交通事故主次責和主次責的責任劃分比例
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1、在交通事故處理中，我們經(jīng)常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢如果沒有法律規(guī)定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規(guī)定主要責任是60%，也有規(guī)定是70%。可是，這個比例的法律依據(jù)到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。 2、事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規(guī)定具體的比例。
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根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故主次責任賠償比例分別為百分之七十和百分之三十。因為一方當事人的過錯而導(dǎo)致交通事故的，要承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場的變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人要承擔全部責任。
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交通事故主次責任比例一、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故： (1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任; (2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; (3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的
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交通事故責任主次次比例怎么分1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任； 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交
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交通事故主責和次責的劃分比例
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有些保險合同條款中，規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例，有規(guī)定主要責任是60%，也有規(guī)定是70%。事實上《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重
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有些保險合同條款中，規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例，有規(guī)定主要責任是60%，也有規(guī)定是70%。事實上《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重
2022-05-11 15,340
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交通事故主次責任要怎樣賠償針對機動車與機動車之間發(fā)生的交通事故，根據(jù)交管部門對交通事故的責任認定，并參考事故雙方各自的過錯比例承擔及確定事故雙方當事人的賠償責任，如果被認定為負主要責任的，需承擔70%的賠償責任；如負次要責任的，則需承擔30%的賠償責任。 如果是機動
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交通事故次要責任賠償比例是多少交通事故中次要責任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險的責任限額來具體認定的。 在交通事故中被認定為次要責任，則說明你方的過錯程度相對主要責任方較小，相對承擔的責任比例較低，故比列會小于50%，司法實踐中具體比列還要區(qū)分交
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交通事故如何劃分責任交通事故責任劃分： 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，交通管理部門應(yīng)該根據(jù)當事人的行為對所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定其責任。 1、因一方當事人的過錯，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，則需承擔全部的責任； 2、因兩方或者兩
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