沒有投交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任可以要求賠償責(zé)任
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沒投交強(qiáng)險(xiǎn)肇事方怎么賠付,一、沒投交強(qiáng)險(xiǎn)肇事方怎么賠付根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《司法解釋》)針對(duì)沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛,也有相關(guān)的賠償責(zé)任認(rèn)定:不投交強(qiáng)險(xiǎn),不論車輛是否在事故中存在責(zé)任,車主都得出一筆賠償金,數(shù)額最高達(dá)到12.2萬元(即交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付額)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為我國以法律形式要求在中國道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》投保的保險(xiǎn),具有法定強(qiáng)制性。從立法本意來看,投保交強(qiáng)險(xiǎn)也是機(jī)動(dòng)車輛所有人、管理人應(yīng)盡的法定義務(wù)。
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簡(jiǎn)單來說,就是保險(xiǎn)的一個(gè)額度問題,強(qiáng)制保險(xiǎn)有責(zé)額度跟無責(zé)額度不一樣,無責(zé)只是有責(zé)的十分一。而我們大多數(shù)人只看到有責(zé)的規(guī)定,對(duì)無責(zé)的規(guī)定并不會(huì)在意。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,強(qiáng)制保險(xiǎn)分四種限額,醫(yī)療、死亡傷殘、財(cái)產(chǎn),以及無責(zé)??傮w來說,強(qiáng)制保險(xiǎn)賠付分兩種情況,一為有責(zé),無論責(zé)任大小,都是以12.2萬為限額賠償(當(dāng)中又分醫(yī)療1萬,死亡傷殘11萬,財(cái)產(chǎn) 2000,最高院剛剛出復(fù)函,這各自的限額是不能打通的),而無責(zé)賠償呢是指:保險(xiǎn)車輛在事故中無責(zé)的話,強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償就不是以12.2萬為限了,賠償額就變成了10%,即醫(yī)療由1萬變1千,死亡傷殘由11萬變1萬1千,財(cái)產(chǎn)損失變100元。被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),具體標(biāo)準(zhǔn)如下: 1、無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元; 2、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元; 3、無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)要賠償嗎未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,投保義務(wù)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,由投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任; 因投保義務(wù)人未履行自己應(yīng)投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù),故實(shí)質(zhì)是由投保義務(wù)人替代交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的地位向受害人(第三人)予
2020.12.11 163 -
交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任問題可以賠償無責(zé)嗎?對(duì)無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)需要進(jìn)行賠償。依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi),只要是事故當(dāng)事人之一,無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司,體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)對(duì)受
2020.07.06 170 -
無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)可以全額賠償嗎無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)要進(jìn)行賠償。依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi),無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司須按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,實(shí)現(xiàn)對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。
2020.03.01 192
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交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任險(xiǎn)要求賠償嗎
需要,無責(zé)方的保險(xiǎn)公司需要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,如果沒有買交強(qiáng)險(xiǎn)的由投保義務(wù)人承擔(dān)。
2022-10-06 15,340 -
交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)只有責(zé)任沒有賠償
就是說如果甲乙雙方發(fā)生交通事故,甲方負(fù)全責(zé),乙方完全無責(zé)任,如果受傷的是甲方,而乙方是機(jī)動(dòng)車,投保有交強(qiáng)險(xiǎn)的話,乙方投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司要對(duì)甲方進(jìn)行無責(zé)賠償(只所以叫無責(zé)賠償,是因?yàn)闆]有過錯(cuò),沒有責(zé)任
2022-08-12 15,340 -
無責(zé)任的交強(qiáng)險(xiǎn)有沒有賠償?
就是說如果甲乙雙方發(fā)生交通事故,甲方負(fù)全責(zé),乙方完全無責(zé)任,如果受傷的是甲方,而乙方是機(jī)動(dòng)車,投保有交強(qiáng)險(xiǎn)的話,乙方投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司要對(duì)甲方進(jìn)行無責(zé)賠償(只所以叫無責(zé)賠償,是因?yàn)闆]有過錯(cuò),沒有責(zé)任
2022-08-09 15,340 -
交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償
賠付限額:說到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍,車主更為關(guān)心的應(yīng)該是交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付限額.目前,交強(qiáng)險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。
2022-08-08 15,340
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第三者責(zé)任險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有什么區(qū)別第三者責(zé)任險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有以下幾點(diǎn)區(qū)別: 1、兩個(gè)險(xiǎn)種的強(qiáng)制性不同,第三者責(zé)任險(xiǎn)不具強(qiáng)制性,它是按照商業(yè)保險(xiǎn)所建立起來的一種商業(yè)性質(zhì)的保險(xiǎn),而交強(qiáng)險(xiǎn)是具有強(qiáng)制性,所有行駛的車輛所有者都必須投交強(qiáng)險(xiǎn),同時(shí)保險(xiǎn)公司必須要承保且不得拒保。 2、兩個(gè)險(xiǎn)
2,616 2022.04.15 -
00:57
第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍,一般有以下的三種情況,具體如下: 1、賠償事故造成的醫(yī)療費(fèi)用; 2、賠償在醫(yī)療過程中產(chǎn)生的護(hù)理費(fèi)用; 3、因事故造成受害人的誤工費(fèi)用; 4、餐飲費(fèi)用、交通費(fèi)用等日常生活費(fèi)用; 5、如果事故造成死亡,或者傷殘,那么需要按
19,438 2022.05.11 -
01:15
有第三方責(zé)任,意外險(xiǎn)還可以賠付嗎有第三方責(zé)任,意外險(xiǎn)還可以賠付。第三方責(zé)任就是由投保人疏忽過失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害,保險(xiǎn)公司會(huì)給會(huì)對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或者對(duì)第三者的人身傷害進(jìn)行給付的一種保險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)是非強(qiáng)制的保險(xiǎn)。意外保障是被保險(xiǎn)人因意外導(dǎo)致的醫(yī)療傷殘
7,063 2022.05.11






