修路導(dǎo)致發(fā)生交通事故可以向負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位請(qǐng)求損害賠償。根據(jù)規(guī)定，道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置，致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

乘車人乘坐出租車、網(wǎng)約車，與其形成客運(yùn)合同關(guān)系，司機(jī)有義務(wù)將乘客安全送達(dá)目的地； 但該車在行駛過程中發(fā)生交通事故導(dǎo)致乘客受到人身傷害，作為承運(yùn)人的公司，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程中的乘客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任。 目前在互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的服務(wù)種類繁多，包括網(wǎng)約快車、網(wǎng)約專車、網(wǎng)約出租車，這些都屬于網(wǎng)約車，在網(wǎng)約車的模式下； 出行平臺(tái)接受乘客訂單后向車主派單，車主負(fù)責(zé)將乘客運(yùn)送目的地，費(fèi)用按照實(shí)際行駛里程及不同類型車輛收取，平臺(tái)扣除一定比例的車費(fèi)。因此網(wǎng)約車平臺(tái)公司要承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。 但是，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車范疇，公司開展網(wǎng)約順風(fēng)車業(yè)務(wù)的行為不屬于承運(yùn)行為，而應(yīng)當(dāng)確定是為合乘出行提供居間服務(wù)。 對(duì)于乘客乘順風(fēng)車發(fā)生事故受傷的，順風(fēng)車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商在信息服務(wù)過程中并無過失和過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。