騎電動(dòng)車(chē)綠燈行駛與闖紅燈的老太太相撞誰(shuí)的責(zé)任大
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在我國(guó),根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及有關(guān)法律的規(guī)定,騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷,騎電動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,而肇事車(chē)主承擔(dān)次要責(zé)任。責(zé)任認(rèn)定的具體步驟如下:騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷,應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。
1、正常情況下電動(dòng)車(chē)闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任;電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,但交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任過(guò)具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。 2、當(dāng)然也要看路口有沒(méi)有監(jiān)控,若沒(méi)有監(jiān)控錄像,也無(wú)當(dāng)事雙方之外的第三者提供證言,則不能確定闖紅燈。根據(jù)道路安全法規(guī)定,綠燈亮?xí)r,未進(jìn)入路口的車(chē)輛需讓已正常進(jìn)入路口的車(chē)輛通過(guò)后,再開(kāi)始通行。也就是說(shuō)并非是綠燈亮了就能走,如果有橫向通過(guò)路口的行人和自行車(chē),慢速通過(guò)路口,被綠燈放行的機(jī)動(dòng)車(chē)需待他們通過(guò)后才可起步。
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闖紅綠燈被撞,誰(shuí)的責(zé)任大1、行人闖紅燈被撞的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的,一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任; 2、行人闖紅燈被撞的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)次要責(zé)任的,一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。
2020.01.27 650 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞死正常情況下電動(dòng)車(chē)闖紅燈那一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。不過(guò)具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.10.22 454 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷誰(shuí)的責(zé)任騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷的,如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有違法交通規(guī)則的,電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果能證明機(jī)動(dòng)車(chē)存在過(guò)錯(cuò)如未減速避讓等,事故雙方均應(yīng)按過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)比例的責(zé)任。
2020.07.14 849
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騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷了,誰(shuí)的責(zé)任
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò),根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人
2021-07-16 15,340 -
騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈撞到小汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然,事故責(zé)任由交警部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確定,并根據(jù)事故責(zé)任的大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償,不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。協(xié)商不成的,可以委托律師向法院訴訟維權(quán)。
2021-12-02 15,340 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任?
騎電瓶車(chē)闖紅燈被撞,應(yīng)該如何劃分責(zé)任具體如下: 電動(dòng)車(chē)闖紅燈屬?lài)?yán)重違章負(fù)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任。 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通
2022-04-13 15,340 -
電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 機(jī)動(dòng)車(chē)與
2022-03-21 15,340
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00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車(chē),那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么
3,835 2022.04.17 -
00:55
電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車(chē)通過(guò)了停止線(xiàn)的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的,那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車(chē)過(guò)路口,也沒(méi)
4,794 2022.05.11 -
01:15
非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任該怎么賠償非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞,在對(duì)方車(chē)輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下,非機(jī)動(dòng)車(chē)需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會(huì)先讓強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償,不足部分,由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門(mén)勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定,根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,019 2022.04.17






