交通事故責(zé)任認(rèn)定書是怎么判斷責(zé)任的
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一、一方當(dāng)事人有下列情形之一的,為全部責(zé)任:(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行發(fā)生交通事故的;(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(四)當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)與行人發(fā)生交通事故的;(五)當(dāng)事人駕駛車輛與依法在人行橫道內(nèi)通行的行人發(fā)生交通事故的;(六)當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車發(fā)生交通事故的;(七)當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;(八)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的;(九)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(十)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(十一)車輛因自身原因單方發(fā)生交通事故的;(十二)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部發(fā)生交通事故的;(十三)機(jī)動(dòng)車溜車發(fā)生交通事故的;(十四)機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門造成交通事故的。二、一方當(dāng)事人有下列情形之一發(fā)生交通事故的,為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形發(fā)生交通事故的,為同等責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;(二)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;(三)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的;(四)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;(五)機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;(六)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;(七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;(八)機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;(九)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;(十)機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;(十一)機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車輛先行的;(十二)機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;(十三)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;(十四)機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;(十五)機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的;(十六)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;(十七)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的;(十八)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;(十九)機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;(二十)機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;(二十一)機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的;(二十二)機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?(二十三)機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的;(二十四)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;(二十五)車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;(二十六)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;(二十七)車輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇放行信號(hào)時(shí),未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的;(二十八)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;(二十九)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來車先行的;(三十)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;(三十一)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;(三十二)車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;(三十三)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;(三十四)車輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;(三十五)車輛遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;(三十六)車輛遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;(三十七)車輛未按照交通警察指揮通行的。
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公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
交通肇事認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容: 1、當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況; 2、事故發(fā)生經(jīng)過; 3、事故證據(jù)及事故形成原因的分析; 4、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因; 5、作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
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交通事故責(zé)任認(rèn)定書責(zé)任比例交通事故主要責(zé)任的賠償比例為百分之七十,次要責(zé)任為百分之三十。兩輛機(jī)動(dòng)車輛之間的交通事故,一般情況是按照全責(zé)為百分之 百、主要的責(zé)任方為百分之 七十、同等責(zé)任為百分之 五十、次要責(zé)任為百分之三十來確定責(zé)任雙方的責(zé)任的比例的。
2020.03.09 539 -
交通事故認(rèn)定書責(zé)任的認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書,并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人。同時(shí)如果當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,可以在三天申請(qǐng)復(fù)核。
2020.10.01 221 -
交通事故認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定寫清楚發(fā)生交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生事故的雙方當(dāng)事人的基本信息、初領(lǐng)執(zhí)照日期、準(zhǔn)駕車型、檔案編號(hào)、肇事車型及牌號(hào)、交通事故基本事實(shí)等信息即可。
2020.07.09 565
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交通事故責(zé)任怎么判定, 交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎么認(rèn)定
交通事故責(zé)任怎么判定?可以參照下列內(nèi)容: 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全
2022-03-14 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(認(rèn)定事故責(zé)任書
“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”是事故損失賠償?shù)囊罁?jù)。根據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任的大小,按百分比承擔(dān)交通事故損失“總和”的多少。所謂“總和”,也包括您的損失。如果您投了保,保險(xiǎn)公司會(huì)理賠。如果保險(xiǎn)公司有理由拒絕賠償,您將
2022-05-03 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書的事故責(zé)任認(rèn)定
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車
2022-04-14 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書是怎么判的?
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒
2022-06-01 15,340
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交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn): 一是當(dāng)事人是否有違章行為; 二是違章行為與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系; 三是當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,通過以上三點(diǎn)來認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。 1、如果當(dāng)事人在事故中負(fù)全部責(zé)任的,一般需
860 2022.05.18 -
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交通事故責(zé)任認(rèn)定書丟了怎么辦沒有交通事故責(zé)任認(rèn)定書,是可以向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行反應(yīng)的。確實(shí)需要進(jìn)行檢查鑒定的,應(yīng)該要自檢驗(yàn)報(bào)告或者是鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故鑒定書,交警部門不能作出交通事故認(rèn)定的,當(dāng)事人是可以在民事賠償案件中向法院提供當(dāng)時(shí)交通事故的事實(shí)證據(jù)等
2,300 2022.04.15 -
01:07
交通事故多久能出責(zé)任認(rèn)定書交通事故認(rèn)定書作出的時(shí)間根據(jù)交通事故的具體情節(jié)嚴(yán)重而定。具體情形如下: 1、事實(shí)簡(jiǎn)單、責(zé)任清楚的交通事故,應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書; 2、交通肇事逃逸案件,在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書;
1,195 2022.05.18






