非機動車與行人主次責任比例比例是多少？
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(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任; (二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; (三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任; (四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。 (五)機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過10%。
機動車與機動車發(fā)生事故，按照過錯承擔責任；機動車與非機動車或行人發(fā)生事故，機動車承擔相對無過錯責任。如果對方有過錯，可以減輕機動車方責任；對方重大過錯，機動車方承擔不超過10%的責任；非機動車方故意的，非機動車免責。
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非機動車與行人主次責任賠償比例機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交
2020.05.22 1,310 -
機動車與行人主次責任劃分比例是多少機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，機動車一方?jīng)]過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2020.02.19 774 -
機動車與行人主次責任劃分比例具體的責任劃分要根據(jù)交警出具的責任認定書確定。機動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通
2020.06.18 352
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非機動車與行人主次責任比例
對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的
2022-03-21 15,340 -
非機動車與行人主次責任的比例
有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律非機動車與非機動車交通事故主次責任的劃分各地法院判決不一、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%賠償責任； 4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕
2022-07-10 15,340 -
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2022-01-27 15,340 -
非機動車與行人主次責任賠償比例
機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有
2021-12-27 15,340
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交通事故次要責任賠償比例是多少交通事故中次要責任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險的責任限額來具體認定的。 在交通事故中被認定為次要責任，則說明你方的過錯程度相對主要責任方較小，相對承擔的責任比例較低，故比列會小于50%，司法實踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25 -
01:30
控股權是多少比例控股權的比例是指，股東出資額或者持有股份的比例占一個公司資本總額或股本總額50%以上。但是如果股東出資額或持有股份的比例雖然不足50%，其所享有的表決權卻足以對股東會、股東大會的決議產(chǎn)生重大影響的，這名股東也享有控股權?？毓蓹嘁虼丝梢苑譃榻^
8,688 2022.05.11 -
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社保個人扣款比例是多少社保個人扣款比例如下：1、養(yǎng)老保險繳費比例：單位16%全部劃入統(tǒng)籌基金，個人8%，全部劃入個人帳戶。2、醫(yī)療保險繳費比例：單位8到10%，個人2%；3、失業(yè)保險繳費比例：單位0.5-1%，個人0.2-0.5%；4、工傷保險繳費比例：單位0.
13,491 2022.04.17
