損失機(jī)動(dòng)車(chē)一方如何承擔(dān)賠償責(zé)任
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機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (四)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (五)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (六)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任，是由道路交通安全法明確規(guī)定的，我們要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行理解：第一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，其歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任原則即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則；第二，在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的同時(shí)，如果符合法定的條件，機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任可以減輕；第三，在特定情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)一方完全免除責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任有：對(duì)交通事故負(fù)全部責(zé)任的；對(duì)交通事故負(fù)主要責(zé)任的；對(duì)交通事故承擔(dān)同等責(zé)任的；對(duì)交通事故承擔(dān)次要責(zé)任的；無(wú)責(zé)任的；承擔(dān)5％賠償責(zé)任的。
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侵權(quán)責(zé)任方式中賠償損失如何承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任方式中的賠償損失的責(zé)任要遵循填平原則，即賠償?shù)膿p失和受害人所受的損失大致相等。對(duì)價(jià)始終是決定賠償?shù)幕疽?。等價(jià)有償這一民法的基本原則來(lái)看，在合法的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，除法律另有規(guī)定或者合同另有約定以外，取得他人財(cái)產(chǎn)利益的一方應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ浇o付
2021.03.21 149 -
機(jī)動(dòng)車(chē)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的損失責(zé)任如何承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)在相當(dāng)于強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的范圍內(nèi)，按照損失先行賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人和管理人未按規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人，管理人
2022.04.16 674 -
如何理解機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任，是由道路交通安全法明確規(guī)定的，我們要從以下三個(gè)方面進(jìn)行理解第一，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，其歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任原則即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一
2020.03.04 176
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機(jī)動(dòng)車(chē)一方如何承擔(dān)賠償責(zé)任
機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中
2022-03-24 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)什么賠償責(zé)任
機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中
2022-04-19 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)一方如何賠償責(zé)任？
對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在
2022-11-02 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)的除外責(zé)任如何承擔(dān)？
車(chē)輛損失保險(xiǎn)的主要責(zé)任是：碰撞、傾覆；火災(zāi)、爆炸；外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落；雷擊、暴風(fēng)、暴雨、龍卷風(fēng)、洪水、海嘯、地陷、泥石流等；運(yùn)載保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害（限于有駕駛?cè)藛T隨
2022-07-27 15,340
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02:14
如何理解機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定根據(jù)道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定，與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生碰撞，造成交通事故后，無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否存在過(guò)錯(cuò)，車(chē)主都必須承擔(dān)民事賠償責(zé)任。唯一的例外，就是如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人一方故意碰瓷的，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主這時(shí)才不需要承擔(dān)民事責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，如果
645 2022.04.17 -
01:20
人身?yè)p害賠償雇主如何承擔(dān)責(zé)任根據(jù)我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身?yè)p害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。這里的雇傭關(guān)系指的是受雇人向雇傭他的老板提供勞務(wù)，雇傭他的老板支付相應(yīng)的報(bào)酬形成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。在審判實(shí)踐中，法官是不管雇傭勞動(dòng)者的人是否有過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)當(dāng)對(duì)
1,557 2022.04.17 -
00:59
合同雙方違約損失如何承擔(dān)合同雙方都存在違約行為，同時(shí)都因?yàn)檫`約行為而遭受損失的話(huà)，雙方應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。換句話(huà)說(shuō)，雙方都應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方因此所遭受的損失。另外需要注意，根據(jù)我國(guó)民法典第五百九十二條的規(guī)定，如果對(duì)方對(duì)損失的產(chǎn)生也存在一定過(guò)錯(cuò)的話(huà)，就可以減輕當(dāng)事
1,143 2022.04.17
