電動(dòng)車追尾撞的人受傷的話誰(shuí)應(yīng)該負(fù)責(zé)
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交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要開(kāi)情況的，不同的情況有不同的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則： 1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任方式進(jìn)行認(rèn)定，也就是說(shuō)根據(jù)雙方當(dāng)事人在交通事故當(dāng)中的過(guò)錯(cuò)程度和大小進(jìn)行認(rèn)定，即誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)大，誰(shuí)就應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任，過(guò)錯(cuò)小的承擔(dān)事故次要責(zé)任，雙方過(guò)錯(cuò)相當(dāng)，就承擔(dān)事故的同等責(zé)任。 2、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或是行人相撞時(shí)，原則上應(yīng)該是由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，但是如果機(jī)動(dòng)車一方能夠舉證證明非機(jī)動(dòng)車或行人有故意或重大過(guò)錯(cuò)行為，則可以免除或減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，如果雙方都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則按照無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 3、當(dāng)橫穿高速公路的行人被正常行駛的機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，機(jī)動(dòng)車不必承擔(dān)交通事故的責(zé)任，但是不能免除民事賠償責(zé)任，不過(guò)可以適當(dāng)?shù)臏p輕其賠償責(zé)任。
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交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有：全部責(zé)任，主要責(zé)任，對(duì)等責(zé)任，次要責(zé)任，無(wú)責(zé)任等５類。意外交通事故，由于是意外，雙方主觀上都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有違反交通法規(guī)，所以雙方都是無(wú)責(zé)任。
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分由事故責(zé)任人承擔(dān)。
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電動(dòng)車追尾電動(dòng)車受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。對(duì)于交通事故造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分
2020.05.28 257 -
電動(dòng)車撞人追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)
2020.04.14 150 -
電動(dòng)車追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)？需要根據(jù)案件實(shí)際情況具體分析，依照交警部門的劃分責(zé)任，一般有下幾種情況： 1、電動(dòng)車換道超車而剎車不及發(fā)生追尾撞擊的，為電動(dòng)車的責(zé)任； 2、前面的汽車停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，導(dǎo)致后面同車道的電動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí)，已來(lái)不及踩
2020.04.18 584
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電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷該由誰(shuí)負(fù)責(zé)
1、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第
2022-11-03 15,340 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)？
1、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第
2022-11-28 15,340 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)
先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人
2023-08-04 15,340 -
電動(dòng)車追尾受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)
交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要開(kāi)情況的，不同的情況有不同的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則： 1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任方式進(jìn)行認(rèn)定，也就是說(shuō)根據(jù)雙方當(dāng)事人在交通事故當(dāng)中的過(guò)錯(cuò)程度和大小進(jìn)行認(rèn)定，即誰(shuí)的過(guò)
2022-04-14 15,340
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00:55
隧道停車追尾誰(shuí)的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,393 2022.05.11 -
00:57
高速停車后車追尾誰(shuí)的責(zé)任高速路上停車導(dǎo)致后車追尾的，由停車方負(fù)全責(zé)，因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為之一： 1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
1,894 2022.05.21 -
00:57
開(kāi)車門被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車門被電動(dòng)車撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開(kāi)門，后面來(lái)的電動(dòng)車不防備，撞到打開(kāi)的車門上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11
