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員工下班途中從公司乘坐出租車發(fā)生交通事故

2022-06-09 18:53

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這種情況構(gòu)成工傷,企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷賠償責(zé)任。 《工傷保險條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

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乘坐出租車發(fā)生交通事故,在確定民事賠償主體時,首先應(yīng)該確定交通事故的責(zé)任劃分,根據(jù)責(zé)任劃分分為兩種情形。一是承運人(如本案中的出租車司機)負有事故的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任的情形下,承運方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權(quán),共同侵害了乘車人的人身權(quán)或財產(chǎn)權(quán),兩方都是民事賠償主體。二是承運人對事故的發(fā)生無責(zé)任,其他方負有事故全部責(zé)任的情形下,就發(fā)生了侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競合,出租車乘客既可要求事故其他方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,也可要求出租車司機承擔(dān)違約責(zé)任。

張神兵律師

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算。在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的。非本人主要責(zé)任,是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形;因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。

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