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高速公路停車(chē)被追尾怎么處理

2022-07-25 11:38

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車(chē)輛發(fā)生追尾事故如何處理 處理方法: 1、在道路上發(fā)生追尾事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。 3、車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。 5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

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1、在前車(chē)正常駕駛情況下,后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快、精神不集中等原因,沖上來(lái)造成追尾事故的。汽車(chē)追尾的責(zé)任由后車(chē)負(fù)全責(zé)。 2、在道路行駛時(shí),前車(chē)突然倒車(chē)導(dǎo)致的追尾事故。由前車(chē)負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)彎路口,而強(qiáng)行在道路上倒車(chē)行駛,往往會(huì)導(dǎo)致后車(chē)反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車(chē)車(chē)速過(guò)快,極容易造成車(chē)毀人亡的結(jié)局。汽車(chē)追尾的責(zé)任由前車(chē)負(fù)全責(zé)。 3、在當(dāng)前車(chē)行駛在斜坡上突然死火,未能及時(shí)拉手剎或踩剎車(chē),而后車(chē)距離較近時(shí)就容易造成溜車(chē)追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車(chē),因?yàn)樾逼缕鸩降牟僮鞑划?dāng)而溜車(chē)發(fā)生碰撞。汽車(chē)追尾的責(zé)任由前車(chē)負(fù)全責(zé)。 4、在正常行駛的道路上停車(chē),導(dǎo)致追尾事故的由前車(chē)負(fù)全責(zé)。在正常通行的道路上停車(chē),是非常容易導(dǎo)致追尾事故的,尤其是在車(chē)速較快的路段和高速公路上。如果因?yàn)檐?chē)子故障而被迫停在路上,也請(qǐng)?jiān)谲?chē)子后面放置三角警示牌并開(kāi)啟雙閃燈。否則汽車(chē)追尾的責(zé)任由前車(chē)負(fù)全責(zé)。 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

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應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司,保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),將證據(jù)等提交給交警后由其進(jìn)行責(zé)任事故認(rèn)定。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定雙方責(zé)任。 這種情況顯然前車(chē)司機(jī)酒駕本身已經(jīng)違反了交通法規(guī),要對(duì)事故發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任; 同時(shí),后車(chē)未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離也是過(guò)錯(cuò),所以事故責(zé)任也應(yīng)由兩輛車(chē)各自過(guò)錯(cuò)大小來(lái)確定承擔(dān)的比例。

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