摩托車在非機(jī)動(dòng)車道逆行被來自側(cè)方機(jī)動(dòng)車撞至住院責(zé)任和賠償問題
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的; 11、沖紅燈發(fā)生交通事故的; 12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的; 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的; 14、開關(guān)車門造成交通事故的; 15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的; 16、單方發(fā)生交通事故。
對(duì)內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
摩托車全責(zé)。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，在非機(jī)動(dòng)車道上行駛并與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，摩托車是全責(zé)。法律明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞，如果機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，主要責(zé)任由電動(dòng)車一方承擔(dān)。如果機(jī)動(dòng)車存在過錯(cuò)的，則由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，根據(jù)電動(dòng)車一方的過錯(cuò)輕度減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
-
非機(jī)動(dòng)車逆行在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞了怎么劃分責(zé)任非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上發(fā)生事故,交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車在正常行駛的情況下被非機(jī)動(dòng)車撞上,則非機(jī)動(dòng)車負(fù)事故的全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況
2020.05.19 987 -
自行車在非機(jī)動(dòng)車道逆行被撞責(zé)任怎么劃分1、交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。 2、行人騎自行車在機(jī)動(dòng)車道逆行與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，因?yàn)樽孕熊囻{駛?cè)四嫘袑儆谶`反我國(guó)道路交通安全法，所以自行車駕駛?cè)吮旧硪吨饕?zé)任，但如果遵循以人為本的原則，機(jī)動(dòng)車也許要負(fù)
2020.03.31 298 -
電動(dòng)車逆行在非機(jī)動(dòng)車道被汽車撞責(zé)任誰付機(jī)動(dòng)車沒有路權(quán)，主要責(zé)任。如果電動(dòng)車被界定為非機(jī)動(dòng)車，則電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。如果電動(dòng)車被鑒定為機(jī)動(dòng)車，電動(dòng)車全責(zé)。
2020.04.27 577
-
電動(dòng)車逆行在非機(jī)動(dòng)車道被汽車撞到誰的責(zé)任
電動(dòng)車逆行在非機(jī)動(dòng)車道被汽車撞主要責(zé)任在機(jī)動(dòng)車，但是具體的責(zé)任劃分還需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2021-08-10 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道相撞誰的責(zé)任
一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。其次，對(duì)于
2022-04-14 15,340 -
行人在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞有責(zé)任嗎？
行人在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞如果是行人的過錯(cuò)，則需要承擔(dān)主要責(zé)任，如果行人沒有過錯(cuò)則不需要承擔(dān)責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任，如果雙方都有過錯(cuò)，根據(jù)過錯(cuò)的程度承擔(dān)責(zé)任。
2021-08-11 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛；機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道行駛，肯定是違法的，存在過錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車在行駛過程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-03-27 15,340
-
01:01
電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
00:58
摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯(cuò)的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對(duì)方當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,216 2022.04.17 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17
