客觀因素道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。車況不佳車輛技術狀況不良，尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。疏忽大意當事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。操作失誤輛的人員技術不熟練，經(jīng)驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握復雜道路行車的特點，遇有突然情況驚慌失措，發(fā)生操作錯誤.違反規(guī)定當事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路，致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

責任認定 1、認定原則程序合法、事實清楚、證據(jù)確實充分。 2、認定的確定交通事故責任認定書。法律規(guī)定，公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書并送達有關當事人。對于肇事逃逸案件在查獲肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作認定書。對需檢驗、鑒定的，也得在檢驗、鑒定結論確定之日開始五日內(nèi)制作認定書。責任認定書可以說是國家專門機關的的專業(yè)認定，具有較強的證據(jù)效力。 3、責任認定標準交通事故的責任承擔實行過錯責任原則認定。 1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。 2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發(fā)生的重要性共同分擔。 3、各方都無過錯，則都均無責任。 4、一方當事人故意，他方無責任。 5、從我國司法目的和國情出發(fā)，法律規(guī)定，省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定出具體的道路交通事故責任確定細則或者標準，做出符合地方實際的交通事故地方規(guī)范。