事逃逸可以算肇事逃逸逃逸嗎行為人在交通肇事后擅自離開(kāi)，也沒(méi)有進(jìn)行報(bào)案處理的，可以認(rèn)為是逃逸。構(gòu)成交通肇事罪逃逸的，一般處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2020.01.17 368 -
交通肇事逃逸后自首還算逃逸嗎交通肇事逃逸后自首仍然算是逃逸。交通肇事逃逸后，仍然可以認(rèn)定為自首的情形包括： 1、逃逸人主動(dòng)到交管部門(mén)或者其他公安部門(mén)投案并如實(shí)交代犯罪事實(shí)的； 2、逃逸人委托他人或打電話(huà)向交管部門(mén)或其他公安部門(mén)報(bào)案，等候處理并如實(shí)交代犯罪事實(shí)的； 3、
2022.05.25 837 -
交通肇事罪是以事故逃逸還是過(guò)失逃逸交通肇事罪是過(guò)失犯罪。對(duì)“交通肇事逃逸”定義為：是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
2020.06.20 317
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造成交通事故后逃逸，還能認(rèn)定為肇事逃逸嗎
要。 1、法律規(guī)定交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2021元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 2、對(duì)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成
2022-08-15 15,340 -
交通事故逃逸能認(rèn)定為肇事逃逸嗎
根據(jù)交管部門(mén)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，以下8種情形將被認(rèn)定為交通肇事逃逸： 1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3、交通事故當(dāng)
2021-09-28 15,340 -
交通事故肇事逃逸后逃逸會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸嗎？
交通事故逃逸行為是當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后出于逃避法律責(zé)任、避免受到受害人家屬毆打、恐慌等主觀心理而駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，逃逸行為客觀上表現(xiàn)為事故發(fā)生后駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，主觀上表現(xiàn)為逃避法律追究、避免受
2021-07-14 15,340 -
交通肇事逃逸逃逸后怎么認(rèn)定肇事逃逸罪
交通事故發(fā)生后，無(wú)故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)都算逃逸行為。一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為：交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情
2022-04-15 15,340
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01:06
交通肇事逃逸定什么罪交通肇事逃逸一般會(huì)被認(rèn)定為交通肇事罪。處罰標(biāo)準(zhǔn)有以下兩點(diǎn)： 1、發(fā)生交通事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、發(fā)生交通事故后，逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑
868 2022.09.24 -
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交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē)，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
01:20
如何定義交通肇事逃逸交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù)，一般來(lái)說(shuō)，只要行為人在交通肇事后不救助被害人的，就可以認(rèn)定為逃逸。 交通肇事后逃逸，情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪的情形，由公安機(jī)
6,981 2022.04.15
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