根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交警認(rèn)為電動(dòng)車(chē)涉及兩種違法行為，一是違法走機(jī)動(dòng)車(chē)道，再就是闖紅燈。最終，交警部門(mén)認(rèn)定電動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任； 機(jī)動(dòng)車(chē)雖然沒(méi)有責(zé)任，但按照規(guī)定也要承擔(dān)無(wú)責(zé)賠償，數(shù)額不超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的10%。機(jī)動(dòng)車(chē)一般只負(fù)10%的責(zé)任， 因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)在還歸類(lèi)為非機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)禍地點(diǎn)又在機(jī)動(dòng)車(chē)道，所以機(jī)動(dòng)車(chē)只負(fù)10%的責(zé)任，還有就是現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故； 機(jī)動(dòng)車(chē)要負(fù)全責(zé)，但電動(dòng)車(chē)也有違章行為，所以機(jī)動(dòng)車(chē)就只負(fù)90%的責(zé)任，而90%不一定少了，是因?yàn)榻痪赡苡衅渌脑騺?lái)斷定機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)90%的責(zé)任。 電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞，電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。