兩車道變?yōu)橐卉嚨溃紝儆谥鞯?，應遵循交替通過的原則，如果發(fā)生碰撞一般判定后車全責。發(fā)生交通事故后，公安機關交通管理部門會根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，這也就是交通事故責任認定。交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。 《交通事故責任認定標準》中明確規(guī)定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任： 1、追尾碰撞前車的； 2、變更車道發(fā)生事故的； 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的； 4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的； 5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的； 6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內行駛的車輛的； 7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的； 8、逆向行駛的； 9、右側超車發(fā)生交通事故的； 10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的； 11、沖紅燈發(fā)生交通事故的； 12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的； 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的； 14、開關車門造成交通事故的； 15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的； 16、單方發(fā)生交通事故。