法律咨詢?求解答,一起交通事故,交警認(rèn)定一個(gè)主要責(zé)任,三個(gè)次要責(zé)任。問(wèn)責(zé)任比例分別應(yīng)各承擔(dān)多少?
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交通事故負(fù)主要責(zé)任承擔(dān)多少賠償,多長(zhǎng)時(shí)間做鑒定, 交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 負(fù)主要責(zé)任的情形: 1、車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。 2、車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。 3、車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。 4、車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。 5、車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。 6、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故。 7、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定調(diào)頭事故。 8、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故。 9、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故。 10、機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故。 11、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。 12、行人未按規(guī)定通行的事故。 13、未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。 14、未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故?! ∠嚓P(guān)知識(shí)延伸閱讀:交通事故賠償責(zé)任有哪些? 我國(guó)現(xiàn)行的交通事故損害賠償責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和調(diào)查的事實(shí),依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理為基礎(chǔ),將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問(wèn)題。因此,必須充分運(yùn)用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、合理的分析和認(rèn)定。 (一)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車突然把車開(kāi)入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。 (二)主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎人快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過(guò),經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (三)同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路l9公里處時(shí),在陳前方六七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛汽車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,l30貨車被撞后栽人旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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法律法規(guī)無(wú)明確規(guī)定。要具體根據(jù)雙方對(duì)造成交通事故的過(guò)錯(cuò)大小來(lái)分擔(dān)責(zé)任。
法律沒(méi)有規(guī)定具體的比例。在實(shí)踐中,當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
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一個(gè)主要責(zé)任兩個(gè)次要責(zé)任的比例一個(gè)主要責(zé)任兩個(gè)次要責(zé)任的比例如下:1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,不足部分,雙方按7和3的比例分擔(dān);2、事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)
2021.12.13 2,722 -
主要責(zé)任與次要責(zé)任比例為多少的交通事故交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例規(guī)定是主要責(zé)任主要是負(fù)擔(dān)70%的責(zé)任,而次要責(zé)任是屬于30%。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
2020.09.30 333 -
交通事故中主要責(zé)任一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例交通事故中主要責(zé)任一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任,并沒(méi)有規(guī)定具體的比例。在實(shí)踐中,當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)同等原
2020.09.17 232
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交通事故責(zé)任主要責(zé)任次要責(zé)任的承擔(dān)比例是多少
1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的10
2021-03-29 15,340 -
交通事故主次責(zé)任承擔(dān)比例是多少, 交通事故主次責(zé)任承擔(dān)比例是多少
交通事故主次責(zé)任承擔(dān)比例,一、交通事故主次責(zé)任承擔(dān)比例目前,在司法實(shí)踐中,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。 2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方
2022-03-25 15,340 -
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任的承擔(dān)比例多少?
1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的10
2021-05-22 15,340 -
認(rèn)定交通事故主要責(zé)任與次要責(zé)任的比例
交通事故中,全部責(zé)任和主要責(zé)任對(duì)賠償或承擔(dān)賠償責(zé)任有影響: 在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)
2022-04-14 15,340
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交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說(shuō)明你方的過(guò)錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小,相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會(huì)小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25 -
01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,856 2022.04.17 -
02:32
交通事故責(zé)任認(rèn)定要多久根據(jù)交通事故認(rèn)定的程序不同,交通事故認(rèn)定書做出的時(shí)間也不同,具體可以分為下面幾種情況:1、如果交通事故的案情簡(jiǎn)單、責(zé)任清晰的,交警可以適用簡(jiǎn)易程序?qū)煌ㄊ鹿蔬M(jìn)行處理,這時(shí)交通事故認(rèn)定書可以當(dāng)場(chǎng)作出;如果因?yàn)樘鞖獾仍虿痪邆洚?dāng)場(chǎng)作出的條件,那
3,347 2022.04.15






